Книга первая: процесс производства капитала
жүктеу/скачать 4,89 Mb. Pdf көрінісі
|
Marks K KapitalI.a6
|
ство труда, мертвого и живого, которое требуется для пе- ревозки товара на данное расстояние, тем выше производи- тельная сила труда, и наоборот. 460 Абсолютная величина стоимости, прибавляемая к това- рам транспортом, при прочих равных условиях обратно про- порциональна производительной силе труда в транспортной промышленности и прямо пропорциональна тем расстояни- ям, на которые товары перемещаются. Относительная величина стоимости, которую издержки транспорта при прочих равных условиях присоединяют к це- не товара, прямо пропорциональна объему и весу товара. Но существуют многочисленные модифицирующие обстоя- тельства. Перевозка требует, например, принятия более или менее серьезных мер предосторожности, а потому вызывает большую или меньшую затрату труда и средств труда, в за- 460 Рикардо цитирует Сэя, который видит благословение торговли в том, что она вследствие транспортных издержек удорожает продукты или повышает их стоимость. «Торговля, – говорит Сэй, – дает нам возможность получать товар в том месте, где он добывается, и доставлять его туда, где он будет потреблен. Она поэтому дает нам возможность увеличить стоимость товара на всю разницу меж- ду ценой его в одном месте и ценой его в другом» ". Рикардо замечает по этому поводу: «Верно; но каким образом эта добавочная стоимость присоединяется? Путем прибавления к издержкам производства, во-первых, издержек по достав- ке, во-вторых, прибыли на капитал, авансированный торговцем. Товар, следова- тельно, будет стоить больше по той же самой причине, по которой и всякий дру- гой товар будет стоить больше, потому что на производство и доставку его было затрачено больше труда еще до того, как он был куплен потребителем. Но это далеко не является одним из преимуществ торговли» (Ricardo. «Principles of Pol. Есоn.», 3-rd ed., London, 1821, р. 309—310). |