77
береді, ал сақтық шараларын сақтау жабдықтың зақымдануын болдырмауға
мҥмкіндік береді.
1. Локомотивті қисайтпай бір қалыпты кӛтеріңіз. Қарсы жағдайда
тартым орталығы зақымдануы мҥмкін.
2. Егер локомотив кӛпірлі кран кӛмегімен кӛтерілсе, онда кӛтергіш
тростар локомтив шанағы массасын кӛтере алатындай жеткілікті
мықтылыққа ие болуы керек, жәнелокомотивті кӛтеру кезінде локомотив
рамасын, кабинасы немесе жабдықтарының зақымдануын болдырмау ҥшін
жеткілікті ҧзындыққа ие болу керек.
3. Локомотивті домкратпен кӛтеру кезінде, домкрат бастары мен
локомотив рамасының тірек беттерінің арасына тайып кетулерді болдырмау
ҥшін ағаш блоктар орнату қажет.
4. Егер арбашықты локомтив астынан шығарып алу қарасытырлса,
онда кӛтеру биіктігі арбашықты толық босатып алуға жеткілікті биіктікте
кӛтерілу қажет.
5. Тежеу цилиндрлерін пневматикалық жҥйеден ажыратудың алдында
доңғалақтар башмактармен тежелгеніне кӛз жеткізіңіз. Пневматикалық
жҥйеден бір уақытта бір арбашықтың тежеу цилиндрлері ажыратылғанын
қадағалаңыз. Локомотивтің ӛздігінен қоғалып кетуі ауыр жарақатқа немесе
ажалға алып келуі мҥмкін.
6. Айнымалы токты тепловоздардағы тартым инверторы тізбегіндегі
конденсаторлар толық зарядсызданбауы мҥмкін, осыған байланысты қатерлі
қауіпті кернеу болуы мҥмкін. Сондықтан кез келген жҧмысты орындаудан
бҧрын тартым электр қозғалтқыштарында немесе оның кҥштік кабелдерінде
электрлік тізбектерді ажырату бойынша барлық жҧмыстар жҥргізілгене кӛз
жеткізіңіз.
7. Арбашық рамасын букса жҥрісі шектегіші ажыратулы кезінде
кӛтермеңіз.
8. Жарақаттануды болдырмау ҥшін мотор-осьтік тҥйінді бӛлшектеудің
алдында арбашық қозғалмайтынына, ал тартым электр қозғалтқышы ток
кӛзінен ажыратылғанына кӛз жеткізіңіз.
9. Реактивті тартымды ажырату ҥшін CAMCAR тҥрлі болттарды газды
кескіш немесе гидравликалық қайшымен кесу қажет.
Достарыңызбен бөлісу: