ко-фармацевтического завода им. Ф. Э. Дзержинского. Чимкент, 1958, 20-6.. 36 Казахстан в канун Октября, 158-161-6.. 37 Дильмухамедов Е., Маликов Ф. Көрсетілген еңбегі, 24-29-6.. 38 Кислинский Н. А. Наша железнодорожная политика по документам архива Комитета Министров (Исторический очерк под ред. Кулемзина). СПб., 1902, т. 2, 170-172-6.. 39 Саблер С. В., Сосновский И. В. Сибирская дорога в ее прошлом и настоящем. СПб., 1903, 12-13, 24, 81, 93, 96-6. 40 Россия: Полное географическое описание нашего отечества. СПб., 1903, т. 18. Кир гизский край, 306-6. 41 РГИА, ф. 446, оп. 31, д. 4, л. 33-37. 42 РГИА, ф. 446, оп. 30, д. 7, л. 49; Саблер С. В., Сосновский И. В. Көрсетілген еңбегі, 1 8 6 -1 8 7 -6 . 43 Азиатская Россия. СПб., 1914, т. 1, 545-549-6.; ЦГА, ф. 1, оп. 11, д. 92—95. 44 Материалы по обследованию казенных железных дорог; Ташкентская ж.д. СПб., 1913, 123-6. 45 Туркестанские ведомости. 1951, 11 октября, № 81; Материалы по обследованию ка зенных железных дорог; Ташкентская ж. д. 1 -3 -6 .; Асылбеков М. X. Некоторые вопросы истории строительства Оренбургско-Ташкентской ж.д. //И зв . АН КазССР. Сер. ист., арх. и этногр., 1962, вып. 2, 44—51-6. 46 Отчет по постройке северной части Оренбургско-Ташкентской ж.д., ч. I. СПб., 1908, 1 -2 , 4-6.; РГИА, ф. 446, оп. 31, д. 20, л. 69 и об.; ф. 273, оп. 12, д. 398, л. 47 и об. 47 Степь. (Троицк). 1909, 16 апреля. 48 Степь. 1911, 4 января, 15, 20 октября и 15 ноября. 49 РГИА, ф. 1157, оп. 1,д. 31, л. 2. 50 Степь. 1909, 16 апреля. 51 ЦГА РУз., ф. 1, оп. 2, д. 1725, л. 29-210, 219-224, 250 жэне б.; д. 1726, л. 62 жэне б. 52 Д ахш лейгер Г. Ф. Т ур к си б — первенец социал исти ческ ой индустриализации.
