Экономика пәнінен Тақырыбы: «Tesla» компаниясының даму тарихы Орындаған: Муса С. А тобы: 1501-21
жүктеу/скачать 14,09 Kb.
|
Экономика пәнінен Тақырыбы «Tesla» компаниясының даму тарихы Ор-emirsaba.org
- Бұл бет үшін навигация:
- Шымкент 2022
- Компанияның тек автомобиль өнеркәсібінде ғана емес, сонымен қатар энергия өндірісі мен сақтау саласында жұмыс істеуі үлкен көмек.
|
Экономика пәнінен Тақырыбы: «Tesla» компаниясының даму тарихы Орындаған: Муса С. А тобы: 1501-21 Экономика пәнінен Тақырыбы: «Tesla» компаниясының даму тарихы Орындаған: Муса С.А Тобы:1501-21 Қабылдаған:Бердыбекова А.Л Шымкент 2022 Бүгінгі күні автомобиль өнеркәсібіндегі жетекші позициялардың бірін бәріне танымал Tesla орнықты. Брендтің тарихына толығырақ тоқталайық. Компания әлемге әйгілі инженер-электрик және физик Никола Тесланың есімімен аталады. Компанияның тек автомобиль өнеркәсібінде ғана емес, сонымен қатар энергия өндірісі мен сақтау саласында жұмыс істеуі үлкен көмек. Tesla компаниясы 2003 жылы қуатты және әсем шығарындылары бар әдемі электромобиль ойлап табу мақсатында құрылды. Басқа құрылтайшылар Дж.Б. Страубель болды, ол әлі күнге дейін Тесладағы КТО және Ян Райт 2004 жылы Тесладан кетіп, Wrightspeed басқа компаниясын құрды. 2004 жылы компанияның құрылтайшылары венчурлық компаниялармен инвестициялаудың алғашқы кезеңдерінен өтті. PayPal-дің негізін қалаушы Маск бір жылдан кейін ол компанияны қаржыландырудың алғашқы кезеңін басқарған кезде және директорлар кеңесінің жетекшісі болып қосылған кезде пайда болды. Илон Маск кім? Илон Маск Тесланың бет-бейнесіне айналды және оны кейде компанияның негізін қалаушы немесе оның құрылтайшысы деп қателеседі. Маск – Оңтүстік Африкада туып-өскен канадалық-американдық, ол инженер ретінде оқыған. Ол Пенсильвания университетінде физика-экономика ғылымдарының қос бакалаврына ие болды. Айтуынша, ол кәсіпкер және өнертапқыш. 1995 жылы Маск Стэнфордтың қолданбалы физика ғылымдарының докторы бағдарламасына оқуға түседі, бірақ көп ұзамай жаңартылатын энергия және ғарыш кеңістігіндегі өзінің іскери күш-жігеріне назар аудару үшін оқудан шығып кетеді. Көп ұзамай ол бірнеше шағын, бірақ табысты компанияларды, соның ішінде Zip2 интернет-баспа компаниясын ашты. Осы сатылымнан Musk X.com-ты PayPal онлайн-төлем компаниясын ашқан Confinity сатып алған онлайн-банкті бастады.PayPal керемет жетістікке жетті және оны 2002 жылы eBay сатып алды. Маск сатылымнан 165 миллион доллар акциялар тапты. PayPal-дің алғашқы байлығымен Маск өзінің ғарышты зерттейтін үшінші компаниясы SpaceX құрды. Эберхард пен Тарпеннингпен кездесуден және шайырдан кейін Маск Tesla компаниясының директорлар кеңесінің төрағасы ретінде Тесла бортына келді және компанияның ақша жинауында маңызды рөл атқарды. Компанияның инвесторлары достары мен отбасыларын және Valor Equity Partners қоса алғанда, VC фирмаларын ұсынды. Маск 2008 жылы компанияның бас директоры және өнімнің архитекторы болды, ол әлі күнге дейін жұмыс істейді. Сол жылы Tesla өзінің алғашқы автокөлігі мен спорттық Roadster шығарды. «Бұл жай автомобиль емес, сонымен қатар жолдағы ең мықты автомобилдік мәлімдемелердің бірі», – деп жазды автомобиль және жүргізуші. «Roadster» компаниясының қысқаша сипаттамасы компанияның әрқашан дизайны сияқты автомобильдің механикасына назар аударғанын көрсетеді. «Жоғары өнімділік» құрамына 0-60 мильден 3,9 секундқа жетпейтін жылдамдықты және шиналардан басқа 100 000 мильге нөлдік техникалық қызмет көрсету кіреді. Тесла өзінің табысқа жету құпиясының бір бөлігі ретінде электромобильдер жасауға және ЭВ қуат жүйелері мен компоненттерін жасауға баса назар аударады. Компанияның Солтүстік Америка, Еуропа және Азия бойынша 80 дүкендері мен галереялары және АҚШ-тағы 100-ден астам зарядтау станциялары бар желісі бар. Компанияның сәттілікке қол жеткізген сауда белгілерінің бірі – бір уақытта бір өнімге назар аудару. Тесла модель S-ге назар аударуды жалғастыра отырып, тұтынушылар базасын кеңейту үшін жаңа модельдер шығарады. Құбырдағы жаңа модельдерге 2015 жылдың басында өндірісті бастаған Model X SUV кіреді. Заманның өзгеруіне байланысты Тесла тұтынушылардың кең ауқымын бағыттауға бағытталған жаңа өнімді шығаруға тырысты. Сондай-ақ, E моделі $ S $ -ның арзан нұсқасы болып табылады, ол $ 40,000-ға жетеді. Нарықта бәсекеге қабілетті болу үшін Tesla Motors Нидерланды мен Калифорниядағы Латропта өндіріс аясын кеңейтті. Литий-ионды аккумуляторлық пакеттерге кететін шығындарды азайту үшін Tesla және негізгі стратегиялық серіктестер, соның ішінде Panasonic Невадада гигафабрика салуды бастады, ол қол жетімді көлік моделін шығаруды жеңілдетеді, Model 3, компанияның сайтында. Электромобильдер нарығы Mercedes Benz және BMW сияқты сәнді автокөлік өндірушілердің кеңістікке секіруімен өсуде. Сарапшылардың болжамынша, электромобильдердің жалпы әлемдік сатылымы 2014 жылы 320 000 бірлікті құрады, бұл 2015 жылы 500 000-нан асады. Бұл Tesla-дің ұзақ мерзімді жетістігі – бұл кез келген адамның болжамдары. Тесла 2020 жылға қарай 500 000 автомобиль сатуды көздейді, бірақ 2014 жылдың желтоқсанында Morgan Stanley-дің авто сарапшысы Адам Джонас компания 40% -ға төмендейді деп болжады. Хабарламада Джонас мақсаттың шындыққа жанаспайтындығы туралы айтты. Өмірде де, бизнесте де кепілдік жоқ. Шындық мынада, Tesla Motors-ті қосқаннан бері 12 жыл өнеркәсіптің қалыптасқан ойыншысына айналды. Өзгермейтін нәрсе – оның керемет тарихы және электронды автомобильдер шекарасындағы ізашар ретіндегі орны. ҮЛГІЛЕРДЕГІ АВТОМОТИВТІ БРЕНД ТАРИХЫ Tesla Roadster - бұл компанияның алғашқы көлігі. Көпшілік спорттық электромобильді 2006 жылдың шілдесінде көрді. Көліктің тартымды спорттық дизайны бар, ол үшін автокөлік жүргізушілері бірден ғашық болып, жаңа бәсекеге қабілетті бренд туралы жариялай бастады. Tesla Model S - автомобиль басынан керемет жетістіктерге жетті және 2012 жылы Motor Trend журналы оны «Жылдың үздік машинасы» атағына ие етті. Тұсаукесер 26 жылы 2009 наурызда Калифорнияда өтті. Бастапқыда машиналар артқы осьте бір электр қозғалтқышымен келді. 9 жылдың 2014 қазанында қозғалтқыштар әр осьтерге орнатыла бастады, ал 8 жылдың 2015 сәуірінде компания бір қозғалтқыштың конфигурациясынан толық бас тартқанын мәлімдеді. Tesla Model X - Tesla алғашқы кроссоверді 9 жылдың 2012 ақпанында таныстырды. Бұл магистральге 3-ші орындықтарды қосу мүмкіндігі бар нағыз отбасылық автокөлік, соның арқасында Америкада тұрғындардан үлкен сүйіспеншілікке ие болды. Пакетке екі қозғалтқышы бар модельге тапсырыс беру кірді. Tesla Cybertruck - американдықтар пикаптарға деген сүйіспеншілігімен танымал, олар электрлік пикапты енгізгеннен кейін Маск бәс тігеді. Оның болжамдары шындыққа айналды және компания алғашқы 200 күнде 000 5-нан астам алдын-ала тапсырыс жіберді. Автокөліктің көпшілікті қызықтыратын, ешнәрсеге ұқсамайтын ерекше дизайнымен ерекшеленеді. Илон Маск алдағы уақыттағы жоспарлар - Роботакси қызметінің ашылуы екенін айтты. Tesla электромобилдері жүргізушілердің қатысуынсыз адамдарды көрсетілген маршруттар бойынша жеткізе алады.Бұл таксидің басты ерекшелігі - Tesla-дың кез-келген иесі өз көлігін бөлісуге қашықтықтан ұсына алады. Компания күн энергиясын конверсиялау саласында көп жұмыс жасады. Оңтүстік Австралиядағы фирманың үлкен ерлігі бәріміздің есімізде. Онда адамдар электр қуатымен байланысты үлкен проблемаларға тап болғандығына байланысты компания басшысы күн энергиясы фермасын салып, бұл мәселені біржола шешуге уәде берді, Элон сөзінде тұрды. Австралияда қазір әлемдегі ең үлкен литий- ионды аккумулятор бар. Tesla күн батареялары бүкіл әлемдік нарықта ең жақсы деп саналады. Компания бұл аккумуляторларды зарядталатын автостанцияларда белсенді түрде пайдаланады және бүкіл әлем автомобильдерді күн энергиясы арқылы қайта зарядталуын күтеді. Салыстырмалы түрде автомобиль өнеркәсібіндегі ең ұзақ уақыт ішінде компания тез арада жетекші орынға ие бола алды және әлемдік нарықта өз позициясын нығайтуға өте тез бел буды. Илон Маск 2020 жылы мақсатқа жетудегі табандылықтың үлгісін көрсетті. 49 жастағы Маск Силикон алқабындағы электромобиль шығаратын шағын компанияны әлемдегі үздік автомобиль өндірушілер қатарына қосты. http://emirsaba.org жүктеу/скачать 14,09 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|