1. Көліктік-логистикалық инфрақұрылымның тиімділігін бағалаудың теориялық-әдістемелік негіздері



Pdf көрінісі
бет16/18
Дата18.10.2023
өлшемі0,93 Mb.
#118887
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   18
Байланысты:
ХКД Дәріс 3

трансакциялық 
шығындар
немесе өзара байланыс шығыстары деп аталады. Бұл 
логистикалық жүйе үшін өте маңызды шығындар болып табылады. 
Трансакциялық шығындар (латыншадан transactio-келісім, шарттасу)-
келісім, мәміле (саяси, заңды) өзара ымыраға келу. Трансакциялық 
шығындардың негізгі түрлеріне жататындар: 
-ақрапат іздеу шығындары; 
-келіссөздер жүргізу шығындары; 
-өлшеу және бақылау шығындары; 
- оппортунистік мінез-құлық шығындары; 
-спецификация және жеке меншік құқығын қорғау шығындары. 
Көптеген зерттеулер көрсеткендей көптеген компаниялар жалпы 
шығындардан басқа өзара байланыс шығындары АҚШ-да 50% жетті. 
Өндіруші елдерге бұл шығындар 30-40% болса, ал қаржылық институттар 
үшін 60% болады. Өтпелі экономикалы елдерде жағдай оданда қиын. Өзара 
байланыс шығындарының жоғары болуы логистикалық жүйенің және оның 
бөлімдерінің өсуін шектейді. Сондықтан компаниялар барлық қосымша құн 
тізбегін толық бақылауға тырысады. Компаниялар бәсекелестерден сақтану 
үшін өзара байланыс шығындарын жоғарылатуға тырысады. Өйткені нарыққа 


кіру кедергілер өседі, жаңа нарықтық кеңістікке кіру және өзінің нишасын 
жаулап алуға қиындықтар тудырады. Интернеттің пайда болуымен 
бәсекелстік кедергілердің төмендеуі нарықтың либерализациясына әкелді. 
Сәйкесінше капитал мобильділігі өсті. Бұл факторлар компаниялардың
адамдардың, логистикалық жүйелердің бақылау құны төмендеп кетті. Осыған 
сәйкес экономиканың барлық субъектілері арасында қарым-қатынас 
өзгерістерінің революциясы орын алды.
Локальді оңтайландыру –логистикалық функция шеңберінде немесе 
логистиканың функционалды облыстарында құндылықтар тізбегінде жалпы 
шығындарды төмендетуге қол жеткізе алмауы мүмкін. Локальді жүйелердің 
мақсаттық келіспеушіліктерді компаниялар мен конрагенттер мәселеге келу 
әдістерін қолданады. Мұндай шешім қабылдау мысалы ретінде көптеген 
компаниялар теңдестірілген көрсеткіштер жүйесі (BSC-CCП), сондай-ақ 
бизнестің соңғы нәтижесі бойынша логистика қызметінің персоналдарын 
материалдарды ынталандыру жүйесін құру, ол әр құрылымның 
жұмысшыларының жоғары деңгейіне қосқан үлестері бойынша (ROI,ROCE 
немесе жиналған ақша ағымдары). Бұл идеология біріккен ақпараттық 
жүйелер қолданылады, олар KPI көрсеткіштерін компанияның немесе жеткізу 
тізбегінің операциялықтан стратегиялық деңгейінде есептеуге және бақылауға 
мүмкіншілік береді [13]. 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   18




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет