а) Движение центра масс солнечной системы. Так как притяжением звезд
можно практически пренебречь, то можно считать, что на солнечную систему
никакие внешние силы не действуют. Следовательно, в первом приближении ее
центр масс движется в мировом пространстве равномерно и прямолинейно.
б) Действие пары сил на тело. Если на свободное твердое тело начнет
действовать пара сил
,
то геометрическая сумма этих внешних сил будет
равна нулю
. Следовательно, центр масс
С тела, если он вначале был
неподвижен, должен остаться неподвижным и при действии пары. Таким
образом, где бы к свободному твердому телу ни была приложена пара сил, тело
начнет вращаться вокруг своего центра масс.
в) Движение по горизонтальной плоскости. При отсутствии трения
человек с помощью своих мускульных усилий (силы внутренние) не мог бы
двигаться вдоль горизонтальной плоскости, так как в этом случае сумма
проекций на любую горизонтальную ось
Ох всех приложенных к человеку
внешних сил (сила тяжести и реакция плоскости) будет равна нулю и центр
масс человека вдоль плоскости перемещаться не будет (
).
Если, например, человек вынесет правую ногу вперед, то левая его нога
скользнет назад, а общий центр масс останется на месте.
При наличии же трения скольжению левой ноги назад будет пре-
пятствовать сила трения, которая в этом случае будет направлена
вперед. Эта
сила и будет той внешней силой, которая позволяет человеку перемещаться в
сторону ее действия (в данном случае вперед).
Аналогично происходит движение паровоза или автомобиля. Сила
давления пара или газа в двигателе является силой внутренней и сама но себе
не может переместить центр масс системы. Движение происходит потому, что
двигатель передает соответствующим колесам, называемыми ведущими,
вращающий момент. При этом точка касания
В ведущего колеса (рис.20)
стремится скользить влево. Тогда на колесо будет действовать сила трения,
направленная вправо. Эта внешняя сила и позволит центру тяжести паровоза
или автомобиля двигаться вправо. Когда этой силы нет или когда она
недостаточна для преодоления сопротивления, испытываемого ведомыми
колесами, движения вправо не будет; ведущие колеса будут при этом вра-
щаться на месте (буксовать).
Достарыңызбен бөлісу: