В. Р. Эдигаров методология испытаний сложных технических объектов вооружения и военной техники монография


Организация и порядок проведения огневых стендовых



Pdf көрінісі
бет44/51
Дата08.02.2023
өлшемі2,01 Mb.
#66308
түріМонография
1   ...   40   41   42   43   44   45   46   47   ...   51
 
7.3. Организация и порядок проведения огневых стендовых 
испытаний вооружения и военной техники 
Исходными организационно-техническими документами для 
проведения стендовых испытаний является комплексная программа 
экспериментальной отработки, план поставки объектов испытаний, 
техническое задание на СИ, программа испытаний, методика 
определения параметров образцов по результатам испытаний, графики 
проведения работ. 


109 
Перед стендовыми испытаниями объект испытаний рекомендуется 
подвергать: 

климатическим 
испытаниям 
на 
воздействие 
условий 
эксплуатации; 
- динамическим испытаниям, имитирующим транспортировку 
изделия от организации-изготовителя, доставку к месту эксплуатации и 
вибрацию в условиях эксплуатации; 
- длительность воздействия и величина нагрузок должна 
определяться программой испытаний конкретного изделия. 
В зависимости от объекта испытаний СИ проводятся на 
соответствующих экспериментальных установках (стендах). При этом 
для всех стендов и уровней отработки изделий имеется единый 
технический план отработки, который включает: 
1. 
Проверку готовности экспериментальной установки к 
испытаниям, в том числе системы измерений и управления. Сюда 
входят: 

операции 
по 
подготовке 
рабочих 
тел, 
градуировке 
преобразующей аппаратуры; 
- контрольные проверки регистрирующей аппаратуры или 
информационно-измерительных систем, проверка средств управления 
экспериментом в части обеспечения заданной циклограммы 
прохождения команд; 
- проверка работоспособности стендовых систем, средств связи и 
систем, обеспечивающих безопасность при проведении испытаний; 
- инструктаж персонала, участвующего в эксперименте. 
2. Входной контроль объекта испытаний и предшествующие 
эксперименту предварительные испытания, включающие, например, 
проверку на функционирование некоторых элементов объекта, 
проверку на герметичность, прозвонку электрических и специальных 
цепей. 
3. Установка объекта испытаний на стенд или его монтаж в 
экспериментальной установке. Стыковка коммуникаций стенда с 
магистралями и узлами объекта. Иногда часть операций входного 
контроля и некоторые предварительные испытания проводятся после 
установки объекта испытаний на стенде. 
4. Стыковка объекта испытаний с системами измерений и 
управления. 
5. Комплексные проверки систем объекта испытаний. 
6. 
Заправка 
объекта 
испытаний топливом, смазочными 
материалами 
и 
сжатыми 
газами. 
Проведение 
операций, 
обеспечивающих исходное состояние объекта испытаний, стенда, 
экспериментальной установки перед испытаниями: подача напряжения, 


110 
прогрев аппаратуры, выведение исходных данных в систему 
управления и в информационно-измерительную систему, создание 
заданных давлений, температуры и других начальных условий 
эксперимента. 
7. Включение регистрирующей аппаратуры и проведение 
испытаний. Внешний осмотр объекта после испытаний. 
8. Обработка и анализ результатов испытаний, принятие решения о 
дальнейшем проведении испытаний. 
9. Освобождение объекта испытаний от остатков компонентов 
топлива, 
отсоединение 
от 
стендовых 
систем, 
снятие 
с 
экспериментальной установки. 
10. Если это предусмотрено технической документацией, передача 
объекта на следующий этап испытаний; продувка, нейтрализация, 
просушка изделия; дефекация опытного образца с оформлением 
соответствующих документов. 
11. Выпуск отчетов и заключений по результатам испытаний и 
дефектации. Для проведения огневых стендовых испытаний объектов 
вооружения и военной техники разрабатывается программа испытаний, 
которая 
является 
основным 
документом, 
регламентирующим 
последовательность проведения испытаний и порядок оценки 
полученной информации. 
Программа испытаний составляется организацией-разработчиком 
продукции совместно с организациями разработчиками двигательной 
установки и организацией-исполнителем испытаний на основании 
технического задания (ТЗ) организации-разработчика. Программа 
испытаний согласовывается со всеми организациями, участвующими в 
испытаниях и представительством заказчика при организации-
разработчике продукции. 
Программа стендовых испытаний должна разрабатываться исходя 
из следующих положений: максимального учета результатов 
испытаний, при проведении предшествующих видов испытаний; 
оптимального распределения экономических затрат по этапам данного 
вида испытаний; своевременного решения задач испытаний. 
Объект стендовых испытаний – опытный образец ДУ в составе 
продукции, должен быть изготовлен в соответствии с конструкторской 
документацией на опытный образец, принят отделом технического 
контроля организации-изготовителя и представительством заказчика. 
Проведение стендовых испытаний связано с большими 
экономическими затратами, поэтому с целью экономии средств 
разработки объекта стремятся в максимальной степени уменьшить 
числа проведенных испытаний. Однако это часто приводит к 
негативным результатам, когда из-за недостаточной отработанности 


111 
увеличиваются затраты на полигонные испытания и дальнейшую 
эксплуатацию. 
Таким образом, существует очень важная задача определения 
оптимального их объема. Под объемом стендовых испытаний 
понимается общее количество запусков двигательной установки 
объекта, по результатам проведения которых накапливается 
информация, достаточная для оценки работоспособности объекта, для 
подтверждения соответствия его тактико-технических характеристик 
требуемым значениям. 
При стендовых испытаниях СУ изделия должны испытываться 
штатные бортовые приборы его системы управления, и при этом 
реализовывается штатная циклограмма работы его двигательной 
установки. 
Испытательные средства (стенды) для СИ изделий, оснащенные 
вычислительными комплексами, средствами измерения и управления, в 
отдельных случаях позволяют проводить СИ блоков и агрегатов без 
приборов системы управления и систем телеизмерений на испытуемых 
объектах, что значительно сокращает стоимость отработочных изделий. 
В этих случаях циклограмма работы ДУ продукции реализуется с 
помощью вычислительного комплекса, а задачи бортовой СТИ решает 
стендовая проводная система телеизмерений. Объект испытаний для 
СИ дорабатывается в части установки дополнительных датчиков для 
измерения 
параметров, 
определяющих 
работоспособность 
двигательной установки в составе агрегата, блока или изделия в целом. 
Каждый опытный образец, поступивший на испытания, должен 
иметь формуляр на изделие, паспорта, формуляры на приборы агрегаты 
и системы, входящие в состав объекта испытаний. 
В формуляре должны быть приведены: отступления от 
документации, допущенные при изготовлении образца (если таковые 
имеются); заключение главного конструктора и представителя заказчика о 
допуске отработочного изделия к СИ. 
Всякая неисправность на опытном образце, выявленная в процессе 
подготовки и проведения испытаний, должна анализироваться 
разработчиками соответствующих систем, агрегатов или узлов с целью 
выявления и устранения ее причин. 
Если в процессе подготовки к проведению СИ или в процессе 
испытаний проявляются отклонения в работе отдельных систем, 
агрегатов, узлов, то испытания приостанавливаются до выяснения 
причин неисправностей. Испытания продолжаются после проведения 
работ, направленных на ликвидацию выявленных неисправностей. 


112 
Решение о переходе к следующему этапу испытаний может быть 
принято только после устранения причин всех неисправностей или 
ненормальностей в работе объекта испытаний. 
Стендовые испытания считаются завершенными, если выполнены 
следующие условия: программа испытаний выполнена полностью или 
полученные значения параметров двигательной установки продукции 
соответствуют заданным в техническим задании. 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   40   41   42   43   44   45   46   47   ...   51




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет