Берілген локомотив торабының жөндеу кезінде қолданатын жабдықтар мен құралдардың талдауы мен таңдалуы

Депо бастығы бұйрықпен техникалық қызмет көрсету және ағымдағы жөндеу кезінде, сондай-ақ пойыздар арасындағы депо жолдарында сап түзеу кезінде локомотивтің, құрал-саймандар мен жабдықтардың сақталуына жауапты тұлғаларды тағайындайды. Локомотив депосының аумағынан тыс айналым пункттерінде және станция жолдарында локомотивтерді төсеу тәртібін және олардың сақталуына жауапкершілікті бөлім (жол) бастығы белгілейді.

Локомотив бригадаларын ауыстыру кезінде құралдың және мүкәммалдың жоғалуы немесе бүлінуі анықталған кезде, сондай-ақ құралды депоға қабылдау кезінде депо бастығының бұйрығымен тағайындалған жауаптыадамдар ТУ-156 нысанындағы акт жасайды. (XII қосымшаны қараңыз) алушының қолы қойылған және құралды және инвентарлық жұмысшыларды тапсырады.

Акт локомотивте құрал немесе тауарлық-материалдық қор толтырылғанға дейін сақталады, содан кейін ол төлем талабымен бірге кінәлі және бағынысты қызметкерден келтірілген залалды өндіру үшін тиісті депо бастығына жолданады. Актілердің толтырылмаған бланкілері локомотивтің құрал-саймандар жәшігінде сақталуы тиіс.

Электровоздың техникалық жағдайының журналы: сериясы, индексі VL80 No 750

(локомотивтің атауы), үй депосы (локомотивте тұрақты сақталады)

Күні, уақыты, локомотив бригадасын ауыстыру станциясы

Жүргізушінің тегі

Қабылдау кезіндегі жанармайдың болуы, кг

Қабылдау кезіндегі есептегіш көрсеткіші

Жолда кез келген қиындықтарды байқаңыз

Ақауларды жою күні (лауазымы мен қолы)

Оған (тасымалдаушы), оның келген жерінен станция және пойыз қайтыс болды

Жабдықтардың және өндірістік жүйелердің жұмыс қабілеттілігін қамтамасыз ету пайдалану тиімділігін арттыруға бағытталған техникалық және ұйымдастырушылық шешімдердің әртүрлі жиынтығын әзірлеуді ғана емес,сонымен қатар тиісті әдістемелер мен автоматтандыруды қолдану

Жабдыққа техникалық қызмет көрсету және жөндеу (MRO) басқару процестері немесе өндірістік активтерді басқару процестері ең күрделі болып саналады (оларды ұйымдастыру тұрғысынан) және белгісіздіктер) өнеркәсіптік кәсіпорынның барлық басқару процестерінен. Бұл жабдықтың әртүрлілігіне, дизайн ерекшеліктеріне және санына байланысты ол кіретін техникалық және технологиялық жүйелер, өзгеретін жұмыс жағдайлары, адам факторы және т.б. Сондықтан көптеген отандық кәсіпорындарда техникалық қызмет көрсету және жөндеу жүйесі көбінесе шексіз ресурстарды тұтынатын «қара жәшік» болып табылады.

Техникалық қызмет көрсетуге және жөндеуге жауапты мамандар - әдетте техниктер мен инженерлер - жөндеудің техникалық мәселелерін жақсы біледі, бірақ олар аз.

оны тұтастай ұйымдастыруды жүйелі түсіну. Оларға ұйымдастырушылық, жүйелік шешімдер салаларын техникалық салалардан бөлу өте қиын болуы мүмкін. Осы жерден

және өндірістік қорларды тиімсіз пайдалану тәуекелі, жабдықтың тоқтап қалуы, т.б. жабдықты мақсаты бойынша пайдалану мүмкін болмайтын уақыт.

Техникалық қызмет көрсету және жөндеу жүйесі (MRO) тоқтап қалу уақытын азайтуға арналған, ол ГОСТ-18322-78 сәйкес өзара байланысты құралдардың, техникалық қызмет көрсету құжаттамасының және

осы жүйеге енгізілген өнімнің сапасын сақтау және қалпына келтіру үшін қажетті жөндеу және орындаушылар. Технологиялық жабдық жоспарлы жөндеуді қажет етеді және

техникалық қызмет көрсету, бұл жұмыстарсыз ол жоспардан тыс істен шығуы мүмкін. Техникалық қызмет көрсету және жөндеу жүйесі жабдыққа әсер ету, тұтыну арқылы техникалық жағдайды қалпына келтіреді

ал ресурстар (уақыт, еңбек, материалдар мен қосалқы бөлшектер, ақша).

Жабдықтардың және өндірістік жүйелердің жұмыс қабілеттілігін қамтамасыз ету пайдалану тиімділігінарттыруға бағытталған техникалық және ұйымдастырушылық шешімдердің әртүрлі жиынтығын әзірлеуді ғана емес,

сонымен қатар тиісті әдістемелерді қолдану. Әдістемелер ұйымдық басқару процесін белгілі бір мақсатты үлгі түрінде құрылымдауға, жабдықтың ағымдағы жағдайын бағалауға мүмкіндік береді.

және техникалық жүйелерді және идеалды (немесе оңтайлы) жағдайға жету үшін қадамдық жоспарды әзірлеу.