Курсовое проектирование
СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ
жүктеу/скачать 3,01 Mb. Pdf көрінісі
|
Pat 1
| 3 СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ
Пояснительная записка начинается с титульного листа (см. рис. 3.1). Она составляется для окончательно принятого варианта конструкции, представляемой заказчику (необходимые для обоснования этого варианта предварительные расчеты приводятся в краткой форме в виде таблиц, графиков). В начале ПЗ должны быть приведены: 1) содержание (оглавление); оно содержит перечень разделов и подразделов записки с указанием страниц, на которых они расположены; 2) задание со схемой привода и числовыми данными; задание должно иметь номер, состоящий из номера задания и номера варианта и ссылку (по ГОСТ 7.32-91) на источник, из которого оно взято, например, задание 1–10 [1, с. 5]; здесь 1 – номер задания; 10 – номер варианта; в квадратных скобках: 1 – порядковый номер в списке литературы источника, откуда взято это задание (см. список литературы в настоящем пособии); 5 – страница, на которой оно приведено; 3) пояснения к заданию; 4) кинематическая схема привода; она вычерчивается в произвольном масштабе в соответствии с ГОСТ 2.703-68 ЕСКД «Правила выполнения кинематических схем» и должна иметь обозначения валов, зубчатых (червячных) колес, таблицу частот вращения всех валов, мощностей и крутящих моментов на них (см. рис. 3.2). После этого в записке должны быть изложены следующие вопросы: 1) введение, в котором указывается цель и содержание (кратко) пояснительной записки, краткое описание разработанного устройства и его особенностей, обоснование принятых решений; Если курсовой проект включает элементы исследовательской работы (или является исследовательским), то в разделе «Введение» указывают цель работы, область применения разрабатываемой темы, ее научное и практическое значение, экономическую целесообразность для народного хозяйства. В этом случае во введении следует: – раскрыть, показать актуальность вопросов темы; – охарактеризовать проблему, к которой относится разрабатываемая тема, изложить состояние рассматриваемых вопросов в настоящее время, дать оценку этого состояния и сформулировать задачу исследования; – перечислить и пояснить методы и средства, необходимые для решения поставленной задачи и использованные при ее решении; – оценить положительный эффект и по возможности экономическую эффективность полученного решения. 10 Объем введения – от 2–3 до 8–10 с. и более (при необходимости). Рисунок 3.1 – Форма и пример заполнения титульного листа 11 Валы n, мин –1 P, Вт T, Н·м I n I P I T I II n II P II T II III n III P III T III IV n IV P IV T IV Рисунок 3.2 – Кинематическая схема привода 12 2) определение мощности, обоснованный выбор частоты вращения электродвигателя и его типа (в записке следует привести обозначение двигателя, техническую характеристику, желательно габаритные, присоединительные и установочные размеры или, как минимум, присоединительные размеры вала двигателя); 3) определение общего передаточного числа привода и, при необходимости, обоснованная корректировка предложенной в задании кинематической схемы привода; 4) обоснованная разбивка общего передаточного числа привода по ступеням (передачам); 5) обоснованное определение расчетной мощности, а также частоты вращения, угловой скорости и вращающего момента для каждого вала привода; 6) расчет передачи гибкой связью (ременной, цепной, если такая имеется); уточнение разбивки общего передаточного числа привода по ступеням и корректировка, при необходимости, расчетов по предыдущему перечислению; предварительный подбор компенсирующих (ей) муфт(ы). Затем в записке следует привести расчет зубчатых (червячных) передач редуктора, а также пояснения решений по его конструированию [2]–[26] и др. Здесь следует привести: 1) исходные данные для проектирования редуктора; 2) обоснование конструкции редуктора (достоинства, недостатки) и краткое его описание; 3) выбор материала зубчатых колес, валов и других деталей, определение допускаемых напряжений; 4) проектировочные и проверочные расчеты зубчатых (червячных) передач на контактную выносливость; 5) проверочный расчет зубчатых передач на статическую контактную прочность (при действии кратковременных перегрузок); 6) расчет зубьев зубчатых (червячных) колес на выносливость при изгибе; 7) расчет зубьев зубчатых колес на статическую изгибную прочность (при действии кратковременных перегрузок); 8) ориентировочный расчет (только на кручение) валов привода и их конструирование (и прежде всего выходных концов этих валов, согласование их размеров со стандартами на такие участки, а также с диаметрами посадочных мест стандартных компенсирующих муфт и диаметром вала электродвигателя); 9) ориентировочный подбор подшипников качения для всех валов привода (по диаметрам посадочных мест); 10) выбор по диаметрам входного и выходного валов редуктора, величинам передаваемых им моментов, типа и размеров стандартных, 13 компенсирующих муфт для соединения валов (если отсутствуют ременная или цепная передачи); выбор стандартных шкивов клиноременных передач; 11) пояснения к выполнению эскизного компоновочного чертежа редуктора и привода; 12) расчет на выносливость промежуточного или тихоходного (выходного) вала редуктора (если в приводе имеется цепная передача) или быстроходного вала (если имеется ременная передача); в учебной литературе такой расчет вала называют уточненным; 13) проверку подшипников вала редуктора, рассчитанного на выносливость, на долговечность и статическую грузоподъемность; 14) расчет шпоночных (шлицевых) соединений всех валов редуктора; 15) определение основных размеров корпуса и крышки редуктора по опытным (эмпирическим) зависимостям; 16) тепловой расчет редуктора (при использовании в нем червячной пары); 17) краткое описание системы смазки зубчатых колес, подшипников редуктора и других узлов привода; обоснование выбора смазки, ее количества для зубчатых колес и подшипников; 18) выбор типа и размеров стандартных уплотнений для входного и выходного валов редуктора; 19) краткое обоснование выбора допусков и посадок для всех сопряженных деталей редуктора и привода; 20) краткое описание технологии сборки редуктора и привода, регулирования зазоров в подшипниках и зацеплений передач, натяжения ременной, цепной передач; 21) литературу (список литературы); 22) приложение (я). |