79
Рис. 23.
Классификация моделей логистических систем
наши знания о реальном объекте будут точными. В
этом случае
мы сможем точно предсказать поведение объекта.
Гомоморфные модели
. В их основе лежит неполное, частич-
ное подобие модели изучаемому объекту. При этом некоторые
стороны функционирования реального объекта не моделируют-
ся совсем. В
результате упрощаются построение модели и ин-
терпретация результатов исследования. При моделировании
логистических систем абсолютное подобие не имеет места. По-
этому в дальнейшем мы будем рассматривать лишь гомоморф-
ные модели, не забывая, однако, что степень подобия у них мо-
жет быть различной.
80
Следующим признаком классификации является
матери-
альность модели
. В
соответствии с этим признаком выделяют
м а т е р и а л ь н ы е и а б с т р а к т н ы е м о д е л и .
Материальные модели
воспроизводят основные геометри-
ческие, физические, динамические и функциональные характе-
ристики изучаемого явления или объекта. К этой категории от-
носятся, в частности, уменьшенные макеты производственных
предприятий или предприятий оптовой торговли, позволяющие
решать
вопросы оптимального размещения оборудования и ор-
ганизации грузовых потоков.
Абстрактное моделирование
часто является единствен-
ным способом моделирования в логистике. Его подразделяют на
символическое
и
математическое.
К символическим моделям относят языковые и знаковые.
Языковые модели
— это словесные модели, в
основе которых
лежит набор слов (словарь), очищенных от неоднозначности. Этот
словарь называется “тезаурус”. В нем каждому слову может соот-
ветствовать лишь единственное понятие, в то время как в обычном
словаре одному слову могут соответствовать несколько понятий.
Знаковые модели.
Если ввести условное обозначение отдель-
ных понятий, т. е. знаки, а также договориться об операциях между
этими знаками, то можно дать символическое описание объекта.
М а т е м а т и ч е с к и м м о д е л и р о в а н и е м называется про-
цесс установления соответствия данному реальному объекту
некоторого математического объекта, называемого математи-
ческой моделью. В
логистике широко применяются два вида ма-
тематического моделирования: аналитическое и имитационное.
Аналитическое моделирование
— это математический при-
ем исследования логистических систем, позволяющий получать
точные решения. Аналитическое моделирование осуществляет-
ся в следующем порядке.
Первый этап
. Формулируются математические законы,
связывающие объекты системы. Эти законы записываются в
виде некоторых
функциональных соотношений (алгебраиче-
ских, дифференциальных и т. п.).