Заключение На сегодняшний день системой зажигания и сопровождения горения топлива
явилась бы плазменная система, поскольку она обладает рядом преимуществ по
сравнению с уже предложенными системами, обзор которых представлен в рабо-
те. Особое внимание следует уделить тому, что плазменная система зажигания
должна быть полностью автоматизирована. Данная конструкция должна учиты-
вать особенности воспламенения ВУТ-ИКЖТ. Следует заметить, что такой спо-
соб зажигания позволит исключить использование растопочного топлива, что
приведет к более полному выгоранию основного топлива и, следовательно, к ста-
билизации его горения. Реальность использования плазменного зажигания и со-
провождения процесса горения основано на успешно выполненных эксперимен-
тах по сжиганию ВУТ.
ЛИТЕРАТУРА
1.
Ноздренко Г.В. Эффективность применения в энергетике КАТЭКа экологически пер-
спективных энерготехнологических блоков электростанций с новыми технологиями ис-
пользования угля: учебное пособие. – Новосибирск: Изд-во НЭТИ, 1992. – 249 с.
2.
Исследование воспламенения твердых топлив и ИКЖТ / Ю.В. Овчинников,
А.И. Цепенок, А.В. Шихотинов, Е.В. Татарникова // Доклады Академии наук высшей
школы Российской Федерации. – 2011. – № 1 (16). – С. 117–126.
3.
Делягин Г.Н. Сжигание водоугольных суспензий – метод использования обводненных
твердых топлив: автореф. дис. … д-ра техн. наук / Институт горючих ископаемых. – М.,
1970. – 32
с.
4.
Резников М.И. Парогенераторные установки электростанций. – М.: Энергия, 1968. – 234 с.
5.
Исследования и разработки Сибирского отделения Российской академии наук в области
энергоэффективных технологий / отв. ред. С.В. Алексеенко; Российская академия наук,
Сибирское отделение, Институт теплофизики. – Новосибирск: Изд-во СО РАН, 2009. –
405
с. – (Интеграционные проекты СО РАН; вып. 20).
6.
