Структура парка ГПА в системе ПАО «Газпром»
Вид привода
Количество
Мощность
штук
%
млн. кВт
%
Газотурбинный привод
2989
74,2
33,7
85,5
Электропривод
746
18,5
5,3
13,5
Поршневой привод
293
7,3
0,4
1,0
Всего
4028
100
39,4
100
Показатели некоторых ГТУ, эксплуатируемых в настоящее время,
приведены в табл. 2.7.
Таблица 2
.7
Показатели ГТУ
Марка ГПА
М арка
двигателя
Тип
двигателя
Мощность,
МВт
КПД
Температура
перед турби
ной, °С
Степень
сжатия
ГПА-2,5
ГТГ-2,5
Судовой
2,5
0,27
939
13,0
ГПУ-6
ДТ-71
Судовой
6,3
0,305
1022
13,4
ГПА-Ц-6,ЗА
Д-336
Авиационный
6,3
0,30
1007
15,9
ГТН-6У
ГТН-6У
Промышленный
6,3
0,305
920
12,0
ГПА-Ц-6,ЗБ
НК-14СТ
Авиа
8,0
0,30
1047
10,5
ГПУ-10А
ДН-70
Судовой
10,0
0,35
1120
17,0
ГПА-12 «Урал»
ПС-90
Авиационный
12,0
0,34
1080
15,8
ГПА-Ц-16С
ДГ-90
Судовой
16,0
0,34
1065
18,8
ГПА-Ц-16Л
АЛ-31СТ
Авиационный
16,0
0,337
1167
18,1
ГПА-Ц-16А
НК-38СТ
Авиационный
16,0
0,368
1183
25,9
ГТНР-16
-
Промышленный
16,0
0,33
940
7,0
ГТН-25-1
-
Промышленный
25,0
0,31
1090
13,0
ГПА-Ц-25
НК-36СТ
Авиационный
25,0
0,345
1147
23,1
ГПУ-25
ДН-80
Судовой
25,0
0,35
1220
21,8
По сравнению с газомотокомпрессорами ГТУ имеют:
1. Более простую конструкцию.
2. Большую единичную мощность.
3. Полностью уравновешены.
4. Хорошо приспособлены к автоматизации.
47
5.
Имеют малый удельный вес на единицу мощности и относительно не
большие габаритные размеры.
Основные недостатки ГТУ:
1. Умеренная экономичность (КПД 26-32 %).
2. Заметное влияние переменного режима работы на КПД ГТУ, а сле
довательно, и на расход газа на нужды КС.
Применение авиационных газотурбинных двигателей позволяет создать
мобильные блочные ГПА без сооружения громоздких и дорогих помещений для
компрессорных цехов.
2.3. Центробежные нагнетатели газа
Центробежными нагнетателями природных газов принято называть
лопаточные компрессорные машины с соотношением давления сжатия
свыше 1,1, не имеющие специальных устройств для охлаждения газа в про
цессе его сжатия.
Центробежные нагнетатели предназначены для компримирования
природного газа на КС с газотурбинным или электроприводом и транспор
тирования его по магистральному газопроводу. Центробежные нагнетатели
могут работать при параллельном и последовательном соединении по тех
нологическому газу одного, двух или трёх агрегатов. Конструкция их поз
воляет легко производить замену роторов с различным диаметром рабочих
колес. Например, ЦН типа 280 имеют рабочие колеса диаметром 564, 590,
600 и 620 мм.
Все нагнетатели условно можно разделить на два класса [Козаченко]:
1. Неполнонапорные (одноступенчатые).
2. Полнонапорные.
Первые, имеющие степень сжатия в одном нагнетателе 1,25-1,27, ис
пользуются при последовательной схеме компримирования газа на КС (рис.
2.3), вторые - полнонапорные, имеющие степень сжатия 1,45-1,51, исполь
зуются при коллекторной схеме обвязки КС (рис. 2.4).
Важной характеристикой ЦН является его производительность. При
менительно к магистральному газопроводу различают объёмную Q
(м3/мин), массовую G (кг/ч) и коммерческую подачу газа QK (млн. м3/сут).
48
Перевод одних вели
чин в другие осуществля
ется
с
использованием
уравнения Клапейрона с по
правкой на сжимаемость
газа Zcp:
pv = ZcpRT,
где p , T , v - соответственно
давление, температура и
удельный объём газа; R -
газовая постоянная.
При
использовании
массовой подачи газа при
меняется уравнение Кла
пейрона-Менделеева:
Рис.
2.3.
Неполнонапорный
одноступенчатый
нагнетатель 370-18 агрегата ГТК-10-4:
1
- корпус;
2
- крышка;
3 -
лопаточный диффузор;
4 -
рабочее
колесо;
5
- гильза;
6
- зубчатая муфта; 7 - клиновые
прокладки;
8
- анкерные болты
pQ = GZcpRT.
Коммерческая подача
газа определяется по пара
метрам состояния во всасы
вающем патрубке, приве
дённым к нормальным па
раметрам
окружающей
среды (t0 = 20 °С; ро = 0,101
МПа).
Для
определения
коммерческой подачи ис
пользуется уравнение Кла
пейрона для «стандартных»
условий:
p 0v0 = RT0;
G
Q
k
—
Po
_ Po
Po
RT0’
Достарыңызбен бөлісу: |