История тУризма ответственный редактор и



Pdf көрінісі
бет51/96
Дата15.06.2022
өлшемі9,92 Mb.
#36908
түріУчебник
1   ...   47   48   49   50   51   52   53   54   ...   96
Байланысты:
История туризма

Жан Франсуа Лаперуз (1741—1788) — французский мореплаватель, 
в 1785—1788 гг. возглавлял исследовательскую тихоокеанскую экспеди-
цию на фрегатах «Буссоль» и «Астролябия». Обогнув мыс Горн, Лаперуз 
прошел к о. Пасхи, Гавайским островам, горе Св. Ильи у залива Аляска, 
проследил западное побережье Северной Америки, пересек Тихий оке-
ан и от Филиппин через Восточно-Китайское и Японское моря проник 
в Татарский пролив. Следуя затем вдоль берега Сахалина от мыса Жонкиер 
на Юг до мыса Крильон и открыв на пути о. Монерон, Лаперуз прошел 
через пролив между островами Сахалин и Хоккайдо (впоследствии назван-
ный его именем) к Камчатке. Лаперуз повел фрегаты к островам Самоа, 
где открыл о. Савайи, и к Австралии — в залив Порт-Джэксон. Из Сиднея 
экспедиция пошла на север и пропала без вести. В 1826 году английский 
капитан Диллон и в 1828 г. французский мореплаватель Дюмон-Дюрвиль 
нашли некоторые вещи экспедиции на о. Ваникоро (из группы Санта-Крус) 
и у рифов близ него, а в 1964 г. французская экспедиция Брасара — остатки 
затонувшего фрегата.
Экспедиции Джеймса Кука и Абела Тасмана


101
Значимым событием в области Великих географических открытий 
XVIII в. являются путешествия Джеймса Кука (1728—1779) — английского 
военного моряка, исследователя, картографа и первооткрывателя. Он возглав-
лял три экспедиции по исследованию Мирового океана, две из которых были 
кругосветными. Первое кругосветное плавание (1768—1770), вторая экспе-
диция (1770—1776), третья (1776—1779). 18 января 1778 г. Кук совершил 
одно из самых значительных открытий. Он открыл первые четыре острова 
Гавайского архипелага, которые назвал Сандвичевыми островами. В январе 
1779 г. он снова посетил и исследовал эти острова, при этом обнаружил самый 
большой из них — Гавайи. Однако в ходе общения с туземцами и завязавшей-
ся ссоры между Куком и аборигенами он был убит. Только после долгих пере-
говоров англичан с гавайцами останки капитана Кука были преданы морю.
Во время трех экспедиций были открыты новые земли. Кук обследо-
вал и нанес на карту малоизвестные и редко посещаемые до него части 
Ньюфаундленда и восточного побережья Канады, Австралии, Новой 
Зеландии, западного побережья Северной Америки, Тихого, Индийского 
и Атлантического океанов. Велика заслуга Кука в области картографии. 
Многие из составленных им карт по своей точности и аккуратности не были 
превзойдены на протяжении многих десятилетий и служили мореплавате-
лям вплоть до второй половины XIX в. Его исследование и первооткры-
вательство широко освещены в научной литературе и специальных гео-
графических изданиях.
С завершением эпохи Великих географических открытий неизве-
данных крупных пространств на Земле почти не осталось. Происходит 
демифологизация массовых представлений об устройстве мира. Начинает 
формироваться единая планетарная экономика. Межконтинентальный 
товарообмен становится необходимой составляющей функционирования 
региональных экономических систем. Массовый приток американского 
золота и серебра в Европу привел к революции цен. Для одних стран — 
Испании и Португалии приток драгоценных металлов имел деморали-
зующие последствия, приведя к технологическому застою. Для других — 
Голландии, Англии, отчасти Франции стал источником инновационного 
развития. К революции в аграрной сфере привел взаимообмен сельскохо-
зяйственными культурами. Эпоха Великих географических открытий при-
внесла в Европу такие новые элементы, как, например, чай или шоколад. 
В Америку была завезена пшеница. Однако культурным взаимообменом 
и расширением знаний о мире значение эпохи Великих географических 
открытий не ограничивалось. Открытия новых земель шли рука об руку 
с колониальной экспансией. Жертвы ее на разных континентах измеряются 
миллионами. Формируются западноцентристские колониальные империи. 
Последствия колониализма в виде разной включенности в туризм населе-
ния стран бывших метрополий (высокая включенность) и колоний (низкая 
включенность) проявляется еще в настоящее время.


 102
3.4. Великие географические открытия русских землепроходцев, 
путешественников и мореплавателей XIV—XVII вв. и их роль 
в развитии российского государства
Российское отечество славно именами русских путешественников. 
Из ранних, документально известных истории это игумен Даниил, совер-
шивший великое паломничество в Афон и на Святую Землю в 1065 г. 
и подробно описавший увиденные земли и народы, Афанасий Никитин, 
совершивший путешествие в Персию и Индию в 1471—1474 гг. и оставив-
ший нам уникальное произведение «Хождение за три моря», которое счи-
тается одним из самых замечательных памятников русской средневековой 
литературы. Она изучается специалистами разных направлений — истории 
и культуры, туристской индустрии и др. Позднее стали известны путе-
шественники Н. Н. Миклухо-Маклай (1846—1888), Н. М. Пржевальский 
(1839—1888), В. И. Беринг (1681—1741) и многие другие.
Схема маршрута Афанасия Никитина


103
Основная часть Европейского и Азиатского приполярного Севера 
была открыта русскими путешественниками. Первопроходцами великих 
открытий на севере Европы и Азии были новгородцы, граждане мощ-
ной древнерусской республики, носившей название Великий Новгород 
и стоявшей на берегу озера Ильмень. Новгородцы еще в Х—XI вв. 
освоили север и северо-восток Русской равнины и вышли на просто-
ры северо-запада Сибири. К середине XIII в. новгородцы чувствовали 
себя хозяевами на Кольском полуострове, в Беломорье, на Печорском 
севере и в устье Оби. Возникли специализированные поселения рыба-
ков и охотников за морским зверем — поморов, сыгравших большую 
роль в освоении Полярного бассейна. Ими были открыты острова 
Соловецкие, Колгуев, Вайгач, Новая Земля. На малых судах — лодьях 
и кочах — поморы плавали во второй половине XV в. на далекий остров 
Грумант (Шпицберген) — значительно ранее, чем состоялось посещение 
его Виллемом Баренцем (1597). Поморы добывали рыбу и моржовую 
кость, изделия из которой высоко ценились на европейских и азиат-
ских рынках. Русские первопроходцы в поисках «драгоценной рухляди» 
(пушнины) и новых лежбищ моржей открыли Карское море, пройдя его 
до полуострова Ямал.
Новгородцы открыли и крайний северо-восток Европы: Подкаменную 
Югру (бассейн реки Печоры) и Камень (Северный Урал), куда они про-
ложили два пути. Северным путем они поднимались по Пинеге — нижнему 
притоку Двины, переходили от ее излучины через реку Кулой на Мезень 
и ее нижний приток Пензу, далее от ее верховья на реку Цильму и спуска-
лись до Печоры. Этот северный путь был тяжелым, поэтому новгородцы 
предпочитали южный путь — более легкий и удобный, который шел вниз 
по Сухоне, далее на Северную Двину, а затем вверх по Вычегде, правому 
притоку Двины, выходил на Печору.
В 1193 году в Югру совершил поход новгородский воевода Ядрей, 
который собрал с северных народов дань серебром, соболями и изделиями 
из костей морских животных (моржей, тюленей и т.д.). В XIII—XIVвеках 
новгородцы проникли в Северо-Западную Сибирь, дошли и освоили терри-
тории от нижней Оби до устья Иртыша. Во второй половине XIV в. святой 
епископ Стефан Пермский (ок. 1330—1396) проделал большое путешествие 
и прибыл в земли народа коми. Святитель изучил язык коми и составил 
его алфавит («пермская азбука»), крестил этот северный народ и стал его 
первым просветителем. При участии святителя Стефана была составлена 
первая гидрографическая характеристика Пермской земли. В результате 
деятельности святителя страна народа коми вошла в состав Московского 
великого княжества в конце XIV в.
Во второй половине XV в. Московское великое княжество покорило 
Великий Новгород и, таким образом, присоединило к себе все северные 
русские земли. При этом движение на северо-восток русских людей про-


 104
должалось, и в этом видную роль играли промышленники-поморы, прожи-
вавшие на берегах северных морей. Выходцы с Русского Севера были наи-
более активными участниками освоения огромных пространств Сибири. 
В 1483 году московское войско во главе с воеводами князем Ф. Курбским-
Черным и И. И. Салтык-Травиным совершили первый исторически дока-
занный переход через Средний Урал. В устье реки Пелым — притока 
Тавды — объединенная рать русских и коми разбила войско вогульского 
князька и прошла по Западной Сибири, совершив поход по кольцевому 
маршруту длиной в 2500 км. В результате этого похода в 1484 г. к великому 
князю Московскому Ивану III Васильевичу пришли вогульские, югорские 
и сибирские князьки с просьбой принять их в подданство Московского 
великого княжества.
К концу XV в. русские землепроходцы открыли и освоили не только 
всю Северную и Северо-Восточную Европу, но и Полярный, Приполярный 
и Северный и Средний Урал, перевалив его в нескольких местах. Русские 
люди прошли на Иртыш и в низовья Оби, таким образом начав открытие 
и освоение Западно-Сибирской равнины. Как результат этой деятельности 
в начале XVIв. появляются чертежи (карты) северо-западных погранич-
ных областей, а в 1523 г. была создана карта всего Московского великого 
княжества.
После завоевания Казанского ханства в 1552 г., а потом Астраханского 
ханства в 1556 г. открылась большая возможность продвижения русских 
на восток с промысловыми и торговыми целями. Устанавливались дело-
вые и политические отношения с Ногайской и Малой Казахской ордами, 
с Сибирским ханством до тех пор, пока эти территории не подпали под 
власть хана Кучума (ум. ок. 1601), который разорвал дружественные дого-
ворные отношения сибирских народов с Московским царством и совершил 
несколько разбойных рейдов за Урал, в земли, уже подчиненные русскому 
государству.
Для защиты русских интересов в Сибири купцы Строгановы в 1582 г. 
договорились с казацким атаманом Ермаком Тимофеевичем о походе 
против хана Кучума. Ермак сформировал небольшой отряд и выступил 
на стругах, составлявших небольшую флотилию, по сибирским рекам 
в поход против войск Кучума, которые в первой битве на реке Иртыш были 
разбиты и оставили вместе с ханом свою столицу «город Сибирь». Зимой 
1582—1583 гг. Ермаку добровольно подчинились народы, проживающие 
в обширной области по Тоболу и нижнему Иртышу. Однако казаков было 
мало, чтобы удержать такие большие территории, поэтому они направили 
в 1583 г. посольство во главе с казаком И. А. Черкасом в Москву к царю 
Ивану IV Васильевичу Грозному. Царь и русское правительство высоко 
оценили инициативу купцов Строгановых и достижения казацкого отряда 
во главе с Ермаком.


105
Схема походов Ермака
Все участники похода были прощены за прошлые прегрешения 
и награждены, а атаман Ермак был приглашен в Москву. Однако последо-
вавшая в 1584 г. смерть царя Ивана Грозного не позволила быстро оказать 
помощь казацкому отряду Ермака, против которого выступил собравший 
военные силы хан Кучум. В результате военных действий атаман Ермак 
Тимофеевич в 1585 г. попал в засаду и был убит, а оставшиеся в живых 
казаки и служилые люди отступили, что на некоторое время приостановило 
освоение Сибири. Однако остановить движение русских людей в Сибирь 
по уже разведанным речным и сухопутным путям было невозможно. 
В 1591 году тобольский воевода князь В. В. Кольцов-Масальский органи-
зовал военный поход против хана Кучума. Русская армия разбила ханское 
войско, а сам хан Кучум бежал в южно-сибирскую степь. Таким образом, 
уже через шесть лет после гибели Ермака было восстановлено русское при-
сутствие в Западной Сибири.
Военный поход казаков во главе с атаманом Ермаком в Сибирь, завер-
шившийся присоединением Сибирского ханства к Московскому царству, 
открыл путь для быстрого освоения Сибири, вошедшей в историю как дви-
жение русских землепроходцев. В 1595 году в устье реки Оби был основан 
город Обдорск (Салехард). В 1601 году в Тазовской губе была заложена 
Мангазея — первый русский заполярный город в Сибири, который рас-
полагался на севере Западной Сибири, на реке Таз в месте впадения в нее 
реки Мангазейки. Мангазея был центром торговли пушниной и опорным 


 106
пунктом для дальнейшего продвижения на восток. Затем последовало осно-
вание городов Туруханска и Енисейска. В 1628—1630 годах был разведан 
путь на Лену. В 1632 году был основан Якутск. В этом же году отряд казаков 
под руководством И. Перфильева и И. Реброва спустился по Лене вплоть 
до ее устья к Северному Ледовитому океану. Вскоре вдоль моря были 
пройдены маршруты до устьев рек Оленька, Яна и Индигирка. В 1639 году 
отряд И. Ю. Москвитина пересек систему горных хребтов и вышел на берег 
Охотского моря, открыл Сахалинский залив.
В начале 40 гг. XVII в. русские первопроходцы, зимовавшие на верх-
ней Лене, устье реки Илги, услышали от местных бурят первые сведения 
об озере Байкал и об истоках Лены, а также богатых месторождениях сере-
бряной руды. Летом 1643 г. отряд казаков во главе с К. А. Ивановым первым 
разведал путь от верхней Лены на Байкал. Казаки построили суда и прош-
ли вдоль северного берега Байкала до устья реки Ангары. На Байкале 
и в Забайкалье русское присутствие окончательно укрепилось в 60 гг. 
XVII в., после основания города Иркутска.
Схема маршрутов С. И. Дежнева


107
В 1643—1646 годах беспримерный поход совершила экспедиция во гла-
ве с В. Д. Поярковым: из Якутска она поднялась по Лене и Алдану, перева-
лила через Становой хребет, спустилась по Зее и Амуру до его устья, вдоль 
моря прошла до устья реки Ульи, через хребет Джугджур проникла в бас-
сейн реки Май, по ней и Алдану сплавилась в Якутск. В следующем году 
В. Д. Поярков с товарищами спустился по Амуру и вернулся в Лену через 
Охотское море. Продолжателем дела В. Д. Пояркова стал Е. П. Хабаров, 
деятельность которого в период 1647—1651 гг. привела к фактическому 
присоединению к России всего Приамурья.
Пути экспедиции Е. П. Хабарова и В. Д. Пояркова
В середине XVII в. участники экспедиции во главе с С. И. Дежневым 
первыми прошли морем из Ледовитого океана в Тихий, доказав суще-
ствование пролива, разделяющего Азию и Америку, а также открыли реку 
Анадырь. С. И. Дежнев оставил потомству описание своего замечательного 
путешествия. Однако это открытие оставалось долго неизвестным, потре-
бовалась организация специальной экспедиции в XVIII в. для подтверж-
дения открытия С. И. Дежнева.


 108
Таким образом, после присоединения Сибирского ханства прошло 
лишь полвека, в течение которого стала реально известной и постепен-
но вовлекалась в хозяйственную жизнь России огромная территория 
Сибири. Русская колонизация Азии шла от внутренних областей к пери-
ферии, не нарушала традиционные устои жизни и обычаи местных народов, 
не представляла собой жестокого бремени и поэтому не встречала упорно-
го сопротивления коренных обитателей. Ни один, даже самый малочис-
ленный, народ не потерялся во время русской цивилизационной миссии 
в Сибири и на Дальнем Востоке.
Экспедиции В. Атласова по Камчатке


109
К концу XVII в. с открытием и присоединением Камчатки отря-
дом казаков во главе с В. В. Атласовым (1697—1699) практически вся 
Сибирь вплоть до Тихого океана была включена в состав Московского 
царства. Российское государство существенно раздвинуло свои грани-
цы, пополнилось новыми землями, увеличило в несколько раз свою тер-
риторию. Московское царство обрело новые народы со своими нацио-
нальными культурами, обычаями и принципами природопользования. 
Информация, поставлявшаяся землепроходцами, представляла собой 
существенный материал для новых географических обобщений, фор-
мулирования идей и составления программ дальнейшего знакомства 
с этим обширным краем. Составлялись первые карты Сибири и Дальнего 
Востока. Так, в 1651 г. Е. П. Хабаровым было завершено составление 
«Чертежа реки Амуру».
В ходе географических открытий и освоения Сибири и Дальнего 
Востока строились зимовья, остроги, крепости и города, а также дороги, 
развивалось сельское хозяйство (пашенное земледелие и скотоводство), 
строились мельницы, организовалась добыча железной руды и выплавка 
металлов, развивался пушной промысел и солеварение, а также другие 
виды хозяйственной деятельности. Для управления грандиозными терри-
ториями Сибири и Дальнего Востока в Москве было создано правитель-
ственное учреждение — Сибирский приказ.
Выводы по главе
Средневековый период мировой истории можно охарактеризовать как 
эпоху развития межконтинентальных торговых путей, миссионерства, мас-
сового паломничества христиан в Святую Землю и образовательных поез-
док в страны Европы, что дает возможность оценить эти процессы и понять 
значение этого явления с точки зрения истории зарождения и развития 
туризма и различных сопутствующих «сервисных служб» в Европе в этот 
период. Это выразилось прежде всего в совершенствовании транспортных 
средств и зарождении системы средств размещения на торговых путях, 
в монастырях, кампусах, первых крупных городах. Получают распростра-
нение услуги частных лиц по предоставлению путешественникам услуг 
ночлега, питания и информации. И хотя основным средством сухопутного 
передвижения оставалась лошадь, новые типы плавательных транспорт-
ных средств и успехи в развитии навигации позволили в эпоху позднего 
Средневековья и Великих географических открытий завершить в целом 
формирование в сознании человечества единой географической картины 
мира, что способствовало приближению стран и интересных объектов в раз-
ных частях света к потенциальным участникам поездок и путешествий, 
положило начало формированию осознанных и устойчивых потребностей 
все большей части человечества «отправиться в путь». Важно отметить, что 


 110
в перечне вновь открытых частей света и новых регионов основная часть 
Европейского и Азиатского приполярного Севера была открыта русскими 
путешественниками.
Вопросы для самопроверки


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   47   48   49   50   51   52   53   54   ...   96




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет