4.3 Расчет фонда заработной платы участка (отделения)
Для определения фонда заработной платы определяется доплата электромонтера СЦБ по формуле [7, c. 296]
Доплата к заработной плате определяется по формуле [7, c.296]
тг, (4.11)
где % Д – процент доплат
Заработок за месяц с учётом доплаты составит [7, c.296]
тг, (4.12)
Годовой фонд заработной платы рабочих определяется по формуле [7, c.296]
тг (4.13)
Аналогично ведутся расчёты для остальных категорий работников. Для электромеханика СЦБ заработок составит [7, c.296]
тг, (4.14)
тг, (4.15)
тг (4.16)
Для старшего электромеханика СЦБ оплата труда за месяц и год составит [7, c.296]
тг, (4.17)
тг (4.18)
Для начальника ремонта технического участка оплата труда за месяц и год составит [7, c.296]
тг, (4.19)
тг (4.20)
Для главного инженера оплата труда за месяц и год составит [7, c.296]
тг, (4.21)
тг, (4.22)
Для младшего обслуживающего персонала оплата труда за месяц и год составит [7, c.296]
тг, (4.23)
тг (4.24)
Общий годовой фонд составит [7, c.298]
(4.25)
Социальный налог определяется по формуле [7, c.297]
тг, (4.26)
где Сн –ставка социального налога
Итоги расчетов сводятся в таблицу 5.1 Штатное расписание участка (отделения)
где Сн –ставка социального налога
Итоги расчетов сводятся в таблицу 5.1 Штатное расписание участка (отделения)
Таблица 3.1 Штатное расписание участка (отделения)
Профессия
|
Кол-во раб.
|
Заработная плата
|
Оклад, тенге
|
Доплата, тенге
|
Годовой фонд заработной платы, тенге
|
Электромонтер
|
4
|
50000
|
20000
|
600000
|
Эл.мех
|
5
|
64500
|
25800
|
1083600
|
Ст.эл.мех
|
1
|
74000
|
29900
|
1246800
|
НРТУ
|
3
|
85000
|
34000
|
1428000
|
ИТР
|
3
|
97000
|
38800
|
1629600
|
МОП
|
1
|
38000
|
15200
|
638000
|
Итого
|
17
|
408500
|
163700
|
6628000
|
4.4 Амортизационные отчисления по устройствам СЦБ
Определяем амортизационные отчисления [14, с. 320]
, (4.27)
где aL и az – нормы амортизационных отчислений .
4.5 Расчет расходов, связанных с простоем поездов
Эксплуатационные расходы CNt определяются как произведение поездо-часов на укрупненную расходную ставку
, (4.28)
где Jnt – укрупненная расходная ставка на один поездо-час;
(4.29)
где lnt, lms, lmt, lgt, ly – единичные расходные ставки на соответствующий измеритель: вагоно-час, локомотиво-километр, локомотиво-час, бригадо-час локомотивных бригад, стоимость киловатт-часа электроэнергии или килограмма условного топлива;
А,В – удельный расход соответственно электроэнергии или условного топлива на 1 ч на нужды локомотива при кратковременных стоянках (А = 125 кВт*ч, В = 45 кг);
Nt – поездо-часы;
(4.30)
4.6 Расчет расходов, связанных с остановками поездов
(4.31)
где Jrs – расходы по разгону и замедлению на одну остановку поезда;
(4.32)
где аt – коэффициент, характеризующий отношение средней скорости в начале торможения при остановках поездов к средней ходовой скорости движения (аt = 0,71),
Р – средняя масса локомотива (Р = 180т);
Qв – масса поезда брутто;
аw – расходы условного топлива (аw = 1,2 кг) или электроэнергии (при постоянном токе ) при переменном токе на 1ткм механической работы локомотива;
llm, lsm – расходные ставки на 1 ткм механической работы локомотива и сил сопротивления (llm = 0,1584, lsm = 0,0312).
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Богатин, Ю.В. Оценка эффективности производственного бизнеса и инвестиций: монография / Ю.В. Богатин – Ростов н/Д : РГЭА, 1998. – 168 с.
2. Белов, И.В. Экономика железнодорожного транспорта: учебник для вузов железнодорожного транспорта / И.В. Белов, Н.П. Терешина, Б.М. Лапидус, М.Ф. Трихунков. – М. : УМК МПС, 2001.
3. Дмитриев, В.А. Оборотные средства и оплата труда на ж.-д. транспорте: учеб. пособие – МИИТ, 2003.
4. Дмитриев, В.А. Экономика железнодорожного транспорта: учебник / В.А. Дмитриев, Р.А. Емельянова, А.Д. Шишков. – М. : Транспорт, 2002.
5. Журавлев, Н.П. Экономика и организация промышленного транспорта: учебник для вузов ж.-д. транспорта / Н.П. Журавлев, И.С. Беседин – М. : ИПК – Желдориздат, 2003.
6. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов и их отбору для финансирования. № 7.12.147. 31 марта 1999.
7. Методические рекомендации по определению экономической эффективности мероприятий научно-технического прогресса на железнодорожном транспорте /ВНИИЖТ МПС. – Транспорт, 1991. – 239 с.
8. Ульяницкая, Н.М. Оценка экономической эффективности новой техники: методические указания / Н.М. Ульяницкая, А.В. Емельянов, И.Р. Кирищиева; Рост. гос. ун-т путей сообщения. – Ростов н/Д, 2000.
9. Назарбаев Н.А. Послание Президента страны народу Казахстана «Стратегия «Казахстан-2050»: новый политический курс состоявшегося государства» – Алматы, 2012.
Достарыңызбен бөлісу: |