Рабочий проект разработан в соответствии со


Технические нормативы участка автомобильной дороги



бет2/26
Дата20.09.2023
өлшемі0,95 Mb.
#108958
түріПояснительная записка
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   26
Технические нормативы участка автомобильной дороги
Таблица 1


п.п

Наименование параметров

Нормативы

СП РК 3.03-101-2013, СН РК 3.03-01-2013

По проекту

1

2

3

4

Новое строительство правоповоротных и левоповоротных съездов ТР

1.

Категория пересекаемых дорог:

II, I-б

II, I-б

2.

Расчетная скорость движения на съездах, км/час

60/40

60/40

3.

Число полос движения на съездах, шт.

1

1

4.

Ширина полосы движения, м

5,0 – 5,5

5,0 – 5,5

5.

Ширина проезжей части, м

5,0 - 5,5

5,0 - 5,5

6.

Ширина обочины, м

3,75

3,75

7.

Укрепленная часть обочины, м

0,75

0,75

8.

Ширина земляного полотна, м

12,5-13,0

12,5-13,0

9.

Поперечный уклон проезжей части, ‰

20

20

10.

Тип проектируемой дорожной одежды




капитальный

11.

Вид покрытия на съездах




ЩМА-20

Участок среднего ремонта

1.

Категория дороги

II

II

2.

Расчетная скорость движения, км/час

120

120

3.

Число полос движения, шт.

2

2

4.

Ширина полосы движения, м

3,75

3,75

5.

Ширина проезжей части, м

7,5

7,5

6.

Ширина обочины, м

3,75

3,75

7.

Укрепленная часть обочины, м

0,75

0,75

8.

Ширина земляного полотна, м

15,0

15,0

9.

Поперечный уклон проезжей части, ‰

20

20

10.

Тип проектируемой дорожной одежды




капитальный

11.

Вид покрытия




ЩМА-20



1.1. План трассы
Проектируемая участок располагается на пересечении а/д Караганда-Аэропорт и а/д Восточный обход г. Караганды.
Топографические работы велись в 63 системе координат,
система высот – Балтийская.
Начало участка ПК 0+00 автодороги г.Караганда - аэропорт Сары-Арка, конец участка ПК19+07,41 автодороги г.Караганда - аэропорт Сары-Арка.
Проектируемые лево и правоповоротные съезды ТР и участок среднего ремонта по административному делению расположены на территории Бухар-Жырауского района, Карагандинской области.
Начало проектной оси участка среднего ремонта, ПК 0+00 соответствует км 0+580 а/д «Караганда-Аэропорт». Транспортная развязка в двух уровнях располагается на пересечении а/д «Граница РФ (на Екатеринбург)-Алматы км1492,6» и а/д «Караганда-Аэропорт» км3+600.
Автомобильная дорога пересекает воздушные линии ВЛ 220кВ ПК 4+40, ВЛ 500кВ ПК 5+16; водовод к дачному массиву на ПК 6+33. Так же коммуникации проходят и вдоль трассы.
На всем протяжении автомобильной дороги «Караганда-Аэропорт» по правой стороне по ходу пикетажа устроено наружное освещение на металлических опорах с энергосберегающими светильниками.
На участке ПК2+87-ПК3+83 располагаются две существующие автобусные остановки с обустроенными автопавильонами.
На ПК3+97 устроена мет. водопропускная труба d1.0н, на ПК14+60 устроена водопропускная труба d-3х1.5к.
На ПК1+20 справа располагается примыкание в асфальтобетонном покрытии по направлению на а/д «Алматы-Караганда»; ПК7+80 слева примыкание по направлению на дачи с щебеночным покрытием; ПК14+27 справа примыкание по направлению в поле с а/б покрытием; ПК17+05 справа примыкание по направлению на кладбище с а/б покрытием.
Участок конца среднего ремонта ПК19+07,41 стыкуется с ПК0а+00 реализованного проекта «Восточный обход г. Караганды», разработанного ТОО «КарагандаКаздорпроект». Увязка проектов произведена в высотном и плановом отношении.
На ПК13а+27 располагается новая ж/б водопропускная труба d-3х1.5к. Данная труба удлиняется под устройство ПСП левоповоротного съезда №2.
С ПК 6+36 до ПК 17+78, с ПК 6+36 до ПК 17+81, по обе стороны расположено металлическое ограждение.
С левой стороны по ходу пикетажа автомобильной дороги «Караганда – Аэропорт» проходят две ветки кабеля связи АО «Казахтелеком» и одна ветка АО «Карагандатранстелеком».
На участке автомобильной дороги «Восточный обход г.Караганды» на ПК279+20 располагается новая ж/б водопропускная труба d-2х1.5к, устроенная в рамках рабочего проекта «Восточный обход г.Караганды» . Данная труба будет удлиняться под устройство ПСП левоповоротного съезда №2.
Дорожные знаки, стоящие вдоль проектируемого участка среднего ремонта дороги в удовлетворительном состоянии. На участке нового строительства лево и правоповоротных съездов дорожные знаки новые.
Общая протяженность участка среднего ремонта дороги составляет 1907,41м. Общая протяженность лево и правоповоротных съездов 2114м без учета ПСП.
По технической классификации автомобильных дорог согласно СП РК 3.03-101-2013, СН РК 3.03-101-2013 участок среднего ремонта соответствует II технической категории.
Все параметры дороги внесены в «Ведомость углов поворота» и «Ведомость координат узлов плана трассы».
Всего в трассу вписан один левый угол поворота 08'10'' с нулевым радиусом на ПК4+91,36.


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   26




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет