К ОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ ЛОГИСТИКИ И ТРАНСПОРТА В Р ЕСПУБЛИКЕ К АЗАХСТАН 88
Анализ номенклатуры экспортных грузов в Россию, как основного партнера
Казахстана по внешнеэкономическим связям, показал, что в основном это
генеральные, наливные и балкерные грузы. При этом экспорт по таким позициям
как черные металлы и руды составляет около половины всего экспорта
Казахстана. Основной объем этого грузопотока приходится на железную руду
Соколовско-Сарбайского ГПО, а главным потребителем продукции в России
является Магнитогорский металлургический комбинат.
Практически весь объем угля, ввозимого в Россию из Казахстана, формируют
угли Экибастузского бассейна. Их крупнейшими российскими регионами-
потребителями являются Свердловская, Челябинская и Омская области, на долю
которых приходится около 95% от общего объема угля, ввозимого из Казахстана
в Россию.
Около трети объема российских экспортных грузов в Казахстан перевозилось
через железнодорожные пограничные пункты Локоть и Карталы.
Рисунок 3.9: Объем российских экспортных грузов в Казахстан, следующих
через железнодорожные пограничные пункты, в процентах
Источник: Перспективы развития рынка железнодорожных перевозок Единого
экономического пространства. Алматы, 2014.
Наиболее значительные потоки казахстанских грузов в Россию проходят через
железнодорожные пункты пропуска Зерновая (30,5%) на линии, связывающей
Костанайскую область с регионом Южного Урала в России, и Транссибирской
магистралью и новый экспортный пункт пропуска Дины Нурпеисовой (31%),
который после модернизации обслуживает по кратчайшему маршруту
грузопотоки из Западного Казахстана в Россию и в Украину.
12.7
9.4
15.5
5.8
10.7
12.1
13.1
15.7
4.9
0
5
10
15
20
