«наработка на отказ», одно из основных понятий надёжности агрегатов при
их эксплуатации на магистральных газопроводах.
Кроме приведённых определений отказов в работе оборудования,
можно различать еще отказы систематические, полные, частичные, внезап
ные и постепенные.
К систематическим отказам можно отнести отказы элементов, узлов и
обслуживающих вспомогательных систем ГПА, долговечность которых во
много раз меньше, чем долговечность самого агрегата, например, работа си
стем разного рода уплотнений, износ масляных и воздушных фильтров и т.
п., требующих периодического ремонта и замены; обычно эти дефекты
устраняются на станции силами обслуживающего персонала.
Под понятием «полный отказ» понимается нарушение работоспособ
ного состояния агрегата в целом, требующее длительной его остановки, за
мены или сложного ремонта.
Под понятием «частичный отказ» понимается состояние, после воз
никновения которого агрегат может использоваться по назначению, но с
меньшей эффективностью, например, при разгерметизации регенераторов,
утечке масла и т. п.
Внезапный отказ характеризуется скачкообразным изменением од
ного или нескольких параметров, определяющих работу ГПА. Внезапный
отказ практически мгновенно переводит агрегат из работоспособного состо
яния в состояние отказа.
Постепенный отказ характеризуется монотонным изменением одного
или нескольких заданных параметров ГПА, например, снижением мощно
сти агрегата из-за износа узлов и деталей.
Под понятием «долговечность» понимается способность агрегата со
хранять свою работоспособность при установленной системе технического
обслуживания и ремонта до наступления предельного состояния. Под пре
дельным состоянием агрегата понимается состояние, когда его дальнейшая
эксплуатация должна быть прекращена вследствие неустранимого отклоне
ния заданных параметров от установленных пределов или неустранимого
снижения эффективности эксплуатации ниже допустимой, или неустрани
мого нарушения требований техники безопасности, или необходимости
проведения капитального ремонта.
Под понятием «ремонтопригодность агрегата» понимается его при
способленность к предупреждению и обнаружению причин возникновения
95
отказов, повреждений и устранения их последствий путём проведения ре
монтов и технического обслуживания.
Под понятием «сохраняемость» понимается свойство агрегатов сохра
нять исправное и работоспособное состояние в течение хранения и после
транспортировки.
В настоящее время оценка показателей надёжности ГПА на маги
стральных газопроводах осуществляется системой показателей, основан
ных на определении времени нахождения агрегата в том или ином эксплуа
тационном состоянии. Обычно за отчётный период принимается календар
ный год, т. е.
т = т
+ Т
+ Т
+ Т — 365
1 к
-*р ~ *рез т х ппр ' i B
J U J )
где
Тк - отчётный период; Гр - суммарное временя нахождения агрегата в
работе; Грез - время нахождения агрегата в резерве; Гппр - время нахождения
агрегата в плановом ремонте;
Тв - время вынужденного простоя агрегата за
отчётный период.
На основе сопоставления приведённых временных состояний агрегата
определяются показатели его надёжности:
1.
Коэффициент технического использования агрегата, определяемый
как отношение времени пребывания ГПА в работе ко времени пребывания
агрегата в работоспособном состоянии, времени его вынужденных простоев
и ремонтов за рассматриваемый период эксплуатации:
Т
2.
Коэффициент готовности агрегата, определяемый как отношение
времени нахождения ГПА в работоспособном состоянии к сумме времени
нахождения его в рабочем состоянии и времени вынужденного простоя:
К,
Достарыңызбен бөлісу: