- 50 -
формацйонным швом обжимается стальными на-
кладками фигурного профиля. Чтобы отказаться от
использования рельсовых путей, в настоящее время
проводятся опыты по эксплуатации кранов
грузоподъемностью до 30 т на катках с пневмати-
ческими шинами, перемещающихся непосредственно по
балкам.
Для предотвращения возможного тарана краном
торцовой стены на торцовых балках устанавливаются
стальные концевые упоры, страхующие здание в случае
отказа автоматических тормозных устройств. При
кранах грузоподъемностью до 30 т они двутаврового
сечения с буфером из бруса.
Достарыңызбен бөлісу: