2.1 Автокөлік маршруттары мен жұмыс кестелерін әзірлеу
2.1.1 Маршруттарды әзірлеу әдістемесі Тауарларды жеткізу орталық қоймадан басталатын және аяқталатын айналмалы маршруттар бойынша жүзеге асырылады. Бұл бағыттар келесідей жасалады.
О нүктесінен шығатын (орталық тарату қоймасы, карта – схемада) және біртіндеп айналмалы немесе сағат тіліне қарсы айналатын қиял сәулесі онда бейнеленген дүкендерді координаталық өрістен «өшіреді» («тазалаушы» - шыны тазалағыштың әсері), бұл ретте жүк бірліктерінің (қораптардың) жиынтық саны есептеледі. «Өшірілген» дүкендер тапсырыстарының сомасы автомобильдің жүк сыйымдылығына жеткенде, бір айналма маршрут қызмет көрсететін сектор тіркеледі және дүкендерді айналып өту жолы белгіленеді. Бұл жағдайда сіз автомобильдің ең аз жүгірісіне ұмтылуыңыз керек.
Сәуленің өтуі кезінде маршрутты жазу.
Қораптар санын жазу дүкен нөмірлеріне сәйкес дәйекті түрде жүзеге асырылады.
Бұл ретте 1.2-кестеге 4-ескертпені ескеру қажет. Қораптардың саны 120 бірліктен аспауы керек.
Автомобильге 90 қораптан аз тиеуге айыппұл салынады (2.1.3-тармақты қараңыз).
Маршруттың ұзындығын жазу учаскелердің ұзындығы бойынша кезекпен орындалады.
Маршруттағы айналым уақытын жазу автомобильдің пайдалану жылдамдығын, қораптарды түсіруге жұмсалатын уақытты және әрбір дүкенге қосымша уақытты ескере отырып, маршруттағы жұмыстың құрамдас бөліктері бойынша дәйекті түрде орындалады (2.1.3-тармақты қараңыз).
Осылайша, әр күн үшін маршруттар жасалады және есептеу нәтижелері кестеге келтіріледі:
2.1 Кесте – Бағыттарды әзірлеу және параметрлерді есептеу
Дүйсенбі