А. М. Гаджинский логистика
Анализ полной стоимости в логистике
жүктеу/скачать 1,9 Mb. Pdf көрінісі
|
Gadjinskii Logistika
| 5.2. Анализ полной стоимости в логистике
Эффективным методом управления материальными потока- ми является анализ полной стоимости, который часто называют концепцией полной стоимости. Этот метод лежит в основе теории и практики логистики. Анализ полной стоимости означает учет всех экономи- ческих изменений, возникающих при каких-либо изменениях в логистической системе. Применение анализа полной стоимости означает иденти- фикацию всех затрат в логистической системе и такую их пере- группировку, которая позволит уменьшить суммарные затра- ты. Анализ полной стоимости первоначально использовался на транспорте для сравнения различных вариантов транспорти- ровки. Впоследствии этот метод стали использовать в профес- сиональной деятельности менеджеров по логистике всюду, где необходимо сделать выбор из двух и более альтернатив. 77 Применение анализа полной стоимости предполагает воз- можность варьирования ценой при поиске решений, т. е. воз- можность повысить затраты в одной области, если в целом по системе это приведет к экономии. Образно идею анализа полной стоимости можно представить в виде айсберга (рис. 22), надводная часть которого представля- ет собой четко просматриваемую часть цены решения. Полная масса айсберга — это полные затраты, связанные с решением, т. е. полная цена решения. Рис. 22. Айсберг полных затрат Основные трудности применения метода, которые зачастую не позволяют наглядно увидеть и просчитать “скрытую” стои- мость решения, заключаются в следующем: • необходимость в специальных знаниях; • необходимость учета факторов, связанных с косвенны- ми затратами. 78 Следует отметить, что решение, принятое без учета “под- водной части айсберга затрат”, скорее всего, не будет лучшим. Перечислим характерные примеры применения метода. • Выбор между приобретением собственного склада или ис- пользованием склада общего пользования. • Выбор между созданием одного централизованного скла- да или нескольких децентрализованных распределительных центров. • Альтернатива между редкими закупками сырья в боль- ших объемах или частыми закупами, но в меньших объемах. • Изменение маршрута доставки груза с целью экономии затрат или лучшего удовлетворения спроса. • Внесение изменений в цикл заказа (время от момента, ког- да заказчик решил приобрести определенный продукт, до мо- мента завершения поставки этого продукта конечному потреби- телю, включает в себя время на передачу заказа продавцу вы- полнение заказа и его отправку). • Изменение графика производства (увеличение или умень- шение продолжительности производственного цикла или регу- лирование текущих объемов производства до того, как возник- нут отклонения из-за изменившихся размеров спроса). жүктеу/скачать 1,9 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|