Анализ чертежа детали и её служебного назначения. Определение типа производства и его основные особенности


Выбор методов обработки поверхностей



бет5/5
Дата12.10.2022
өлшемі243,52 Kb.
#42543
түріАнализ
1   2   3   4   5
Байланысты:
5fan ru Проектирование технологического процесса изготовления детали “Крышка подшипника”

Выбор методов обработки поверхностей


Выбор методов обработки поверхностей зависит от конфигурации детали, ее габаритов и качества обрабатываемых поверхностей, вида принятой заготовки.
Необходимее качество поверхностей в машиностроении достигается преимущественно обработкой резанием.
В зависимости от технических требований предъявляемых к детали и типа производства выбирают один или несколько возможных методов обработки и тип соответствующего оборудования.

Таблица 8 - Методы обработки поверхностей детали "Крышка подшипника"




п/п

Поверхность

Качество поверхностного слоя

Технологические переходы по обработке элементарной поверхности

Достигаемый уровень качества

Квалитет

Шероховатость Rа,мкм

Квалитет

Шероховатость Rа,мкм

1

Торец

14


2,5


Точение черн.
Точение чист.

12
8

12,5
2,5

2

Ø200

14


10


Точение черн.
Точение п/чистовое

12
12

12,5
10

3

Ø40 H9

9

2,5

Точение черн.
Точение п/чистовое
Точение чист.

12
11
9

12,5
6,3
2,5

4

плоскость

14

2,5

Точение черн.
Точение п/чистовое
Точение чист.

12
11
9

12,5
6,3
2,5

5


Ø150d11

11


3,5


Точение черн.
Точение п/чистовое

12
11

12,5
3,5

6



торец 22H12

6 пазов


12

14


10

12,5


Точение черн.
Точение п/чистовое
Фрезерование черн.

12
12
14

12,5
10
12,5

8



Ø11

14

10

Сверление

14

10

9

M6-H7

7

10

Сверление
Нарезание резьбы

11
7

10
10


  1. Проектирование маршрутно-технологического процесса.


Маршрутная карта (МК) – является основным и обязательным документом любого технологического процесса. МК содержит описание технологического процесса и межцеховых переходов изготовления детали или сборочной единицы по всем операциям в технологической последовательности с указанием всех соответствующих данным по оборудованию, трудовым и другим нормативам. (см. приложение)
Маршрут изготовления крышки подшипника:
000 Заготовительная
Отлить заготовку в ПГФ
005 Токарная
Подготовка баз, подрезать торец (пов.1) , проточить п.2, точить фаски просверлить отверстие Ø40 H9 обработка наружной поверхности. Станок Токарно-винторезный станок 16К20, закрепление производиться в патроне, Установочная база п. 2 , опорная п. 6
010 Токарная
Подрезать торец 4,6, точить пов. 5, точить канавки и фаски. Станок Токарно-винторезный станок 16К20, установочная база отверстие Ø40 (пов. 3), опорная торец (п.1)
015 Сверлильно – фрезерная операция
Сверлить 6 отверстий ,фрезерование пазов на пов. 6. Станок ….и технологическая база…..
020 Координатно - сверлильная операция
Сверлить 4 отверстия Ø5, под подготовленные отверстия нарезать резьбу M6-7H. Станок ….. Технологическая база…
025 Контрольная
Проверка соответствия всех размеров согласно чертежу
030 Нанесение маслостойкого покрытия

Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет