А. М. Гаджинский логистика
жүктеу/скачать 1,9 Mb. Pdf көрінісі
|
Gadjinskii Logistika
| Рис. 34.
Функциональные области логистики: а — закупочная логистика; б — производственная логистика; в — распределительная логистика товарно-денежные отношения. Материальный поток продви- гается не в результате договоров, заключенных данным пред- приятием с его поставщиками или покупателями, а в результате внутренних решений, принимаемых системой управления пред- приятием. Сфера производственной логистики тесно соприкасается со сферами закупок материалов и сбыта готовой продукции. Однако основной круг задач в этой области — управление ма- териальными потоками в процессе осуществления работ внутри предприятия, производственного или торгового (рис. 34, б). 3. При управлении материальными потоками в процессе реализации готовой продукции решаются задачи сбытовой или распределительной логистики (рис. 34, в). Уточним содержание этих часто встречающихся в отечественной литературе терминов. Доведение материального потока силами и средствами по- ставщика до получателя, являющегося следующим звеном в цепи товародвижения, относится к области сбытовой логистики. Если же в процессе сбыта системой логистического менеджмента охвачено управление материальным потоком на протяжении не- скольких звеньев цепи товародвижения, то используют термин “распределительная логистика”. 122 Например, мебельная фабрика, расположенная в Москве, имеет склад готовой продукции, также расположенный в Москве. Один из региональных оптовых складов этой фабрики располо- жен в Уфе. Региональные дилеры, работающие с московской фа- брикой и получающие мебельную продукцию со склада фабрики в Уфе, расположены в Бугульме, Магнитогорске, Оренбурге и Орске. Рассмотрим два варианта организации товародвижения. Вариант 1. Служба логистики мебельной фабрики органи- зует доставку мебели на региональный оптовый склад в Уфе и поддерживает на этом складе запас в соответствии с заданным уровнем обслуживания дилеров. Дилеры самостоятельно при- езжают на региональный склад, получают мебельную продук- цию и доставляют в свои магазины или покупателям. Логисти- ка дилеров практически никак не связана с логистикой москов- ской фабрики. В этом случае имеет место сбытовая логистика московской фабрики. Вариант 2 . Задача службы логистики московской фабрики не ограничивается поддержанием запаса мебели на складе в Уфе. По заранее налаженным каналам связи служба логистики московской фабрики получает от дилеров информацию о заказах их клиентов (конечных покупателей мебели), на основе чего обе- спечивает продвижение заказанной мебели в соответствующий город по наиболее рациональной схеме. Совместно с дилерами выбирается правильный вид и тип транспорта, согласуются маршруты и графики, разрабатываются схемы укладки груза в кузове автомобиля, а также решается множество других задач логистики. Создаваемая совместно с дилерами логистическая си- стема обеспечивает доведение мебели от фабрики, расположенной в Москве, до конечного потребителя, расположенного в регионе. В этом случае имеет место распределительная логистика. Распределительная логистика включает обширный круг за- дач, решением которых службы логистики производственных и торговых предприятий занимаются совместно со службами сбы- та и продаж. Перечислим некоторые из этих задач: какой канал использовать для доведения товара до покупателя, где в цепи 123 товародвижения сконцентрировать запасы, в какую тару упа- ковать отгружаемую покупателю продукцию, как ее промарки- ровать, как организовать отгрузку и по какому маршруту доста- вить товар покупателю. В дальнейшем по тексту учебника используется единый термин распределительная логистика . 4. При управлении материальными потоками на транспорт- ных участках решаются специфические задачи транспортной логистики . Совокупный объем транспортной работы, выполня- емой в процессе доведения материального потока от первично- го источника сырья до конечного потребителя, можно разделить на две примерно равные группы: • работы, выполняемые транспортом, принадлежащим специальным транспортным организациям (транспорт общего пользования) 1 ; • работы, выполняемые собственным транспортом всех остальных (нетранспортных) предприятий. Так же, как и другие функциональные области логистики, транспортная логистика четко очерченных границ не имеет. Ме- тоды транспортной логистики могут применяться при организа- ции любых перевозок. Однако приоритетным объектом изучения и управления в этом разделе является материальный поток, имею- щий место в процессе перевозок транспортом общего пользования. 5. Информационная логистика . Результаты движения ма- териальных потоков находятся в прямой связи с рационально- стью организации информационных потоков. В последние деся- тилетия именно возможность эффективного управления мощ- ными информационными потоками позволила ставить и решать задачи сквозного управления потоками материальными. Высо- кая значимость информационной составляющей в логистиче- ских процессах стала причиной выделения специального раз- дела логистики — информационной логистики. Объектом исследования информационной логистики явля- ются информационные системы, обеспечивающие управление 1 Содержание термина “транспорт общего пользования” раскрыто в § 11.1. 124 материальными потоками, используемая микропроцессорная техника, информационные технологии и другие вопросы, свя- занные с организацией информационных потоков (сопряжен- ных с материальными). Информационная логистика тесно связанна с остальными функциональными областями логистики. Этот раздел рассма- тривает организацию информационных потоков внутри пред- приятия, а также обмен информацией между различными участ- никами логистических процессов, находящимися на значитель- ных расстояниях друг от друга (например, с помощью средств спутниковой связи). жүктеу/скачать 1,9 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|