7.3.7. СИНХРОНДЫ МАШИНАЛАРДЫҢ ЖОҒАЛТЫМДАРЫ ЖӘНЕ ПӘК
Синхронды машиналарда ротор мен статордағы электрлік шығындары
бар статордың ядросындағы магнитті шығындар, статор жҥрекшесіндегі
магниттік жоғалтымдар, айналмалы бӛліктердің ҥйкелісін айтамыз..
Ҥшфазалы синхронды генератордың тиімділігі тӛмендегі формула
бойынша анықталады
Ҥшфазалы синхронды қозғалтқыштың пайдалы әрекет коэффициенті
Жоғалтымдар сомасы
мҧндағы p„ — статор айналымы мысындағы жоғалтымдар, p„ = 3I 2 R; P
CT
— статор болатындағы жоғалтымдар; P — механикалық жоғалтымдар
(ҥйкелістегі жоғалтымдар); P— қоздырудағы жоғалтымдар; p
/
^ — қосылатын
жоғалтымдар.
Қорек кӛзінен ажыратылатын қоздыру орамасын белсенді кедергіге
тҧйықтайды. Егер де ораманы тҧйықталмаған кҥйде қалдырса, онда
статордың айналушы магниттік ағыны ЭҚК-ті қоздырғыштың номиналды
кернеуінен 20-30 есеге артық индуцирлейді. Және бҧл жағдай ротор
орамасы изоляциясының ойығына әкелуі мҥмкін.
Синхронды қозғалтқыштар әдетте статорлық ораманың желісіне тік
жалғанумен іске қосылады. Және тек қуатты қозғалтқыштар ғана іске қосу
тогының шектеуін талап етеді.
1.
Синхронды қозғалтқышты желіге тікелей жалғанумен қозғалысқа іске қосу
неліктен мҥмкін емес?
2.
Асинхронды іске қосу принципінің мәні неде?
3.
Қуаттылығы қандай синхрондық қозғалтқыштар іске қосу тогының
шектеуін талап етеді?
