Торговые пути восточных славян и их значение
жүктеу/скачать 20,8 Kb.
|
1 2
| Путь «из варяг в арабы»
Ещё одним направление торговли был путь по Волге в Каспийское море и далее. Наиболее активным путь стал в XI веке, до того продвижение по Волге шло скорее со стороны арабов, однако оно было ограничено местным славянским и тюркским населением (вятичи, именьковцы, булгары, буртасы), которое являлось посредником между южными и северными торговцами. В итоге этот путь (т. н. путь «из варяг в арабы») сформировался по маршруту: Балтийское море — Западная Двина / Нарова / Луга / Нева — Волга — Кама-Белая / Вятка / Ока-Дон — Черное / Каспийское море. Отмечается, что активное использование пути «из варяг в арабы» началось в VI веке. Доказательством тому служат археологические находки в Старой Ладоге. Они указывают, что строения, относящиеся примерно к 750 году, строились на болотистой местности. Т. е. жители селились здесь не в связи с удобством местности, а в связи с важностью обслуживания торговых путей. Здесь же нашли ранние экземпляры восточного серебра. Важно понимать, что основание торгово-ремесленного центра говорит об интенсификации торгового пути, но вовсе не о его зарождении. Восточное серебро начало активно переправляться в Восточную Европу уже в VI веке, о чём говорят археологические находки. Волжский маршрут на этом пути использовался в весеннее половодье, при этом приходилось преодолевать стремительное течение разлившейся Волги и волок при необходимости перехода в Дон и выхода в Причерноморье, — и с тем, и с другим восточные купцы и их суда успешно справлялись. В дальнейшем — в руслах Волги и Камы — условия для судоходства были ещё более благоприятными. В итоге на этом маршруте сформировался ряд поселений, которые специализировались на обслуживании торговых путей. Восточные торговцы во многом были заинтересованы таким местным товаром, как пушнина, а местное население нуждалось в восточном серебре [9, с. 15]. С VII века контроль над этим участком пути «из варяг в арабы» принадлежал хазарам. Севернее активно в торговле участвовали булгары. Хотя, конечно же, в районе среднего Поволжья велика была торговая роль финно-угров, тюрков и славян. Активная торговля на этом участке позволяет назвать его третьим центром формирования Руси. Важное место для восточных славян занимала торговля с Волжской Булгарией. Торговые пути из северных областей Восточной Европы, из Киева сходились к столице Волжской Булгарии городу Булгару, расположенному неподалеку от впадения Камы в Волгу. В этом городе в итоге арабские купцы получали большую часть информации о славянских племенах и государственных образованиях. Таким образом, вторым по значимости был балтийско-волжский торговый пути или, говоря иначе, путь «из варяг в арабы». Этот путь также способствовал консолидации и развитию местного населения, расширении знаний восточных славян о мире. С востока на запад направлялись такие ресурсы, как шелка, серебряные и золотые изделия, предметы роскоши, благовония, оружие, пряности. Исключительно к славянским ресурсам относят рабов, меха, воск, мёд, пушнину. С развитием торговли у славян и финно-угров во многом связано появление городов. Арабские авторы обращают специальное внимание на организацию торговли, указывая на ее регулярность и стабильность торговых путей, упорядоченность взаимоотношений торговцев с местной властью: выплата правителю «страны русов» десятины от торговой прибыли и обеспечение защиты купцов, которая осуществляется в соответствии с определенными правовыми нормами. Использование водных путей сформировало определенные взаимоотношения между славянами и другими народами, в первую очередь, скандинавами. В этот же период происходило активное развитие древнерусских городов, располагавшихся на пути «из варяг в греки» — Новгород, Полоцк, Чернигов, Смоленск, Киев. Каждый из них представлял собой торгово-ремесленный центр, где были обустроены места хранения товаров, реализации деятельности торговцев и их отдыха. Был совершен поход князя Олега на Византию в 907 г., итогом которого стал выгодный торговый договор 911 г. и выплата большой дани. После христианизации Руси начался процесс переориентации позиции государства. Первоочередным интересом стало обеспечение и развитие торгового пути «из варяг в греки». Ключевым событием явилось сооружение так называемых «засечных черт», то есть оборонительных сооружений и системы. Вторым по значимости был балтийско-волжский торговый пути или, говоря иначе, путь «из варяг в арабы». Этот путь также способствовал консолидации и развитию местного населения, расширении знаний восточных славян о мире. ЛИТЕРАТУРА Журнал "Мировые цивилизации": статья «Торговые пути восточных славян и их значение» ЛИТЕРАТУРА ИЗ СТАТЬИ 1. Артемов И.А. Путь из варяг в греки: новый взгляд на традиционные концепции // Традиции и инновации в современной науке и образовании: теория и передовая практика: монография. — Петрозаводск, 2019. — С. 195–224. 2. Архина А.С. Влияние великого шелкового пути на развитие экономики Руси // Международный студенческий научный вестник. — 2019. — No 1. — 115 с. 3. Глухов М.А., Резников А.А. Торговый путь «из варяг в греки» и его значение для развития Руси в X–XII веках // Студенческая наука Подмосковью: материалы Международной научной конференции молодых ученых. 2018. — С. 109–111. 4. Кирпичников А.Н. Великий волжский путь и евразийские торговые связи в эпоху раннего Средневековья // Ладога и ее соседи в эпоху средневековья: сборник статей. — Санкт-Петербург, 2002. — С. 34–58. 5. Кондрескул А.М. Восточные славяне и финно-угры европейского севера накануне образования древнерусского государства // Труды Архангельского центра Русского географического общества. — 2014. — Выпуск 2. — С. 285–300. 6. Кривенков В.В. Торговый путь «из варяг в греки» как фактор развития славяно- скандинавских отношений в Средние века // Научно-технический прогресс: актуальные и перспективные направления будущего: сборник материалов XI Международной научно-практической конференции. 2019. — С. 49–52. 7. Мельникова Е.А. Возникновение Древнерусского государства в европейском контексте: постановка проблемы // Вестник РГГУ. Серия: Литературоведение. Языкознание. Культурология. — 2015. — No 3. — С. 20–34. 8. Серяков М.Л. Рюрик и Волжско-Балтийский торговый путь // Исторический формат. — 2016. — No 4. — С. 169–199. 9. Смокотина Д.В. Балтийско-каспийский торговый путь в эпоху раннего Средневековья (VII–IX вв.): опыт исторической реконструкции.: автореферат диссертации. — Томск, 2012. — 24 с. жүктеу/скачать 20,8 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|
1 2