Оқыту нәтижелері (пәндік және пәннен тыс құзіреттілік). Жүк тасымалдауда және жол қозғалысын ұйымдастыру саласында студенттердің білімін, біліктілігін және дағдысын қалыптастыру. Жүктердің белгілері бойынша жіктелуін, жүктерді тасымалдау ережесі, жүк ағындарының нормативтерін анықтау тәсілдерін білу. Жүктерді тасымалдауды ұйымдастыружұмыстарынорындаудақұзыреттіболу.
Курстың саясаты мен процедурасыпәнді оқыту бары- сында студенттерге қойылатын әкімшілік талаптарды белгілейді (кешігу,сабақтанқалу,аудиториядағытәртібі,жұмыстыуақыты- нан кешіктіре орындауы, емтиханға келмеуі).
Студенттердің міндеттеріне сабаққа күнделікті қатысу, пән бойынша тапсырмаларды орындап, кестеге сай тапсыру, әдебиетпен өздік жұмысы жатады.
Студенттердің кешігуі, сабақты босатуы, аудиторияда өзін ұстауы, басқа қатысушылардың білімдерін жетілдіруіне кедергі жасауы «ҚарМУ ішкі тәртібінің ережелерімен» анықталады.
Жазба жұмыстарын көрсетілген мерзімнен («пән бойынша тапсырмалардыорындаументапсыру»қараңыз)кештапсырғанда баға рейтингісі 10%-ға төмендетіледі.
Студенттің жеке қатысуынсыз қорытынды бақылау өткізілмейді.Емтиханғакелмегенжағдайлардыңбарлығы
«ҚарМУ-діңоқуүрдісінұйымдастыруережелерімен» реттеледі.
Пәнбойыншатапсырмалардыорындаужәнеөткізу кестесі
Тақырыбы: Көлік үрдісінің сапалық сипаттамаларын қалыптастыру негізі ретіндегі жүктану Соңғы жылдары жүктерді тасымалдауға ұсыну формасы белгілі бір дәрежеде көлікті мамандандыруға әсер етті, осыған байланысты көлік конструкциясы мен тиеу техникасына қойылатын жаңа талаптар анықталды.
«Жүктану» пәнінің негізі – жүк. Өндіру – транспортировкалау – тұтынудың экономикалық циклының әр түрлі кезеңдеріндегі еңбек нәтижесі әр кезде жаңа сапада ұсынылады.Біріншікезеңдегінәтиже–өнім,яғнитұтынушылық құны бар категория. Өнім толығымен таратылуы немесе оларды сату, не болмаса басқа жерде тұтыну үшін бөлшектеп қолданылуы мүмкін. Бұл жағдайда ол тауар болып есептеледі. Кеңістікте орын ауыстыру үшін көлікке беру кезеңінен бастап (екіншікезең)өнімжаңасапағаиеболады–жүкболыпауысады, яғни транспортировкалау объектісі болып табылады. Үшінші кезеңдетұтынушылықбағанықоюнәтижесіндежүктағыдаөнім түрінде беріледі.
Өнімнің бағасы оны дайындау бағасы мен транспортировкалау бағасының қосындысынан шығарылады.
Тұтынушылық бағасы жоғары болады, өйткені ол толық көлемде бағалануы мүмкін. Осылайша, экономикалық циклдегі өндіру– транспортировкалау – тұтынудағыеңбектің материалдық нәтижесі өнім (немесе тауар) – жүк – өнім схемасы бойынша өтеді. Егер соңғы кезеңде тұтынушылық баға тұтынушымен төленетін болса схема тұйықталған, ал егер көрсетілген баға жалпы қабылдау үшін қолданылса схема тұйықталмаған болып табылады.
Жүктіауыстыруүрдісіндеөнімдіөндірушіментұтынушы емес, жүк иесі мен өзінің қызмет көрсетуші ұйымдары бар жылжымалы құрам иесі транспортировкалаудың негізгі қатысушылары болып табылады. Шындығында, объективті транспортировкалау тұтынушы үшін өнімнің бағасын жоғарылатады,сондықтанжүктіжеткізудіңқауіпсіздігінемен
мерзімділігіне,олардыңсақталуынашығынкелтірместен,көлік шығындарын азайту қажет.