Ч
а
ст
ь
II.
З
а
б
о
л
е
в
а
н
и
я
н
ос
а
и
о
к
о
л
о
н
о
с
о
в
ы
х
п
а
зу
х
,
гл
о
тк
и
,
го
р
та
н
и
и
у
х
а
9 .2 .5 . А э р о о т и т
Аэроотитом называют изменения в среднем ухе, возникаю щие в
результате баротравмы, связанной, в частности, с воздушными п о
летами. Решающие факторы, определяющие повреждение среднего
уха, — выраженность, быстрота изменения атмосферного давления и
степень проходимости слуховой трубы.
Барабанная перепонка и другие образования среднего уха способ
ны выдержать даже значительное увеличение атмосферного давле
ния, но при условии, если внешнее давление изменяется медленно и
сопровождается соответствующим его изменением в барабанной п о
лости. Нарушение этих факторов ведет к развитию аэроотита.
Аэроотит, связанный с воздушными полетами, возникает главным
образом при быстром снижении самолета. При подъеме самолета вы
равнивание давления в барабанной полости и в наружном слуховом
проходе происходит более свободно. Степень и глубина изменений в
ухе зависят от величины разницы давления по обе стороны барабан
ной перепонки.
Больного беспокоят ощущение заложенности уха и боли разной
интенсивности, понижение слуха, звон и шум в ушах, иногда голо
вокружение. При отоскопии в легких случаях наблюдают втяжение
барабанной перепонки и инъекцию сосудов рукоятки молоточка,
в более тяжелых случаях отмечают диффузную гиперемию бара
банной перепонки, подслизистые кровоизлияния в ней, серозно
кровянистый экссудат в полости, а иногда и разрыв барабанной пере
понки (перфорацию). И зменение слуха отражает степень поражения
звукопроводящего аппарата.
Достарыңызбен бөлісу: