Болат мырзалиев
жүктеу/скачать 14,41 Mb. Pdf көрінісі
|
| ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Известны различные конструкции и техни- ческие решения автомобильных нейтрализато- ров. Для исследования закономерностей про- текания процессов переноса и влияния много- численных параметров на его рабочие характе- ристики очень важно провести математическое и численное моделирование процессов пере- носа. В этой связи математическое и численное моделирование таких устройств со всеми при- сущими для них особенностями (ограниченные габариты, наличие пористого слоя катализатора, движение газа по проточным каналам через по- 258 ҚАЗА ҚСТАННЫ Ң ҒЫЛЫМЫ МЕН Ө М ІР І • НАУКА И ЖИЗНЬ КАЗАХСТАНА • SCIENCE AND LIFE OF KA ZAKHST AN ристую насадку и др.) весьма актуально. Введем непринципиальные допущения, поз- воляющие несколько упростить решение за- дачи моделирования процессов переноса в автомобильном нейтрализаторе. Катализатор будем представлять в виде мелкодисперсного порошка металлов платиновой группы (платина, родий, палладий). Они должны располагаться в порах носителя, желательно как можно ближе к наружной поверхности шарика, но с тем усло- вием, чтобы порошок не сдувался с поверхнос- ти и мог выдержать механические воздействия (тепловые деформации, вибрации и т.п.). Такое требование означает, что частичка катализатора должна быть заглублена в поры носителя. При этом часть активной поверхности катализатора не сможет контактировать с газом или будет ра- ботать менее активно. Будем также считать, что течение ламинар- ное, равномерное при постоянной температуре отработавших газов, составляющей 350- 400°С. Рассмотрим прямоточный автомобильный нейтрализатор, представляющий собой цилинд- рический канал с расположенным внутри по- ристым слоем катализатора. При построении математической модели используется квази- гомогенная модель зернистого слоя с эффек- тивными коэффициентами переноса вещества, каталитический процесс дожигания выхлопных газов описывается моделью равнодоступной поверхности. На основании принятых допущений числен- ными методами решается уравнение переноса вещества. Полученные результаты позволяют проводить исследование уровня загрязнения атмосферы выхлопными газами автотранспорта. жүктеу/скачать 14,41 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|