Сборник статей сайта «Интересные факты»



Pdf көрінісі
бет19/34
Дата22.12.2016
өлшемі1,8 Mb.
#263
түріСборник
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   ...   34
принцип работы дронометра. 
Пожалуй,  уместно  рассказать  об  Анри  де  Пито  –  авторе  «трубки  Пито»  –  простого  и  необходимого 
прибора  для  измерения  скорости  жидкостного  или  газового  потока.  Пито  и  Ломоносов  – 
современники,  схожие  в  своём  упорстве  в  достижении  цели.  Что  интересно,  Анри  де  Пито  в  юном 
возрасте  огорчал  своих  родителей  заторможенным  развитием.  Но  после  совершеннолетия  учёба  у 
него  «пошла»,  он  быстро  навёрстывал  упущенное  и  был  учеником  Реомюра  (автора 
термометрической шкалы). В конечном итоге Анри де Пито был назначен суперинтендантом канала 
Дю  Миди  (канал  Дю  Миди  –  проект  Рике,  техпроект  Андреосси,  связывал  реки  Рону  и  Гаронну). 
Суперинтендант  Пито  осушал  болота,  строил  мосты  и  дамбы,  написал  трактаты  по:  строительству, 
астрономии,  гидромеханике,  геодезии,  математике.  Но  помнят  его  по  простому  прибору  – 
стеклянной  трубке,  изогнутой  внизу  под  прямым  углом.«Трубка  Пито»  погружённая  так,  чтобы 
загнутый  конец  располагался  против  потока,  позволяла  измерять  скорость  течения  реки.  Скорость 
определялась  по  высоте  поднявшегося  водяного  столбика.  Наверное,  помните?  Статья  Пито  1732 
года.  V  равно,  корень,  2  умноженное  на  g  и  на  H.  «Трубки  Пито»  (в  современном  исполнении,  с 
трубкой – датчиком статического давления) применяются в авиации и флоте. 
На  кораблях  гидравлические  лаги  «Пито»  стали  популярны,  поскольку  позволяют  точно  измерять 
скорость  выше  25  узлов.  Когда-то  Б.Фонтенель  сказал  о  здравом  инженерном  смысле:  «Если  бы 
машина,  показывающая точное  время,  требовала  10  колёсиков,  то  в  неё  и  нужно  было  вложить  10 
колёсиков.  А  если  бы  в  неё  вложили  только  5?  Она  бы  стала  проще,  но  не  показывала  бы  точного 
времени.  Нужно  вложить  столько,  сколько  требуется  –  и  в  этом-то  и  состоит  простота  воплощения 
замысла». 
 
 
О больших пушках 
Так  получилось,  что  средства  математического  анализа  укрепили  мысль  Ньютона  о  том,  что 
математически  возможно  рассчитать  форму  тела  которое  будет  испытывать  наименьшее 
сопротивление  при  движении  в  воде  или  в  воздухе.  Ньютон:  «Я  убеждён,  что  этот  принцип  может 
оказаться  полезным  …»,  он  ввёл  в  обиход  понятие  коэффициент  сопротивления,  и  рассчитал  такую 
форму  тела  ядра  –  это  должен  быть  вытянутый  вдоль  направления  полёта  эллипсоид  вращения  с 
плоской площадкой в хвостовой части. Но что интересно. В те времена никто даже представить себе 
не  мог,  что  из  пушки  можно  стрелять  чем-либо,  кроме  ядра.  А  Ньютон  предлагает  этакое  – 

125 
 
эллипсоид.  Впечатляет.  Ведь  лишь  через  двести  лет  француз  Дезиле  предложил  делать  снаряды 
продолговатой  формы,  а  снаряды  со  скошенной  донной  частью  и  плоской  хвостовой  площадкой 
появились в 30-х годах 20-го века. 
Шло  время.  С  появлением  кораблей  –  броненосцев  артиллеристы  задумались  об  эффективности 
ядер. Броню кораблей лучше разбить или пробить? Чтобы сокрушить броню – нужно увеличить вес 
ядра,  а  чтобы  пробить  её  –  нужен  снаряд  остроконечной  формы,  имеющий  большую  скорость 
полёта. Для придания снаряду большей скорости требовались иные сорта пороха и пушечные стволы 
с  нарезкой,  а  этого  артиллеристы  середины  19  века  ещё  не  имели.  И  оружейники  решили  – 
наращивать калибр гладкоствольных орудий. 
Как  здесь  не  вспомнить  «Царь  –  пушку»  отлитую  в  1586  году  А.Чоховым.  Эта  пушка  (правильно  – 
мортира), весит 40 тонн, имеет калибр 890мм. Солидно, да? Но есть одно но. «Царь – пушка» никогда 
не  стреляла.  Почему?  Это  отдельная  тема.  Впрочем,  в  те  времена  девиз  огромных  ядерных  пушек 
был  одинаков:  «Не  сражающийся  –  непобедим».  Сделав  выводы  после  Крымской  войны  (осада 
Севастополя), англичане в 1856 году сделали две осадные мортиры конструкции Маллета. Мортиры 
–  монстры:  вес  –  50  тонн,  калибр  36-дюймов  (914мм)!  Стрельба  велась  1250-килограммовыми 
ядрами.  Американцы  не  отставали,  изготовили  и  испытали  12-дюймовые  (305мм),  а  затем  и  13-
дюймовые орудия (колумбиады) конструкции Дальгрена и Бомфорда, а также 15-дюймовые орудия 
системы  Родмана.  В1863  году  20-дюймовые  (калибр  508мм,  вес  ядра  442кг)  пушки  Родмана 
установили на бастионе «Гамильтон». 
В  1867  и  1870  годах  эти  орудия  проходили  испытания  в  Англии  и  России.  Русское  военное 
министерство это орудие не заинтересовало, ведь русское 20-дюймовое (508мм), 45-тонное орудие с 
весом  ядра  в  490  кг,  сделанное  в1868  году  на  Пермском  чугунно-пушечном  заводе,  ни  в  чём  не 
уступало американскому. Пермскую пушку испытали более чем двумястами выстрелами, результаты 
были  отличными,  был  изготовлен  второй  экземпляр,  но  на  этом  всё  закончилось.  Вскоре  Русское 
Морское  министерство  субсидировало  И.Менделееву  1,5млн.  рублей  на  разработку  пушечного 
бездымного  пороха.  Дмитрий  Иванович  уложившись  в  расходах  всего  лишь  в  0,5  млн.  рублей, 
изобрёл знаменитый пироколлодийный порох. У пушек заканчивалась ядерная эпоха. 
 
 
Д.Уатт и компания 
Вместо  вступления.  Если,  к  примеру,  фанат-интеллектуал  начал  вам  объяснять  устройство 
экспериментального электромобиля на солнечных батареях, не обижайте его, не делайте вид, что вы 
всё  понимаете.  А  при  фразе:  «С  виду  решётчатая  конструкция  из  прямолинейных  частей  (это  он  о 
солнечных  батареях),  установленная  на  4  моноциклических  агрегата  (это  он  о  колесах), 
перемещающихся  по  эквидистантным  траекториям»  –  не  перебивайте  его  своим  «остроумным» 
вопросом – : «Телега, что ли?». 
Вот  для  начала  о  телегах  и  поговорим.  О  непростых  телегах.  Некоторые  источники  сообщают,  что 
И.Ньютон  в  1663  году  вплотную  занимался  паромобилем  (паровой  машиной  установленной  на 
телеге). Кюньо в 1769 году проводил ходовые испытания своего паромобиля. Через три года Мердох 
демонстрировал свой вариант телеги «на пару», а в 1825 году Бурстелль и Гилль поставили паровую 
машину на карету. Но паромобилям было не суждено создать свою нишу в череде транспорта. 

126 
 
А  если  говорить  именно  о  тех  временах,  то  это  происходило  по  причине  полного  преимущества 
лошадиной тяги. Понятие лошадиной силы как оценку мощности паровой машины ввёл Д.Уатт. Это 
общеизвестно, но первым стал применять такой термин Т.Севери ещё в 1698 году. И что интересно, у 
Д.Уатта и Т.Севери разный подход в понятии подсчёта мощности паровой машины. Т.Севери, создав 
свою  паровую  машину  для  откачки  воды  из  шахты,  знал,  что  для  привода  простого  насоса  для 
откачки  воды,  в  сутки  потребуется  10  меняющихся  по  мере  усталости  лошадей.  Этими  десятью 
лошадьми Севери оценивал мощность своего насоса. Д.Уатт же, для оценки мощности своей паровой 
машины  учитывал  только  работающих  на  данный  момент  пару  запряжённых  лошадей.  В  итоге 
получалось, что мощность, в принципе, почти одинаковых паровых машин, Т.Севери оценивал в 10 л. 
с, а Д.Уатт оценил – в 2 лошадиные силы. К тому же Уатт предпочёл считать, что запряжены самые 
сильные лошади и оценил мощность одной такой лошади в 33тыс. футо-фунтов в минуту. Французы 
посчитали, что Уатт несколько завысил силу лошади, и установили свою мощность лошадиной силы – 
75 килограммометров в секунду. В итоге факт, «паровые лошади» в Англии были на 1, 3 % мощнее 
европейских.  Уместно  добавить,  что  впоследствии  появилось  различие  между  вычисленными 
(номинальными) лошадиными силами и действительными (индикаторными). Это приводило к тому, 
что к концу 19 века индикаторные мощности паровых машин превосходили номинальные в 2 – 8 раз. 
Но это всё цифры, интересно другое. «Д.Уатт и компания» создавали механизмы высокого качества. 
В  1777  году  Уатт  для  своего  завода  в  Сохо  сделал  паровую  машину,  которую  прозвали  «Старушка 
Бесс».  Это  машина  проработала  71  год,  была  разобрана,  а  некоторые  её  узлы  и  детали  хранятся  в 
Кенсингтонском  музее  в  Лондоне.  Паровая  машина  Уатта,  построенная  в  1777  году  для 
Бирмингамского канала, находилась в эксплуатации до 1898 года. Проработавшую 121 год машину, 
англичане до сих пор хранят в рабочем состоянии. Паровоз «Пыхтящий Билли», построенный У.Хедли 
в 1813 году, исправно проработал до 1872 года и в «возрасте 59 лет ушёл на пенсию». В 1787 году в 
одном  из  пригородов  Йоркшира  начала  работать  паровая  машина  Ньюкомена,  она 
эксплуатировалась  до  1928  года  (141  год  работы),  а  затем  её  часто  запускали,  для  киносъёмок. 
Механизмы  прошлых  веков,  в  первую  очередь,  отличались  простотой  устройства,  а  современная 
техника  усложняется  ради  упрощения  эксплуатации.  К  тому  же  признаем  -    долговечную  технику 
невыгодно производить. 
 
 
Суздаль – «смородина» 
Интересный  всё  же  факт.  В  топонимических  словарях  нет  убедительного  объяснения  о 
происхождения  слова  суздаль.  Версий  множество.  Версия  о  том,  что  Суздаль  своим  названием 
обязан смородине, тоже достойна внимания. Известно, до массового прихода славян на территории 
от Ладоги до междуречья Волги и Оки (обозначим приблизительно) проживали (X век), в основном, 
угрофиннские племена. Меря, вепсы, карела, мари, мордва и другие. Если обратить внимание на то, 
как  эти  местные  племена  называли  некоторые  растения  местной  флоры,  то  возможно  найдётся 
немного  правдоподобное  объяснение  слову  суздаль.  В  переводе  с  карельского  языка  слово 
смородина  произносится  –  дух.  Дух  –  запах,  но  иногда  встречается  и  другой  перевод  слова  чёрная 
смородина – «сеструой», а вепсы, кстати, называли её – «сестрикад». Город Сестрорецк получил своё 
название от финского – «сиестрейоку», что в переводе означает – «чёрносмородиновая река». Если 
заменить  буквы  «с»  на  «ш»  и  грубо  обобщить,  то  получиться  среднее  –  «шештр…»  Мордовские 
племена называли смородину «шукштору», иногда «шукстру». Вполне возможно, что понятным друг 
другу словом называли смородину соседствующие племена, от «шустора», «шештру», «шукстру» до 

127 
 
«шуштар» или «суштар». Иногда в основу могли лечь угротатарские тавтологические термины, да и 
времена меняли произношение. В угрофиннских языках звук «р» часто заменяли на «ль», возможно 
«шукштору»  и  «суштар»  могли  произноситься  как  «шукштоль»  или  «сушталь»,  по  крайней  мере,  в 
некоторых местностях. 
И ещё. С увеличением в тех краях славянского населения, звуки для удобства в произношении слов 
активно меняются или происходит их подмена. Также известно, что с XI века в древнерусском языке 
происходит озвончение глухих согласных. Например, «многашты» становится «многажды», «решь» – 
«режь»,  в  Суздале  –  речка  Мжара,  а  южнее  Москвы  –  Мшаровка,  ведь  всё  зависит  от  стойкости  к 
переменам  у  наречий  в  данной  местности.  Можно  допустить,  что  вполне  вероятно,  «сушталь» 
(смородина)  стали  произносить  как  «сужталь»,  а  затем  «суждаль».  Этакий  хоровод  вокруг 
смородины. В бассейне реки Мокши есть речка Шуструй, а в записях писцовой книги 1631 года она 
именовалась – Шусторова и Шушторова. Похоже, если эта гипотеза верна, то и эти названия связаны 
со смородиной. Буквально, «река, текущая сквозь заросли чёрной смородины». 
Если продолжить хоровод вокруг смородины, то здесь  необходимо уточнить, что реки: Смородина, 
Смородинка,  Смерда,  Смердель  происходят  из  одного  корня  «смрад»,  «смород».  Смород  –  запах, 
смородное  –  пахучее.  При  слове  смородина,  нам  нынешним,  вспоминаются  ягоды  и  листья  со 
своеобразным крепким ароматом, а слово смрад для нас – нечто очень вонючее. Но предкам нашим 
слово смрад или смород означало просто нечто пахучее. Неважно что: запах крестьянина – смерда, 
запах смородины, запах трав или болотной и речной тины, запах торфа и т. д. Если луг, овраг, вода 
реки или растительность вдоль её берегов имели свой постоянный отличительный запах, то вероятно 
это и фиксировалось в названии. Скорее всего, речки назывались не из-за ягоды смородины, а за то, 
что и сама смородина получила своё название, за запах. 
 
 
Гений – не талант 
Юрген  Мейер  «Гений  и  талант»:  «Фантазия  талантливого  человека  воспроизводит  уже  найденное, 
фантазия гения – совершенно новое. Первая делает открытия и подтверждает их, вторая изобретает 
и создаёт». Ньютон гений, гений науки, не страдавший ни манией величия, ни комплексом власти, он 
не сочинял труды о грандиозных социальных изменениях, ведущих к потрясениям. Его способности 
были  направлены  только  в  науку,  и  поэтому  Ньютон  малоинтересен  тем,  кто  прославляет  и 
подогревает  интерес  к  таким  личностям  как:  Ницше,  Толстой,  Маркс,  Ленин  и  других,  чьи  идеи 
немало  напакостили  в  мировой  истории.  Очень  часто  плата  за  гениальность  –  это  одиночество, 
депрессия,  меланхолия,  неустроенность  в  личной  жизни.  А  повышенная  болезненная 
чувствительность является причиной странных поступков, поступков свойственных и великим гениям 
и помешанным. 
Всё  это  было  и  у  Ньютона,  но  его  странности  приносили  пользу  науке.  Когда  Э.Галлей  в  беседе  с 
Ньютоном  упомянул  законы  управляющие  движением  планет,  то  Ньютон  вскользь  поведал  ему  об 
открытом  им  законе  всемирного  тяготения.  Прийдя  в  себя  от  потрясения,  Галлей  стал  уговаривать 
Ньютона  как  можно  скорее  доложить  в  Королевское  общество  о  великом  открытии.  Но  видя,  что 
Ньютон  совершенно  не  спешит  обнародовать  свое  открытие,  Галлей  сам  заявил  Королевскому 
обществу,  что  видел  у  Ньютона  рукопись,  содержащую  выдающиеся  теоремы.  Галлей  с 
кембриджским  математиком  Пэджетом  настояли,  что  бы  Ньютон  написал  письмо  в  Королевское 
общество  о  намерении  напечатать  свои  работы.  Ньютон  уступил их  уговорам  и  через  год,  в  апреле 

128 
 
1686  года  Королевское  общество  получило  рукопись  «Математические  начала  натуральной 
философии». 
Изобретённый  Ньютоном  до  этого  отражательный  телескоп,  позволивший  избавиться  от 
свойственной  телескопам-рефракторам  хроматической  аберрации,  произвёл  сенсацию  в  рядах 
астрономов.  Очень  плодовитый  гений,  почитайте  его  биографию.  Некоторые  историки  утверждают, 
что  Ньютон,  будучи  директором  Монетного  двора,  мог  встречаться  и  беседовать  с  царём  Петром  I, 
приехавшим в Англию. Почти ничего не известно об отношениях Ньютона с женщинами, некоторые 
биографы  считают,  что  он  остался  девственником.  В  1693  году  Ньютон  вследствие  умственного 
утомления в присутствии архиепископа стал высказывать такие глупые и странные суждения, что его 
близким  друзьям  (Кондуит  и  др.)  пришлось  окружить  повышенным  вниманием  и  контролем. 
Затворник  –  аскет,  Ньютон,  который  всегда  при  езде  в  экипаже  крепко  держался  за  ручки,  вдруг 
вызвал  на  дуэль  Виллара.  Психическое  расстройство  выражалось  в  провалах  осознания 
действительности и  язвительной подозрительности. Ньютон в письме Локку: «Предположив, что вы 
хотите  запутать  (embrilled)  меня  при  помощи  женщин  и  других  соблазнов,  и,  заметив,  что  вы 
чувствуете  себя  дурно,  я  начал  ожидать  (желать)  вашей  смерти.  Прошу  у  вас  извинения  в  этом,  а 
также в том, что я признал безнравственным как ваше сочинение «Об идеях», так и те, которые вы 
издадите впоследствии. Я считал вас последователем Гоббса. Прошу вас извинить меня за то, что я 
думал и говорил, будто вы хотели продать мне место и запутать меня. Ваш злополучный Ньютон». 
Немного о Г.Гоббсе. Философ Г.Гоббс, читая «Начала» Евклида решил заняться математикой, и когда 
опубликовал  несколько  своих  работ,  содержавших  абсурдные  рассуждения,  то  всем  стало  ясно,  из 
Гоббса математик не получился. Математик Валлис высмеял его. Гоббс не сдавался: «Либо я сошёл с 
ума,  либо  все  они  не  в  своём  разуме.  Третьего  быть  не  может…».  Валлис  и  коллеги  парировали: 
«Довод  мистера  Гоббса  не  нуждается  в  опровержении,  ибо  если  он  сошел  с  ума,  то  вряд  ли  его 
можно убедить доводами разума. Если же все мы сошли с ума, то мы не в состоянии даже пытаться 
опровергать его довод». В этой перепалке длившейся четверть века участвовали многие математики. 
Заметно,  что  учёные  люди  смело,  обзывают  друг  друга  сумасшедшими.  Если  же  в  моменты 
умственного  истощения  Ньютона  просили  разъяснения  по  какой-либо  неясности  в  его  трудах,  он 
советовал:  «Обратитесь  к  Муавру  (французский  математик)  –  он  смыслит  в  этом  больше  меня».  Из 
письма  Ньютона  к  Пепи:  «С  приближением  зимы  все  привычки  мои  перепутались,  затем  болезнь 
довела эту путаницу до того, что в продолжение двух недель я не спал ни одного часа, а в течение 
последних пяти дней даже ни одной секунды. Я помню, что писал вам, но не знаю, что именно: если 
вы пришлёте мне письмо, то я вам объясню его». 
Многие  учёные  сразу  выразили  своё  несогласие  с  взглядами  изложенными  Ньютоном  в 
«Хронологии»,  результатом  сорокалетнего  труда.  Уайстон,  приемник  Ньютона  на  кафедре 
Кембриджа,  написал  отрицательную  рецензию.  В.  Уайстон  писал    впоследствии:  «Сэр  Исаак  в 
области математики нередко прозревал истину только путём интуиции, даже без доказательств.…Но 
этот, же сэр Исаак Ньютон составил хронологию.…Однако эта хронология убеждает не больше, чем 
остроумный  исторический  роман,  как  я  доказал  в  написанном  мной  опровержении  этой 
хронологии…».  Однако,  по  свидетельству  Д.Араго,  он  не  решился  издать  своё  опровержение  из 
боязни,  что  Ньютон  его  убьёт.  Друзья,  учёные.  И.Ньютон  был  возведён  королевой  в  рыцарское 
звание,  отношение  самого  Ньютона  к  этому  неведомо,  а  великий  М.Фарадей  о  подобных  званиях 
отзывался  так:  «Сколько  есть  в  Англии  крупных  учёных?  Два-три  десятка.  А  дворян  тысячи.  Что  же 
прибавится  к  славе  учёного,  если  его,  принадлежащего  к  лучшей  двадцатке,  поставят  в  ряд  с 
тысячами?».  Кстати,  с  возрастом  Фарадей  страдал  потерей  памяти.  Юрген  Мейер:  «Талантливый 

129 
 
человек – это стрелок, попадающий в цель, которая кажется нам труднодостижимой; гений попадает 
в цель, которой даже и не видно для нас». Есть разница? 
И  поэтому  так  уж  повелось,  гению  –  триумф,  таланту  –  овация.  А  триумф,  как  вы  знаете  – 
торжественный  въезд  в  сопровождении  войска  и  народа.  Триумфатора  везли  на  золочёной 
колеснице, запряжённой четвёркой белых лошадей, над ним держали золотой венок и произносили 
ритуальные  заклинания.  Пели  хвалебные  и  хулительные  (чтобы  не  сглазить)  песни.  Прибыв  на 
Капитолий,  триумфатор  приносил  в  жертву  Юпитеру  быка.  Овация  происходила  скромнее. 
Чествуемый  вступал  в  город  пешком  или  на  коне,  а  в  жертву  Юпитеру  приносил  овечку.  Что 
положено Юпитеру, то …. Положено. 
 
 
Идея на миллион 
Все  меньше  находится  мальчишек  с  удовольствием  занимающихся  детским  механическим 
конструктором.  А  ведь  это  замечательное  занятие,  помогающее  реально  развивать  творческое 
воображение и сообразительность. А это в жизни пригодится. «Приучай не только знать, но и уметь. 
Дилетант  не  будет  творцом,  ибо  не  знает,  что  делать  с  мыслями,  когда  они  у  него  появляются»  – 
А.Космодемьянский. 24 декабря 1900 года в голову Ф.Хорнби, 37-летнего приказчика мясной лавки в 
Ливерпуле,  пришла  идея:  просверлить  в  планках  отверстия  для  болтиков  так,  чтобы  их  можно 
завинчивать на различном расстоянии и под различными углами. Ф.Хорнби и представить не мог, что 
эта идея вскоре полностью перевернёт его жизнь. 
Гениальная  идея,  пришедшая  в  голову  в  железнодорожном  вагоне.  Сидя  в  вагоне  поезда,  Хорнби 
мысленно перебирал возможные варианты модели большого подъёмного крана, и его осенила эта 
идея  с  этими  отверстиями.  Запатентовав  своё  изобретение  в  1901  году,  изобретая  всё  новые 
конструкции,  он,  спустя  шесть  лет  находит  для  своего  конструктора  подходящее  название  – 
«Механо».  И  идея,  и  название  принесли  успех.  К  1914  году  его  идея  принесла  миллионное 
состояние,  вдохновившись  успехом,  Хорнби  написал  книгу  «Фрэнк  Хорнби:  человек,  заработавший 
миллион  на  игрушке».  Он  утверждал,  что  его  интерес  к  технике  был  привит  чтением  книг 
знаменитого С.Смайлса – автора множества книг о выдающихся английских инженерах. Со временем 
выпускаемые комплекты конструктора всё более усложнялись, за подъёмными кранами, тележками, 
последовали механические поезда и механические игрушки. 
А  в  1916  году  стал  выпускаться  журнал  «Механо  мэгазин»  тираж,  которого  достигал  130  тысяч 
экземпляров.  Ну  и,  разумеется,  у  Хорнби  появились  конкуренты.  Преподаватель  математики  Б.Ляв, 
бросив  свою  профессию,  основал  свою  фирму,  выпускающую  механические  конструкторы,  от 
небольших  наборов  до  огромных,  в  половину  человеческого  роста,  «миллионерского»  набора 
стоившего  42  фунта  стерлингов.  Отметим,  однако,  что  «миллионерских»  наборов  конструктора 
фирма выпускала не более 50 штук в год. От обилия конкурентов фабрика Хорнби стала нести убытки 
и  в  1936  году  и  вскоре  после  смерти  изобретателя,  была  окончательно  закрыта.  Имя  изобретателя 
детского  конструктора  уже  позабыто,  но  идеи,  приносящие  миллионы,  будоражат  умы  миллионов 
людей, не дают им покоя. Вот им – то Ф.Фонтенель и посоветовал: «Нужно вложить столько, сколько 
требуется – и в этом-то и состоит простота воплощения замысла». 

130 
 
Игрушечные  конструкции  –  «объёмное  моделирование»,  служили  и  служат  серьёзному  делу.  Из 
трактата  Архимеда  «О  методе»  известно,  что  ещё  в  античные  времена,  с  помощью  механических 
моделей доказывали математические теоремы. 
 
 
Электричество; до появления потребителя 
Довольно  редко  бывает,  чтобы  физик  был  ещё  и  бургомистром.  И  наоборот,  наверное,  тоже? 
Немецкий  физик  Отто  фон  Герике  (1602-1686)  был  бургомистром  Магдебурга.  Признаем,  город 
знаменитый,  и  не  каждый,  и  не  только  физик,  мог  заслужить  такую  честь.  И,  конечно  же,  вы 
вспомнили Герике? Вся жизнь которого: не история физики, а истории с физикой. Это тот, известный 
Герике, который опроверг споры теоретиков о невозможности пустого пространства – вакуума, автор 
опытов  с  «магдебургскими  полушариями».  Но  оказывается,  что  Герике  также  проводил  опыты  по 
электричеству, он создал прототип электрофорной машины – небольшой шар из серы, вращаемый с 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   ...   34




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет