РЕЧЕВОЙ ПОРТРЕТ СОВРЕМЕННОГО СТУДЕНТА
Жамбыл А. – студент (г. Алматы, КазАТК)
Орынханова Г.А. к.ф.н., доцент (г. Алматы, КазАТК)
Молодежь – наиболее активная часть нашего общества. Она живо откликается на
все изменения, происходящие в обществе, в том числе и на языковые, и, в свою очередь,
сама оказывает влияние на состояние современной речи, а значит, и на формирование
языка в целом. По мнению большинства лингвистов, в речи молодых людей представлены
доминирующие тенденции в живом языковом процессе: возникновение и аккумуляция
«Транспортная наука и инновации», посвященная Посланию Президента РК Н.А. Назарбаева
«Нҧрлы жол - путь в будущее»
Материалы XXXIX Республиканской научно-практической конференции студентов
161
речевых явлений, апробация новшеств, использование, сохранение или отторжение тех
или иных единиц языка. Таким образом, молодежь является инициатором языковых
изменений и может влиять на дальнейшее развитие языка.
Речь молодежи – уникальное языковое явление. Она оказывает в настоящее время
значительное влияние на язык всего общества. Основной формой речи молодежи является
устная, отличительные особенности языка –оригинальность, креативное использование
языковых норм, стремление шокировать. Эти особенности обусловлены, во-первых,
стремлением к отказу от общепринятых норм и ценностей, а также склонностью к
экстравагантности; во-вторых, элементарным незнанием этих норм и ценностей.
Молодежь всегда старалась изобрести нечто новое, не зная о том, что это уже существует
(в том числе и в языке).
Особого внимания заслуживают особенности речевого поведения современных
студентов. Как отмечают многие современные исследователи речи молодежи (в том числе
В.В. Химик, О.П. Ермакова, Е.Ф. Болдарева и т.п.), в речевом общении молодежи самыми
заметными чертами являются креативный подход к нормам языка, разрушение
стереотипности во всем. Студенты же как передовая часть молодежи, будущая
интеллигенция, более всего склонны к исследованию возможностей языка и
экспериментированию с его нормами.
Речевой портрет – это реализация в речи языковой личности человека, то есть
представление в речи «многокомпонентного и многослойного набора языковых
способностей, умений, готовностей к осуществлению речевых поступков разной степени
сложности» [1, с. 32]. По нашему мнению, речевой портрет современного студента
слагается прежде всего из особенностей лексикона и особенностей речевого поведения
членов данной социально-возрастной группы.
Основными особенностями современного студенческого лексикона являются, на
наш взгляд, следующие: студенческий жаргон, иностранные слова и сниженная лексика.
Отличительным знаком» речи членов данной социально-возрастной группы
является студенческий жаргон. Жаргон для современных студентов в первую очередь
является способом отделять «свою» информацию от «чужой». Большая часть
жаргонизмов – это переделанные официальные наименования, которые помогают
вчерашним абитуриентам быстрее адаптироваться в новой для них среде, сделать
«своими» ее реалии и законы. Безусловно, значимую часть студенческого жаргона
составляют номинации, связанные с обучением.
Разнообразны способы образования лексических единиц данного подъязыка. В
большинстве случаев – это изменение значения нейтрального общеупотребительного
слова, которое вызывается переносом наименования. Особую группу жаргонизмов
составляют разнообразные экспрессивные обозначения, которые сближают студенческий
жаргон с молодежным сленгом в целом (с лексиконом школьников, курсантов и т.д.).
Студенческий жаргон, являясь особой лексико-фразеологической подсистемой
языка молодежи, отражает весь спектр интересов личности студента, круг его контактов
внутри вуза и за его пределами и выполняет главным образом коммуникативно-
адаптационную функцию.
Активное
употребление
заимствованных
слов
в
неизменном
или
трансформированном виде является одним из признаков лексикона современных
студентов.
Современные студенты широко употребляют в речи сниженную, грубую и
табуированную лексику. Сознательное использование в собственной речи сниженной
лексики студенты объясняют ее особыми функциями для данной группы: снятие
профессионального напряжения, способ самовыражения и выделения из общей массы,
способ сломать стереотип общения, а это главная задача студенческого (да и молодежного
в целом) общения.
«Транспортная наука и инновации», посвященная Посланию Президента РК Н.А. Назарбаева
«Нҧрлы жол - путь в будущее»
Материалы XXXIX Республиканской научно-практической конференции студентов
162
Общение современных студентов друг с другом часто характеризуется большой
степенью свободы от принятых в нашем обществе правил ведения беседы. Это
проявляется, во-первых, в том, что современные студенты постоянно нарушают языковые
нормы, экспериментируя с ними. Во-вторых, в процессе общения у многих практически
всегда сильно ослаблен или совсем отсутствует контроль за собственной речью. В-
третьих, студенты легко переключаются с темы на тему во время неофициального
общения, но основными остаются темы обучения в вузе, особенности выбранной
профессии или специализации.
Самая главная черта речевого поведения современного студента –стремление
сделать свою речь успешной. Основными качествами успешной студенческой речи
являются яркость, красочность, нетривиальность. Для этого современные студенты
активно пользуются приемами языковой игры. Можно говорить о том, что языковая игра
является одним из важнейших и наиболее часто используемых способов создания
комического в речевом общении студентов в устной спонтанной речи. С помощью
языковой игры создается позитивный настрой – основа успешной коммуникации,
вырабатывается оптимистическое восприятие окружающего мира. Огромное количество
различных типов языковой игры в разнообразных ситуациях их употребления является
характерной особенностью речи студентов.
Наиболее активные и распространенные типы языковой игры в речевом общении
студентов – игра на словообразовательном уровне (в том числе аббревиация, которая из
официально-деловой и научной сфер переходит в студенческую речь и при этом
становится одним из средств выражения экспрессии), трансформация прецедентных
высказываний, использование парадоксов и приема обманутого ожидания, обыгрывание
многозначности слова. В студенческом общении нередко обыгрываются иностранные
слова (чаще всего происходит их игровое осмысление на основе ассоциативного
фонетического сходства с русскими). Поэтому, на наш взгляд, можно говорить еще и о
такой черте современной студенческой речи, как карнавализация языка, которая, впрочем,
является общей тенденцией всего современного общения.
Свое свободное время современные студенты практически всегда посвящают
общению, причем в последнее время процесс такого рода коммуникации не прекращается
даже во время обучения, правда, принимает письменную форму (граффити). Посредством
граффити современный студент выражает свое отношение к миру в целом, обнаруживая
при этом свои жизненные ценности, предпочтения и неприятия.
Кроме того, сделать свою речь успешной и интересной современному студенту
позволяют и особые речевые способы завоевания авторитета: правильная речь, а также
активное и уместное употребление прецедентных феноменов. Употребляемые в процессе
общения студентами прецеденты сигнализируют окружающим о кругозоре, развитии,
степени образованности, общем культурном уровне студента.
CПИCOК ИCПOЛЬЗOВAННOЙ ЛИТЕPAТУPЫ
1.
Караулов Ю.Н. Русский язык и языковая личность. М.: Наука, 1987.
THE ROLE OF ENGLISH LANGUAGES IN THE PROCESS
OF INTERNATIONAL TRANSPORTATION
Kabenov O.T. – student (Almaty c., KazATK)
Transport or transportation is the movement of people, animals and goods from one
location to another. Modes of transport include air, rail, road, water, cable, pipeline and space.
«Транспортная наука и инновации», посвященная Посланию Президента РК Н.А. Назарбаева
«Нҧрлы жол - путь в будущее»
Материалы XXXIX Республиканской научно-практической конференции студентов
163
The field can be divided into infrastructure, vehicles and operations. Transport is important
because it enables trade between persons, which is essential for the development of civilizations.
A fixed-wingaircraft, commonly called airplane, is a heavier-than-air craft where
movement of the air in relation to the wings is used to generate lift. The term is used to
distinguish this from rotary-wing aircraft, where the movement of the lift surfaces relative to the
air generates lift. A gyroplane is both fixed-wing and rotary-wing. Fixed-wing aircraft range
from small trainers and recreational aircraft to large airliners and military cargo aircraft.
Two things necessary for aircraft are air flow over the wings for lift and an area for
landing. The majority of aircraft also need an airport with the infrastructure to receive
maintenance, restocking, refueling and for the loading and unloading of crew, cargo and
passengers. While the vast majority of aircraft land and take off on land, some are capable of
take off and landing on ice, snow and calm water.
The aircraft is the second fastest method of transport, after the rocket. Commercial jets can
reach up to 955 kilometres per hour (593 mph), single-engine aircraft 555 kilometres per hour
(345 mph). Aviation is able to quickly transport people and limited amounts of cargo over longer
distances, but incur high costs and energy use; for short distances or in inaccessible places
helicopters can be used.As of April 28, 2009 The Guardian article notes that, "the WHO
estimates that up to 500,000 people are on planes at any time."
A road is an identifiable route, way or path between two or more places. Roads are
typically smoothed, paved, or otherwise prepared to allow easy travel;though they need not be,
and historically many roads were simply recognizable routes without any formal construction or
maintenance. In urban areas, roads may pass through a city or village and be named as streets,
serving a dual function as urban space easement and route.The most common road vehicle is the
automobile; a wheeled passenger vehicle that carries its own motor. Other users of roads include
buses, trucks, motorcycles, bicycles and pedestrians. As of 2010, there were 1.015 billion
automobiles worldwide. Road transport offers a complete freedom to road users to transfer the
vehicle from one lane to the other and from one road to another according to the need and
convenience. This flexibility of changes in location, direction, speed, and timings of travel is not
available to other modes of transport. It is possible to provide door to door service only by road
transport.Automobiles provide high flexibility with low capacity, but require high energy and
area use, and are the main source of noise and air pollution in cities; buses allow for more
efficient travel at the cost of reduced flexibility. Road transport by truck is often the initial and
final stage of freight transport.
Water transport is movement by means of a watercraft—such as a barge, boat, ship or
sailboat—over a body of water, such as a sea, ocean, lake, canal or river. The need for buoyancy
is common to watercraft, making the hull a dominant aspect of its construction, maintenance and
appearance.In the 19th century the first steam ships were developed, using a steam engine to
drive a paddle wheel or propeller to move the ship. The steam was produced in a boiler using
wood or coal and fed through a steam external combustion engine. Now most ships have an
internal combustion engine using a slightly refined type of petroleum called bunker fuel. Some
ships, such as submarines, use nuclear power to produce the steam. Recreational or educational
craft still use wind power, while some smaller craft use internal combustion engines to drive one
or more propellers, or in the case of jet boats, an inboard water jet. In shallow draft areas,
hovercraft are propelled by large pusher-prop fans.
Pipeline transport sends goods through a pipe; most commonly liquid and gases are sent,
but pneumatic tubes can also send solid capsules using compressed air. For liquids/gases, any
chemically stable liquid or gas can be sent through a pipeline. Short-distance systems exist for
sewage, slurry, water and beer, while long-distance networks are used for petroleum and natural
gas.Cable transport is a broad mode where vehicles are pulled by cables instead of an internal
power source. It is most commonly used at steep gradient. Typical solutions include aerial
tramway, elevators, escalator and ski lifts; some of these are also categorized as conveyor
«Транспортная наука и инновации», посвященная Посланию Президента РК Н.А. Назарбаева
«Нҧрлы жол - путь в будущее»
Материалы XXXIX Республиканской научно-практической конференции студентов
164
transport.Spaceflight is transport out of Earth's atmosphere into outer space by means of a
spacecraft. While large amounts of research have gone into technology, it is rarely used except to
put satellites into orbit, and conduct scientific experiments. However, man has landed on the
moon, and probes have been sent to all the planets of the Solar System.
Rail transport is where a train runs along a set of two parallel steel rails, known as a
railway or railroad. The rails are anchored perpendicular to ties (or sleepers) of timber, concrete
or steel, to maintain a consistent distance apart, or gauge. The rails and perpendicular beams are
placed on a foundation made of concrete, or compressed earth and gravel in a bed of ballast.
Alternative methods include monorail and maglev.A train consists of one or more connected
vehicles that operate on the rails. Propulsion is commonly provided by a locomotive, that hauls a
series of unpowered cars, that can carry passengers or freight. The locomotive can be powered
by steam, diesel or by electricity supplied by trackside systems. Alternatively, some or all the
cars can be powered, known as a multiple unit. Also, a train can be powered by horses, cables,
gravity, pneumatics and gas turbines. Railed vehicles move with much less friction than rubber
tires on paved roads, making trains more energy efficient, though not as efficient as
ships.Intercity trains are long-haul services connecting cities;[3] modern high-speed rail is
capable of speeds up to 350 km/h (220 mph), but this requires specially built track. Regional and
commuter trains feed cities from suburbs and surrounding areas, while intra-urban transport is
performed by high-capacity tramways and rapid transits, often making up the backbone of a
city's public transport. Freight trains traditionally used box cars, requiring manual loading and
unloading of the cargo. Since the 1960s, container trains have become the dominant solution for
general freight, while large quantities of bulk are transported by dedicated trains.
TIR (aka Carnet TIR, TIR carnet, a TIR and TIR Carnet) - one of the key documents in
international road transport of goods. Designed to speed up and simplify the procedure for the
International Carriage by reducing customs red tape at the border. TIR acts on the territory of the
countries to sign the Convention
Ideally, goods transported under the TIR procedure (TIR), crossing the border and customs
without unnecessary delays. The driver simply makes a magical little book TIR, customs tears
out a piece of paper right - that's all. For customs presence tyrant - a guarantee that the goods are
transported in compliance with all standards imposed on international road transport, and that the
customs duty is sure to be paid.
International waybill or CMR (Engl .: consignment note, it .: Frachtbrief; fr .: lettre de
voiture) - is one of the most important, if not the most important document in international
traffic. CMR is the actual proof of the international road freight transport is carried out by the
CMR
Convention
and
contains
almost
all,
without
exception,
information
on
transportation.Actually, the name itself «CMR» - abbreviation from the French title of the
convention «Convention relative au contrat de transport international de Marchandise par
Route». In the Russian version of "Convention on the Contract for the International Carriage of
Goods" (CMR). The Convention was adopted in 1956 in Geneva and entered into force in
1958.Outside of international waybill CMR is called differently: International consignment note
(English), Frachtbief (German), Vrachtbrief (Dutch), Fragtbrevet (Danish), CMR-Fraktsedel
(Swedish), Lettre de voiture international (French), Carta de porteinternacional (ispasnky),
Lettera di vetturainternazionale (Italian). But even if you just pronounce the magic abbreviation
«CMR», you will understand without further clarification.It is obvious that almost no
international automobile transportation is not without waybill CMR. It is used so often that many
tend to view it as a simple, sometimes annoying, formality. This applies, alas, the sender and the
carrier, and even customs.CMR is made at least in triplicate: one sender, the second carrier, the
third recipient. Sometimes the forms come in different colors: Pink - sender, green - yellow
carrier and consignee. In this case, nothing prevents if necessary to make additional copies of,
for example, if one of the CMR wants to keep the Customs (she wants it regularly and with
persistence does).We must remember that in the international transport of goods of all transport
«Транспортная наука и инновации», посвященная Посланию Президента РК Н.А. Назарбаева
«Нҧрлы жол - путь в будущее»
Материалы XXXIX Республиканской научно-практической конференции студентов
165
and shipping documents CMR most informative. In CMR collected data from all major invoices,
packing lists, export and transit of scenery, the TIR Carnet various certificates and licenses. It is
critical that the information in the CMR not only coincided with the information in the source
documents, but "beat" with each other.
According to Russian Invoice is Invoice - commercial paper, which covers the transaction
between buyer and seller. what invoice Usually the invoice contains the name, quantity of each
item and the unit price and the total amount payable.Must be given the date, number, name and
details of the buyer and seller.If there are taxes that generally they are isolated separately. May
further specify the conditions of the transaction, the terms and methods of payment and
otgruzki.Eto a very important document for international transport, it wants to see and closely
examines especially customs. Often from the details specified in the invoice transmission rate
depends on the customs border. Therefore, the carrier first thing looks like a decorated Invoice.
Packing list is very similar to the invoice, and often a lot of information in these
documents is duplicated, but the packing list except data about the sender, consignee, shipping
name as specified weight characteristics of the goods and packaging, their volumes and
information about what and how goods are packed .The main difference from the invoice is the
lack of information about the price of each item and shipping in general. But also prohibit you
from these data indicate no one can. No definite form and every company comes up with a form
of the packing list.Packing List is very convenient to the carrier and to all who deal with loading,
unloading, sorting and taking into account the load on it is considered the number of seats and
check the integrity of the cargo.
In today's developing world are in great demand services of freight traffic. This is
facilitated by an increase in the volume of freight traffic both domestically and on the
international routes. Own transportation accompanied by additional services for clearance,
packing, insurance, certification and other services. Organization of the shipping process is time-
consuming and energy. At the same time is very important competent labeling and packaging of
goods, thereby avoiding many additional problems in the future.Loads are usually transported in
containers, without it or with packaging parts. Sometimes it turns out that in addition to the
primary packaging requires additional packaging. In this case, using special materials and
fixtures that enhance the protection of the goods against damage and make the operation of
loading / unloading easier.
Packaging is of three kinds:
Consumer - the original packaging of goods in which it is delivered to the recipient.
General - pack boxes or covers that protect against external influences, such as
atmospheric phenomena.
Transport Packaging - serves as protection against mechanical impacts. This sturdy
packaging, which includes wood, metal, cardboard or plastic boxes, barrels and, flasks and so. D
Marking - is the application of special characters on the packaging, which are intended to
inform the person about the nature of the goods. Where marked, you can make check compliance
of documents, as well as to inform the carrier of the rules and conditions of transport and storage
of cargo.
Marking shipment contains information about the recipient, which includes the delivery
address, the name of the recipient, the sender's address, weight and dimensions, the total number
of seats, the number of cargo space. In addition, the specified warning signs indicating the rules
for storage and transportation of goods.
THE LIST OF THE USED LITERATURE
1 www.transporttation of Kazakhstan.kz
2 www.international documents .kz
3 www.wikipedia.kz
4 www.marking.ru
|