Казахстана
Советов народного хозяйства админист
жүктеу/скачать 2,43 Mb. Pdf көрінісі
|
kuzembaiuly
- Бұл бет үшін навигация:
- Казахская железная дорога
- Реформа 1965 г.
| Советов народного хозяйства админист
ративных экономических районов (совнархозов). В Казахстане был образован Республиканский совнархоз и 8 региональных Советов. Вместо расширения хозяйственной самостоятельности предприятий был выбран путь децентрализации управления экономикой. В результате несколько улучшилось положение небольших и средних предприя тий, упростилось руководство производством, однако в то же время осложнилось проведение единой технической политики, упали каче ственные показатели. Реформы потерпели крах и после 1964 г. были свернуты. Территориальный принцип управления экономикой вновь был заменен отраслевым. В 50-е г. в Казахстане было начато строительство ряда крупных промышленных предприятий, в том числе Карагандинского металлур гического и Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного комби натов. Всего в 50-е г. вступило в строй почти 700 новых предприятий, в том числе такие крупные как Усть-Каменогорский свинцово-цинко- 3 1 9 вый комбинат, ряд гидроэлектростанций на Иртыше, бурно развива лась сеть железных дорог, составившая к 1960 г. 11,47 тыс. км. В 1958 г. была создана Казахская железная дорога, объединившая магистрали, проходящие по территории республики. В начале 60-х годов встал вопрос о техническом перевооружении предприятий и внедрению новых технологий, электрификации произ водства, механизации и автоматизации производства. Это привело к некоторому росту производительности труда, росту наукоемких про изводств. Реформа 1965 г. Явная несостоятельность реформ Хрущева при вела к новым изменениям в организации управления экономикой. В 1965 г. вновь были образованы отраслевые министерства и ведом ства. Вместе с этим хозяйства получили некоторую самостоятельность. Был введен хозяйственный расчет жүктеу/скачать 2,43 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|