Британская империя: морской путь в Индию

млн. человек). Важнейшей задачей британской политики было обеспечение морского 
пути в Индию, главную и наиболее важную в экономическом отношении британскую 
колонию. Этой внешнеполитической цели служило и присоединение Кипра в 1878 г., и 
захват Египта в 1882 г. В борьбе за раздел Африки Лондон выдвинул так называемый 
план Каир - Кейптаун, предусматривавший создание сплошной полосы британских 
колоний от северного до южного побережья Африки.Одновременным продвижением с 
севера (Египет) и с юга (Капская колония) Великобритания захватила в 1884 г. Сомали, 
в 1886 г. - Кению, в 1891 г. - Родезию (ныне Зимбабве), в 1895 г. - Уганду, в 1899 г. - 
Судан. 
Военно-технической основой британского империализма стал морской флот. 
Первенство в этой области гарантировало Великобритании владычество на всех морях 
мира. Одновременно распространялась идея о том, что формирование "paxBritannica" 
принесет порабощенным народам всеобщее долгожданное процветание. Говорилось 
даже о том, что "мир становится все более английским". Соглашения с 
конкурирующими державами - с Францией (после Фашодскою кризиса), с США (о 
Панамском канале), с Россией (проблема Ирана) - должны были предотвратить 
военные конфликты. 
Ведущим деятелем империалистической политики и отцом идеи британского 
Содружества был министр колоний Великобритании Джозеф Чемберлен. Он выступал 
за федеративное устройство Британской империи, при котором отдельные ее части 
управлялись бы собственными правительствами, но были бы тесно связаны с 
метрополией военными, финансовыми и торговыми отношениями. Отсюда вытекала 
идея постепенного превращения колоний в самоуправляющиеся доминионы. Еще в 
1867 г. статус доминиона получила Канада, в 1901 г. - Австралия, в 1907 г. - Новая 
Зеландия, в 1910 г. - Южно-Африканский Союз. 

жүктеу/скачать 0,77 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: