Писана, поэтому имеет смысл рассмотреть некоторые вопросы более подробно



Pdf көрінісі
бет4/5
Дата13.04.2023
өлшемі134,54 Kb.
#82557
түріСтатья
1   2   3   4   5
Вестник МФЮА № 3/2014
МОСКОВСКИЙ ФИНАНСОВО-ЮРИДИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
В иных транспортных уставах и кодексах не предусмотрены специ-
альные основания для одностороннего отказа перевозчика от исполне-
ния договора перевозки.
Законом предусмотрено, что в некоторых случаях одностороннего 
отказа от исполнения договора, такой договор считается расторгнутым 
с момента получения контрагентом уведомления о прекращении отно-
шений по сделке от инициатора этого отказа. 
Отказ перевозчика от исполнения договора перевозки может быть сделан 
не только в письменном порядке, но и путем конклюдентных действий. Так, в 
случае нарушения пассажиром правил поведения на борту воздушного судна 
пассажир может быть выдворен с судна и отстранен от дальнейшей перевозки 
даже если для этого необходимо посадить судно в аэропорте, не являющемся 
местом назначения. Такие случаи регулярно освещаются СМИ.
Однако при этом составляется протокол об административном пра-
вонарушении или возбуждается уголовное дело, что и является основа-
нием прекращения перевозки и отказа перевозчика от исполнения до-
говора перевозки.
Что касается возможности пассажира отказаться от договора пере-
возки на морском транспорте, то ст. 183 КТМ предусмотрено право пас-
сажира до отхода судна, а также после начала рейса в любом порту, в 
который судно зайдет для посадки или высадки пассажиров, отказаться 
от договора морской перевозки пассажира.
Другие транспортные уставы и кодексы также особого внимания и 
основаниям отказа пассажира от договора перевозки не уделяют. Из этого 
следует, что в соответствии с общими нормами пассажир вправе в любое 
время отказаться от договора перевозки на любом виде транспорта. Од-
нако некоторые перевозчики удерживают суммы от стоимости билетов, а 
воздушные перевозчики даже вводят так называемые «невозвратные би-
леты», чем нарушается право одностороннего отказа пассажира.
Считаем такие Правила, вводимые некоторыми перевозчиками, не 
соответствующими закону. Законодатель должен четко указать на неза-
конность этих Правил. 
ЛИТЕРАТУРА
1. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) от 
30.11.1994 № 51-ФЗ (ред. от 02.11.2013) // Собрание законодательства 
РФ, 05.12.1994, № 32, ст. 3301.


84


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет