9. Расположение транс-
портных средств на проез-
жей части
9.1. Количество полос движения для
безрельсовых транспортных средств опре-
деляется разметкой и (или) знаками 5.15.1,
5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то са-
мими водителями с учетом ширины проез-
жей части, габаритов транспортных средств
и необходимых интервалов между ними.
При этом стороной, предназначенной для
встречного движения на дорогах с двусто-
ронним движением без разделительной
полосы, считается половина ширины про-
езжей части, расположенная слева, не счи-
тая местных уширений проезжей части
(переходно-скоростные полосы, дополни-
тельные полосы на подъем, заездные кар-
маны мест остановок маршрутных транс-
портных средств).
9.2. На дорогах с двусторонним движе-
нием, имеющих четыре или более полосы,
запрещается выезжать для обгона или объ-
езда на полосу, предназначенную для
встречного движения. На таких дорогах
повороты налево или развороты могут вы-
полняться на перекрестках и в других мес-
тах, где это не запрещено Правилами, зна-
ками и (или) разметкой.
9.3. На дорогах с двусторонним движе-
нием, имеющих три полосы, обозначенные
разметкой (за исключением разметки 1.9),
из которых средняя используется для дви-
жения в обоих направлениях, разрешается
выезжать на эту полосу только для обгона,
объезда, поворота налево или разворота.
Выезжать на крайнюю левую полосу, пред-
назначенную для встречного движения,
запрещается.
9.4. Вне населенных пунктов, а также в
населенных пунктах на дорогах, обозна-
ченных знаком 5.1 или 5.3 или где разре-
шено движение со скоростью более 80
км/ч, водители транспортных средств
должны вести их по возможности ближе к
правому краю проезжей части. Запрещается
занимать левые полосы движения при сво-
бодных правых.
В населенных пунктах с учетом требо-
ваний настоящего пункта и пунктов 9.5,
16.1 и 24.2 Правил водители транспортных
средств могут использовать наиболее удоб-
ную для них полосу движения. При интен-
сивном движении, когда все полосы дви-
жения заняты, менять полосу разрешается
только для поворота налево или направо,
11
Актуальные правила дорожного движения Вы всегда можете найти на странице:
http://pddmaster.ru/documents/pdd
http://bit.ly/psguEf
разворота, остановки или объезда препят-
ствия.
Однако на любых дорогах, имеющих
для движения в данном направлении три
полосы и более, занимать крайнюю левую
полосу разрешается только при интенсив-
ном движении, когда заняты другие поло-
сы, а также для поворота налево или разво-
рота, а грузовым автомобилям с разрешен-
ной максимальной массой более 2,5 т –
только для поворота налево или разворота.
Выезд на левую полосу дорог с односто-
ронним движением для остановки и стоян-
ки осуществляется в соответствии с пунк-
том 12.1 Правил.
9.5. Транспортные средства, скорость
движения которых не должна превышать
40 км/ч или которые по техническим при-
чинам не могут развивать такую скорость,
должны двигаться по крайней правой поло-
се, кроме случаев объезда, обгона или пе-
рестроения перед поворотом налево разво-
ротом или остановкой в разрешенных слу-
чаях на левой стороне дороги.
9.6. Разрешается движение по трамвай-
ным путям попутного направления, распо-
ложенным слева на одном уровне с проез-
жей частью, когда заняты все полосы дан-
ного направления, а также при объезде,
повороте налево или развороте с учетом
пункта 8.5 Правил. При этом не должно
создаваться помех трамваю. Выезжать на
трамвайные пути встречного направления
запрещается. Если перед перекрестком
установлены дорожные знаки 5.15.1 или
5.15.2, движение по трамвайным путям
через перекресток запрещается.
9.7. Если проезжая часть разделена на
полосы
линиями
разметки,
движение
транспортных средств должно осуществ-
ляться строго по обозначенным полосам.
Наезжать на прерывистые линии разметки
разрешается лишь при перестроении.
9.8. При повороте на дорогу с ревер-
сивным движением водитель должен вести
транспортное средство таким образом, что-
бы при выезде с пересечения проезжих
частей транспортное средство заняло край-
нюю правую полосу. Перестроение разре-
шается только после того, как водитель
убедится, что движение в данном направ-
лении разрешается и по другим полосам.
9.9. Запрещается движение транспорт-
ных средств по разделительным полосам и
обочинам, тротуарам и пешеходным до-
рожкам (за исключением случаев, преду-
смотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7,
25.2 Правил), а также движение механиче-
ских транспортных средств (кроме мопе-
дов) по полосам для велосипедистов. За-
прещается движение механических транс-
портных средств по велосипедным и вело-
пешеходным дорожкам. Допускается дви-
жение машин дорожно-эксплуатационных
и коммунальных служб, а также подъезд по
кратчайшему пути транспортных средств,
подвозящих грузы к торговым и другим
предприятиям и объектам, расположенным
непосредственно у обочин, тротуаров или
пешеходных дорожек, при отсутствии дру-
гих возможностей подъезда. При этом
должна быть обеспечена безопасность
движения.
9.10. Водитель должен соблюдать та-
кую дистанцию до движущегося впереди
транспортного средства, которая позволила
бы избежать столкновения, а также необхо-
димый боковой интервал, обеспечивающий
безопасность движения.
9.11. Вне населенных пунктов на доро-
гах с двусторонним движением, имеющих
две полосы, водитель транспортного сред-
ства, для которого установлено ограниче-
ние скорости, а также водитель транспорт-
ного
средства
(состава
транспортных
средств) длиной более 7 м должен поддер-
живать между своим и движущимся впере-
ди транспортным средством такую дистан-
цию, чтобы обгоняющие его транспортные
средства могли без помех перестроиться на
ранее занимаемую ими полосу. Это требо-
вание не действует при движении по участ-
кам дорог, на которых запрещается обгон, а
также при интенсивном движении и дви-
жении в организованной транспортной
колонне.
9.12. На дорогах с двусторонним дви-
жением при отсутствии разделительной
полосы островки безопасности, тумбы и
элементы дорожных сооружений (опоры
мостов, путепроводов и тому подобное),
находящиеся на середине проезжей части,
водитель должен объезжать справа, если
знаки и разметка не предписывают иное.
10. Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транс-
портное средство со скоростью, не превы-
шающей установленного ограничения, учи-
тывая при этом интенсивность движения,
особенности и состояние транспортного
средства и груза, дорожные и метеорологи-
ческие условия, в частности видимость в
направлении движения. Скорость должна
обеспечивать водителю возможность по-
стоянного контроля за движением транс-
портного средства для выполнения требо-
ваний Правил.
При возникновении опасности для дви-
жения, которую водитель в состоянии об-
наружить, он должен принять возможные
меры к снижению скорости вплоть до оста-
новки транспортного средства.
10.2. В населенных пунктах разрешает-
ся движение транспортных средств со ско-
ростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и
на дворовых территориях не более 20 км/ч.
Примечание. По решению органов ис-
полнительной власти субъектов Российской
Федерации может разрешаться повышение
скорости (с установкой соответствующих
знаков) на участках дорог или полосах
движения для отдельных видов транспорт-
ных средств, если дорожные условия обес-
печивают безопасное движение с большей
скоростью. В этом случае величина разре-
шенной скорости не должна превышать
значения, установленные для соответст-
вующих видов транспортных средств на
автомагистралях.
10.3. Вне населенных пунктов разреша-
ется движение:
легковым автомобилям и грузовым ав-
томобилям с разрешенной максимальной
массой не более 3,5 т на автомагистралях -
со скоростью не более 110 км/ч, на осталь-
ных дорогах - не более 90 км/ч;
междугородним и маломестным авто-
бусам и мотоциклам на всех дорогах - не
более 90 км/ч;
другим автобусам, легковым автомоби-
лям при буксировке прицепа, грузовым
автомобилям с разрешенной максимальной
массой более 3,5 т на автомагистралях - не
более 90 км/ч, на остальных дорогах - не
более 70 км/ч;
грузовым автомобилям, перевозящим
людей в кузове, - не более 60 км/ч;
транспортным средствам, осуществ-
ляющим организованные перевозки групп
детей, - не более 60 км/ч;
Примечание. По решению собственни-
ков или владельцев автомобильных дорог
может разрешаться повышение скорости на
участках дорог для отдельных видов транс-
портных средств, если дорожные условия
обеспечивают безопасное движение с
большей скоростью. В этом случае величи-
на разрешенной скорости не должна пре-
вышать значения 130 км/ч на дорогах, обо-
значенных знаком 5.1, и 110 км/ч на доро-
гах, обозначенных знаком 5.3.
10.4. Транспортным средствам, букси-
рующим механические транспортные сред-
ства, разрешается движение со скоростью
не более 50 км/ч.
Транспортным средствам, перевозящим
крупногабаритные, тяжеловесные и опас-
ные грузы, разрешается движение со скоро-
стью, не превышающей скорости, установ-
ленной при согласовании условий перевоз-
ки.
10.5. Водителю запрещается:
превышать максимальную скорость,
определенную технической характеристи-
кой транспортного средства;
превышать скорость, указанную на опо-
знавательном знаке "Ограничение скоро-
сти", установленном на транспортном сред-
стве;
создавать помехи другим транспортным
средствам, двигаясь без необходимости со
слишком малой скоростью;
12
Актуальные правила дорожного движения Вы всегда можете найти на странице:
http://pddmaster.ru/documents/pdd
http://bit.ly/psguEf
резко тормозить, если это не требуется
для
предотвращения
дорожно-
транспортного происшествия.
11. Обгон, опережение,
встречный разъезд
11.1. Прежде чем начать обгон, води-
тель обязан убедиться в том, что полоса
движения, на которую он собирается вы-
ехать, свободна на достаточном для обгона
расстоянии и в процессе обгона он не соз-
даст опасности для движения и помех дру-
гим участникам дорожного движения.
11.2. Водителю запрещается выполнять
обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся
впереди, производит обгон или объезд пре-
пятствия;
транспортное средство, движущееся
впереди по той же полосе, подало сигнал
поворота налево;
следующее за ним транспортное сред-
ство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не
создавая опасности для движения и помех
обгоняемому транспортному средству, вер-
нуться на ранее занимаемую полосу.
11.3. Водителю обгоняемого транс-
портного средства запрещается препятст-
вовать обгону посредством повышения
скорости движения или иными действиями.
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также
на нерегулируемых перекрестках при дви-
жении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах;
на железнодорожных переездах и бли-
же чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и
под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах
и на других участках с ограниченной види-
мостью.
11.5.
Опережение
транспортных
средств при проезде пешеходных перехо-
дов осуществляется с учетом требований
пункта 14.2 Правил.
11.6. В случае если вне населенных
пунктов обгон или опережение тихоходно-
го транспортного средства, транспортного
средства, перевозящего крупногабаритный
груз, или транспортного средства, двигаю-
щегося со скоростью, не превышающей 30
км/ч, затруднены, водитель такого транс-
портного средства должен принять как
можно правее, а при необходимости оста-
новиться, чтобы пропустить следующие за
ним транспортные средства.
11.7. В случае если встречный разъезд
затруднен, водитель, на стороне которого
имеется препятствие, должен уступить
дорогу. Уступить дорогу при наличии пре-
пятствия на уклонах, обозначенных знака-
ми 1.13 и 1.14, должен водитель транспорт-
ного средства, движущегося на спуск.
12. Остановка и стоянка
12.1. Остановка и стоянка транспорт-
ных средств разрешаются на правой сторо-
не дороги на обочине, а при ее отсутствии -
на проезжей части у ее края и в случаях,
установленных пунктом 12.2 Правил, - на
тротуаре.
На левой стороне дороги остановка и
стоянка разрешаются в населенных пунктах
на дорогах с одной полосой движения для
каждого направления без трамвайных пу-
тей посередине и на дорогах с односторон-
ним движением (грузовым автомобилям с
разрешенной максимальной массой более
3,5 т на левой стороне дорог с односторон-
ним движением разрешается лишь останов-
ка для загрузки или разгрузки).
12.2 Ставить транспортное средство
разрешается в один ряд параллельно краю
проезжей части. Двухколесные транспорт-
ные средства без бокового прицепа допус-
кается ставить в два ряда.
Способ
постановки
транспортного
средства на стоянке (парковке) определяет-
ся знаком 6.4 и линиями дорожной размет-
ки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 -
8.6.9 и линиями дорожной разметки или
без таковых.
Сочетание знака 6.4 с одной из табли-
чек 8.6.4 - 8.6.9, а также линиями дорожной
разметки допускает постановку транспорт-
ного средства под углом к краю проезжей
части в случае, если конфигурация (мест-
ное уширение) проезжей части допускает
такое расположение.
Стоянка на краю тротуара, граничащего
с проезжей частью, разрешается только
легковым автомобилям, мотоциклам, мопе-
дам и велосипедам в местах, обозначен-
ных знаком
6.4 с
одной
из
табли-
чек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.
12.3. Стоянка с целью длительного от-
дыха, ночлега и тому подобное вне насе-
ленного пункта разрешается только на пре-
дусмотренных для этого площадках или за
пределами дороги.
12.4. Остановка запрещается:
на трамвайных путях, а также в непо-
средственной близости от них, если это
создаст помехи движению трамваев;
на железнодорожных переездах, в тон-
нелях, а также на эстакадах, мостах, путе-
проводах (если для движения в данном
направлении имеется менее трех полос) и
под ними;
в местах, где расстояние между сплош-
ной линией разметки (кроме обозначающей
край проезжей части), разделительной по-
лосой или противоположным краем проез-
жей части и остановившимся транспорт-
ным средством менее 3 м;
на пешеходных переходах и ближе 5 м
перед ними;
на проезжей части вблизи опасных по-
воротов и выпуклых переломов продольно-
го профиля дороги при видимости дороги
менее 100 м хотя бы в одном направлении;
на пересечении проезжих частей и бли-
же 5 м от края пересекаемой проезжей час-
ти, за исключением стороны напротив бо-
кового проезда трехсторонних пересечений
(перекрестков), имеющих сплошную ли-
нию разметки или разделительную полосу;
ближе 15 метров от мест остановки
маршрутных транспортных средств или
стоянки легковых такси, обозначенных
разметкой 1.17, а при ее отсутствии - от
указателя места остановки маршрутных
транспортных средств или стоянки легко-
вых такси (кроме остановки для посадки и
высадки пассажиров, если это не создаст
помех движению маршрутных транспорт-
ных средств или транспортных средств,
используемых в качестве легкового такси);
в местах, где транспортное средство за-
кроет от других водителей сигналы свето-
фора, дорожные знаки или сделает невоз-
можным движение (въезд или выезд) дру-
гих транспортных средств, или создаст
помехи для движения пешеходов;
на полосе для велосипедистов.
12.5. Стоянка запрещается:
в местах, где запрещена остановка;
вне населенных пунктов на проезжей
части дорог, обозначенных знаком 2.1;
ближе 50 м от железнодорожных пере-
ездов.
12.6. При вынужденной остановке в
местах, где остановка запрещена, водитель
должен принять все возможные меры для
отвода транспортного средства из этих
мест.
12.7. Запрещается открывать двери
транспортного средства, если это создаст
помехи другим участникам дорожного
движения.
12.8. Водитель может покидать свое ме-
сто или оставлять транспортное средство,
если им приняты необходимые меры, ис-
ключающие самопроизвольное движение
транспортного средства или использование
его в отсутствие водителя.
13. Проезд перекрестков
13.1. При повороте направо или налево
водитель обязан уступить дорогу пешехо-
дам и велосипедистам, пересекающим про-
езжую часть дороги, на которую он пово-
рачивает.
13
Актуальные правила дорожного движения Вы всегда можете найти на странице:
http://pddmaster.ru/documents/pdd
http://bit.ly/psguEf
13.2. Запрещается выезжать на перекре-
сток или пересечение проезжих частей,
если образовался затор, который вынудит
водителя остановиться, создав препятствие
для движения транспортных средств в по-
перечном направлении.
13.3. Перекресток, где очередность
движения определяется сигналами свето-
фора или регулировщика, считается регу-
лируемым.
При желтом мигающем сигнале, нера-
ботающих светофорах или отсутствии ре-
гулировщика перекресток считается нере-
гулируемым, и водители обязаны руково-
дствоваться правилами проезда нерегули-
руемых перекрестков и установленными на
перекрестке знаками приоритета.
Регулируемые перекрестки
13.4. При повороте налево или разворо-
те по зеленому сигналу светофора водитель
безрельсового транспортного средства обя-
зан уступить дорогу транспортным средст-
вам, движущимся со встречного направле-
ния прямо или направо. Таким же правилом
должны руководствоваться между собой
водители трамваев.
13.5. При движении в направлении
стрелки, включенной в дополнительной
секции одновременно с желтым или крас-
ным сигналом светофора, водитель обязан
уступить дорогу транспортным средствам,
движущимся с других направлений.
13.6. Если сигналы светофора или регу-
лировщика разрешают движение одновре-
менно трамваю и безрельсовым транспорт-
ным средствам, то трамвай имеет преиму-
щество независимо от направления его
движения. Однако при движении в направ-
лении стрелки, включенной в дополнитель-
ной секции одновременно с красным или
желтым сигналом светофора, трамвай дол-
жен уступить дорогу транспортным средст-
вам, движущимся с других направлений.
13.7. Водитель, въехавший на перекре-
сток при разрешающем сигнале светофора,
должен выехать в намеченном направлении
независимо от сигналов светофора на вы-
ходе с перекрестка. Однако, если на пере-
крестке перед светофорами, расположен-
ными на пути следования водителя, имеют-
ся стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан
руководствоваться сигналами каждого све-
тофора.
13.8. При включении разрешающего
сигнала светофора водитель обязан усту-
пить дорогу транспортным средствам, за-
вершающим движение через перекресток, и
пешеходам, не закончившим переход про-
езжей части данного направления.
Нерегулируемые перекрестки
13.9. На перекрестке неравнозначных
дорог водитель транспортного средства,
движущегося по второстепенной дороге,
должен уступить дорогу транспортным
средствам, приближающимся по главной,
независимо от направления их дальнейшего
движения.
На таких перекрестках трамвай имеет
преимущество перед безрельсовыми транс-
портными средствами, движущимися в
попутном или встречном направлении по
равнозначной дороге, независимо от на-
правления его движения.
В случае если перед перекрестком с
круговым движением установлен знак 4.3 в
сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель
транспортного средства, находящегося на
перекрестке, пользуется преимуществом
перед выезжающими на такой перекресток
транспортными средствами.
13.10. В случае, когда главная дорога на
перекрестке меняет направление, водители,
движущиеся по главной дороге, должны
руководствоваться между собой правилами
проезда перекрестков равнозначных дорог.
Этими же правилами должны руководство-
ваться водители, движущиеся по второсте-
пенным дорогам.
13.11. На перекрестке равнозначных
дорог водитель безрельсового транспортно-
го средства обязан уступить дорогу транс-
портным
средствам,
приближающимся
справа. Этим же правилом должны руково-
дствоваться между собой водители трамва-
ев.
На таких перекрестках трамвай имеет
преимущество перед безрельсовыми транс-
портными средствами независимо от на-
правления его движения.
13.12. При повороте налево или разво-
роте водитель безрельсового транспортного
средства обязан уступить дорогу транс-
портным средствам, движущимся по равно-
значной дороге со встречного направления
прямо или направо. Этим же правилом
должны руководствоваться между собой
водители трамваев.
13.13. Если водитель не может опреде-
лить наличие покрытия на дороге (темное
время суток, грязь, снег и тому подобное), а
знаков приоритета нет, он должен считать,
что находится на второстепенной дороге.
Достарыңызбен бөлісу: |