А. М. Гаджинский логистика
жүктеу/скачать 1,9 Mb. Pdf көрінісі
|
Gadjinskii Logistika
| Рис. 107.
Определение места расположения склада методом построения физической модели материальных потоков Применение описанного метода имеет одно ограничение. На модели расстояние от пункта потребления материального по- тока до места размещения распределительного центра учиты- вается по прямой. В связи с этим моделируемый район должен иметь развитую сеть дорог, так как в противном случае будет нарушен основной принцип моделирования — принцип подобия модели и моделируемого объекта. Методом определения центра тяжести можно оптимизиро- вать, например, размещение склада предприятия оптовой тор- говли, снабжающего магазины района продовольственными то- варами. Уравновесить в этом случае необходимо грузооборо- ты обслуживаемых магазинов. Если зона обслуживания опто- вого склада включает несколько населенных пунктов, снабжа- емых определенной группой товаров только с этого склада, то на модели распределительной системы грузы могут быть про- порциональны численности населения соответствующих насе- ленных пунктов. 355 Задача определения точки территории, соответствующей центру тяжести физической модели системы распределения, может быть решена с помощью известных математических фор- мул. В качестве примера найдем место для размещения склада в распределительной системе, обслуживающей пять потребителей (рис. 108). Нанесем на карту района обслуживания координатные оси и найдем координаты точек, в которых размещены потребите- ли материального потока, например магазины (на рис. 108 указаны номера магазинов, в скобках — их месячный грузооборот). Рис. 108. Определение места расположения склада методом поиска центра тяжести физической модели системы распределения Координаты центра тяжести грузовых потоков (х склад , y склад ), т. е. точки, в которой может быть размещен распределительный склад, определятся по формулам 356 , где Г i — грузооборот i -го потребителя; Х i , Y i — координаты i -го потребителя, п — количество потребителей. Точка территории, обеспечивающая минимум транспортной работы по доставке, в общем случае не совпадает с найденным центром тяжести, но, как правило, находится где-то недалеко. Подобрать приемлемое место для склада позволит последующий анализ возможных мест размещения в окрестностях найденного центра тяжести. Определение места расположения распределительного центра методом пробной точки 1 . Предлагаемый метод позволяет определить оптимальное место размещения распределительного склада в случае пря- моугольной конфигурации сети автомобильных дорог на обслу- живаемом участке. Вначале на примере отдельного линейного участка транс- портной сети разберем суть метода. Пусть на участке дороги произвольной длины (участок АH, рис. 109), имеется 8 потре- бителей материального потока: А, В, С, D, E, F, G и H. Месяч- ный объем завоза товаров к каждому из них указан в скобках. Оптимальное место расположения распределительного склада легко определить методом, который можно назвать как “метод пробной точки”. Суть метода состоит в последовательной проверке каждого отрезка обслуживаемого участка. Введем понятие пробной точки отрезка, а также понятия ле- вого и правого по отношению к этой точке объема завоза товаров. 1 Метод разработан автором учебника А. М. Гаджинским. |