Исмагулов е. К., Кабанбаев а. Б., Мырзабек м. С

255
Контактордың 1
-
2 және 3
-
4 қуатты ашық контактілері М электр 
қозғалтқышының жұмысын басқаруға мүмкіндік береді, ал 5
-
6 Кн1 "Бастау" 
түймесін 1
-
3 түйіспесімен басқаннан және босатқаннан кейін кернеу астында 
A-
B орамасының өзін
-
өзі ұстау тізбегін құру үшін қолданылады.
Кн2 "тоқтату" батырмасы контактімен к контакторының орамасынан 
қуат алады.
Электр қозғалтқышына "1" және " 
— " —
" 2 "сымымен белгіленген сым 
арқылы" + "кернеуінің оң потенциалы беріледі. Қалған сымдар "5" және 
"6"сандарымен белгіленген. Оларды белгілеу тәсілі әр түрлі болуы мүмкін, 
мысалы, әріптер мен символдарды қосу арқылы.
Осылайша, схемалық диаграммада орамалардың, коммутациялық 
құрылғылардың және байланыстырушы сымдардың барлық контактілері 
көрсетілген. Сондай
-
ақ жұмыс үшін қажетті басқа да мәліметтер белгіленуі 
мүмкін.
Схемалық электр схемасы жасалғаннан кейін оған монтаж жасалады
(сурет.5.89). Онда жұмысқа қатысатын элементтер бейнеленген. Сонымен 
қатар, коммутациялық құрылғылардың, түймелердің (Кн1 және Кн2 мысалы), 
контакторлар мен релелердің барлық контактілері де, қабылдауды жеңілдету 
үшін қарастырылған жағдайда ғана (к контакторының мысалы) көрсетілуі 
мүмкін.
Сур.5.89. Электр қозғалтқышын қосудың монтаждық электр схемасы
Барлық монтаждау бірліктері әрбір позицияға жеке нөмір беріле отырып 
нөмірленеді. Мысалы, біздің диаграммада көрсетілген:
•
01-
қуат тізбектерін қосу терминалы;
•
02-
электр қозғалтқышының контактілері;
•
03-
контактор;
•
04 -
"бастау" батырмасы»;
•
05 -
"тоқтату"түймесі.
Батырмалардың, реленің, іске қосқыштардың және схеманың барлық 
электр элементтерінің түйіспелері әрбір аспаптың корпусында нөмірленеді 
немесе техникалық құжаттамада белгілі бір жағдаймен көрсетіледі.

256
Сымдардың кескіндері тікелей бағыттағы сызықтармен орындалады 
және схемалық схемадағыдай етіп таңбаланады. Қарастырылған нұсқада 
оларға 1, 2, 5, 6 нөмірлері берілген.

жүктеу/скачать 5,79 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: