Украшениями
фойе
и
залов
ожидания
стали
барельефы
карагандинского скульптора Петра Антоненко.
Железнодорожный вокзал состоит из двух залов ожидания для
пассажиров, комнат для отдыха матери и ребёнка, контактных пунктов и
телефонных станций, справочного бюро, пункта продажи железнодорожных
билетов по всем направлениям. Ежегодно станция обслуживает в среднем
около 1,5 млн. пассажиров.
В 1969 году рядом с железнодорожным вокзалом был построен
автовокзал и, таким образом, сформирован крупный городской транспортно-
пересадочный узел.
Шло время, город разрастался, и вокзал уже не мог обеспечить
комфорт для пассажиров. С целью модернизации и предоставления удобств
для пассажиров в 2018 году началась реконструкция железнодорожного
вокзала, включающая строительство нового двухэтажного здания для
обслуживания пассажиров, при этом площадь и пропускная способность
комплекса увеличатся почти вдвое. Сегодня реконструкция уже закончилась.
Новое здание выполнено в том же архитектурном стиле, что и историческое.
1.
С какого времени Караганда стала крупным транспортным узлом?
2.
Когда был построен железнодорожный вокзал Караганды?
3.
Какие элементы архитектуры украшают старое здание вокзала?
4.
Какое количество пассажиров обслуживает ежегодно станция
Караганда-пассажирская?
5.
Когда началась реконструкция исторического здания вокзала
Караганды?
Достарыңызбен бөлісу: