16
Таблица 2
Физико-механические свойства связующей композиции
асфальтобетонов
Показатели
Битум марки БНД 90/130
Без
наполнителя
С наполнителем
ПЭНД, %
С наполнителем
ПЭВД, %
5
10
15
5
10
5
Температура
размягчения
по КиШ,˚С
42
5
99.1
122
73
99,5
20
Температура
вспышки, °С
295
46
346
346
324
324
24
Температура
хрупкости,
°С
-24
17
-24
-24
-18
-25
25
Пенетрация
91
1,6
39
37
43,5
28
6,5
Установлено, что при модификации битумов полимерами наблюдается
значительное улучшение некоторых характеристик связующего. Так, например,
температура размягчения по кольцу и шару при введении ПЭНД до 15 масс.%
повышается на 80
P
о
P
С, а при добавлении ПЭВД до 15 масс.% – на 78
P
о
P
С. Увеличение
температуры размягчения битума положительно сказывается на эксплуатационных
характеристиках асфальтобетонного покрытия в летнее время года. Наблюдается и
повышение температуры вспышки модифицированных битумов, что обеспечивает
повышенную пожаробезопасность строительных работ [4].
Из табл. 2 видно, что введение 10-15% ПЭНД или ПЭНД не приводит к
изменению температуры хрупкости исследованных образцов, что сохраняет
эксплуатационные характеристики асфальтобетонных покрытий в
зимнее время
года. Чем ниже температура хрупкости, тем выше качество битума. С таким
битумом покрытие более морозоустойчивое, на нем образуется меньше трещин [3].
Пенетрация модифицированных образцов по сравнению с
исходным
битумом резко падают, т.е. при добавлении в битум незначительного количества
ПЭНД и ПЭВД повышается вязкость вяжущей композиции [4].
17
Асфальтобетонные смеси разрабатывались в соответствии с ГОСТ 12801-98
«Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного
строительства»
и
изготавливались
образцы
асфальтобетонов
«Смеси
асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон». Основным
технологическим преимуществом модификации битума полиэтиленами является
то, что приготовление асфальтобетонной смеси не требует дополнительных
устройств и приспособлений. Смесь легко получается смешением входящих в ее
состав
ингредиентов
на
стандартном
технологическом
оборудовании
асфальтобетонных заводов.
Исследования
механических
свойств
исходных
асфальтобетонов
проводились на цилиндрических образцах диаметром 50,5 мм согласно ГОСТ
9128-2009 при трех температурных значениях: 0, 20, 50
⁰
С. Механические свойства
характеризуют
способность асфальтобетона сопротивляться разрушению и
деформированию под действием внешних сил. К основным механическим
свойствам относятся прочность, упругость и деформативность. Под прочностью
понимают свойство асфальтобетона воспринимать воздействие внешних сил без
признаков разрушения [1].
Анализ полученных результатов показывает, что прочность при сжатии
образцов повышается с увеличением количества вводимого битума до 7 мас.%, а
затем снижается (рис.1). Выбрано оптимальное значение битума, равное 7 мас.%,
которое будет использовано при оптимизации модифицированных составов
асфальтобетонов.