Хвостовое оперение: назначение, требования


Балансировкой самолета называется уравновешивание моментов всех сил, действующих на самолет, относительно его центра тяжести



бет3/5
Дата31.12.2021
өлшемі1.1 Mb.
#21007
1   2   3   4   5

Балансировкой самолета называется уравновешивание моментов всех сил, действующих на самолет, относительно его центра тяжести.

  • Балансировкой самолета называется уравновешивание моментов всех сил, действующих на самолет, относительно его центра тяжести.
  • Устойчивость есть способность самолета возвращаться к заданному режиму полета после прекращения действия сил, вызвавших отклонение самолета от этого режима.
  • Управляемостью самолета называется его способность отвечать на отклонения рулей соответствующими перемещениями в пространстве или, как обычно выражаются летчики «ходить за ручкой» .

Назначение оперения

Горизонтальное оперение

Обеспечивает продольную устойчивость, управляемость и балансировку. Горизонтальное оперение состоит из неподвижной поверхности — стабилизатора и шарнирно подвешенного к нему руля высоты. У самолётов с хвостовым расположением горизонтальное оперение устанавливается в хвостовой части самолёта — на фюзеляже (Ил-86) или на верху киля (T-образная схема (Ту-154, Ил-76))

Вертикальные оперения



Обеспечивает самолёту путевую устойчивость, управляемость и балансировку относительно вертикальной оси. Оно состоит из неподвижной поверхности — киля и шарнирно подвешенного к нему руля направления


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5




©emirsaba.org 2022
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет