9
Көп жағдайда мультисервистік желілер қолданыстағы желілер
компоненттерінің негізінде құрылады. Ол үшін жаңа жабдықты енгізу және
жаңа технологияларды пайдалану қажет.
Соңғы жылдары телекоммуникация саласын қарқынды дамыту
процесінде байланыс операторлары көлік желілерін салуға айтарлықтай
қаражат салды. Мыңдаған шақырымдарға
оптикалық талшық орнатылды,
сондай-ақ жақын болашақта абоненттерге қызмет көрсету үшін жеткілікті
ақпараттық ағындарды беруді қамтамасыз ететін көптеген жабдықтар
орнатылады. Көлік желілері жетпеген төлем қабілеті бар абоненттердің
қатынау аймағы мен шоғырлануы төмен аумақ - проблемалы болған кездер де
болғаны белгілі.
Бұл жағдайда операторлар - қолда бар көлік желілерін шағын
инвестициялар есебінен дамытуға мүмкіндік беретін шешімдерге мүдделі,
олар қатысу нүктелерін құруға және дамытуға арналған ең аз шығындарды
қамтамасыз ететіндей етіп оларды өсіреді. Сонымен қатар, барлық
шығындарды азайту маңызды: жабдықтың негізгі жиынтығына бастапқы
салымдар, қосымша тораптардың құны, сондай-ақ жабдықты жұмыс
жағдайында ұстап тұруға, оны әкімшілендіруге және т. б. шығындарды жалпы
құны.
Сондай-ақ, жабдық қазірдің өзінде салынған желімен үйлесімді болуы
тиіс және бүгінгі күні пайдаланылатын, сондай-ақ перспективалы
қосымшалардың жұмыс істеу мүмкіндігін қамтамасыз
етуі тиіс екенін есте
сақтау маңызды. Техникалық аспектілер бүгінгі немесе болашақтағы
шешімдердің экономикасына әсер ететіндіктен, ескірген жабдықты үнемдеу
үшін пайдаланудың мәні жоқ. Алайда, алыс болашаққа инвестиция салу да
қажет емес, өйткені танымал қосымшалар қатты өзгеруі мүмкін, ал
кеңейтілген өрістету кезінде қаралған технология тиімсіз болуы мүмкін.
Көптеген көлік желілері бүгінде негізінен телефон желісін жаңғырту
және дамыту қажеттілігінен құрылады, бұл төлем қабілеті төмен аудандар
үшін тән. Яғни, желі әрдайым дерлік SDH -трафикті тарату үшін
салынған,
деректерді беру осы желілердің негізгі мақсаты болып табылмайтын
деректерді беру болып табылады. Қазіргі уақытта SDH-синхронды цифрлық
иерархия технологиясы көлік желілерін құрудың басым технологиясы болып
табылады (PDH-желі жабдығы бүгінде іс жүзінде қолданылмайды), ал
деректерді беру үшін мамандандырылған шешімдерге деген өткір қажеттілік
жақында кеңжолақты қолжетімділікке төлемге қабілетті сұраныстың өсуіне
байланысты туындатады.
Бұл фактілерді ескере отырып, кеңжолақты
абоненттік қатынау
желілерін өрістету кезіндегі негізгі техникалық проблема қолданыстағы
желілер бойынша трафикті тиімді беру технологиясын таңдау немесе
құрылған талшықты-оптикалық кәбілдік желі болып табылады.