Социально-экономическое развитие Европы в XVIII в

Особенность экономического развития Европы в XVIII в. состояла в том, что 
наиболее быстрый рост промышленности наблюдался на двух ее полюсах — на 
крайнем Западе, в раннебуржуазных государствах, а также во Франции с ее уже 
развитым буржуазным укладом, а с другой стороны — на крайнем Востоке, в России, 
где несмотря на господство феодального строя, отмечалось ускоренное развитие 
крепостной мануфактуры. 
За первую половину XVIII в. Англия укрепила свое положение наиболее развитой в 
промышленном отношении страны Европы. Франция сумела сохранить и даже 
несколько увеличить удельный вес своей промышленности по сравнению с другими 
европейскими странами. Напротив, буржуазная Голландия утратила былое значение. В 
целом медленные темпы развития сохранялись в Центральной Европе, за исключением 
Пруссии, Саксонии, районов Нижнего Рейна и Чехии. В Юго-Восточной Европе, 
входившей в состав Османской империи, а также в Польше отдельные черты подъема 
были слабо различимы на общем фоне экономического застоя. 
В начале XVIII в. мануфактурное производство в Европе вступило в последний 
этап своего развития, непосредственно предшествующий промышленной революции. 
Это положение относится прежде всего к Англии, Голландии и Франции. Наиболее 
развитой в промышленном отношении страной Европы была Англия. 
Победа Англии в экономическом соревновании с Голландией была победой 
английского промышленного капитализма над голландским торговым капитализмом, 
капиталистической домашней промышленности — над городской мануфактурой ее 
соперницы. Деревенская рассеянная мануфактура в Англии, использующая дешевую 
рабочую силу, оказалась более конкурентоспособной. Голландия отставала от Англии и 
в металлургии из-за недостаточного развития топливно-энергетической базы. В Англии 
процесс концентрации и специализации мануфактур достиг особого развития в 
середине XVIII в., ни одна страна Европы не могла соперничать с ней в разнообразии 
отраслей промышленного производства. В середине XVIII в. английская шерстяная 
промышленность, по словам современников, была "разделена на различные части или 
отрасли, закрепившиеся в определенных местах, где все производство сводится 
целиком или преимущественно к этим отраслям: тонкие сукна производятся в 
Сомерсетшире, грубые — в Йоркшире, двойной ширины — в Эксетере, шелк — в 
Садбери, креп — в Норидже, полушерстяные материи — в Кендале, одеяла — в Уитни 
и т.д" 1 . 
Во Франции в первой половине XVIII в. ткалось более 100 видов разнообразных 
шелковых тканей. Легкая промышленность по масштабам производства обгоняла 
тяжелую. На протяжении XVIII в. повсеместно происходил процесс формирования 
мануфактурного пролетариата. В разных странах этот процесс находился на разных 
стадиях. Превращение крестьянина в рабочего деревенской мануфактуры представляло 
собой важный шаг в развитии всего Европейского континента. 
Во Франции государственные субсидии способствовали распространению 
шерстяной промышленности в сельских районах на юге страны, что компенсировало 
начавшийся упадок таких старых центров, как Реймс, Лилль, Амьен. Французские 
ткани успешно конкурировали с английскими на колониальном рынке. 
Усиливавшийся процесс специализации сопровождался созданием комбинации 
различных мануфактур. На этих комбинированных мануфактурах производство средств 
производства оказывалось связанным с мануфактурой, для которой данный продукт 
являлся исходным сырьем. 

Легкая промышленность далеко обгоняла по масштабам производства тяжелую. 
Так, во Франции в конце XVIII в. по некоторым подсчетам годовая продукция 
текстильной промышленности составляла в денежном выражении 1906 млн. ливров, 
металлургии — 88 млн. ливров, добыча минерального топлива — 10 млн. ливров. 
Темпы роста промышленности были невелики. Для Франции, например, они 
составляли в среднем полтора процента. Экстенсивные факторы роста полностью 
преобладали над интенсивными. 
Промышленный переворот — переход от мануфактур с ручным трудом к фабрикам 
и заводам, основанным на применении машин. Это общемировое явление, но он 
проходил в разных странах в разное время. Его родиной стала Англия. 
Зрелость мануфактуры сама по себе еще не вызывала промышленной революции 
Вызревание условий для начала промышленного переворота определялось не 
преобладающей формой мануфактуры, а характером ее внутренней и внешней среды, 
т.е. тем, была ли мануфактура частью капиталистической экономики или только частью 
капиталистического уклада в рамках феодальной страны. На определенной стадии 
развития в рамках буржуазной страны становилась ощутимой узость технического 
базиса мануфактуры, а в феодальной стране— узость внутреннего рынка, различные 
ограничения 
капиталистического 
предпринимательства 
вследствие 
сохранения 
феодальных отношений. В середине XVIII в. мануфактура в национальном масштабе 
только в Англии достигла уровня зрелости, .при котором ее технический базис вступил 
в противоречие с ею самой созданными возможностями производства и запросами 
внутреннего и внешнего рынков. Тем самым только в Англии появились 
экономические и социально-политические предпосылки для начала промышленной 
революции. 
Основой переворота в текстильной промышленности в 1780-х гг. были челнок-
самолет Дж. Кея(1704—1764), прядильная машина Дж. Харгривса(?—1778), мюль-
машина 
С. 
Кромптона(1753— 
1827), 
водяная 
машина 
(ватермашина) 
Р. 
Аркрайта(1732—1792). Внедрение машин в производство означало огромный рывок 
вперед: никакой самый совершенный ручной труд не мог соперничать с машинным. 
Естественно, что стремительное развитие хлопчатобумажной промышленности сразу 
же выявило отставание других отраслей индустрии. Чтобы преодолеть его и здесь, надо 
было безотлагательно вводить машины. Техническая мысль подсказывала множество 
решений, и, постепенно совершенствуясь, машины проникли во все важнейшие 
отрасли производства — добычу угля, производство железа и т.п. В 1784 г. 
англичанин Джеймс Уатт (1736—1819), ученый и конструктор, изобрел первый 
универсальный двигатель — паровую машину, приводящую в движение различные 
рабочие механизмы. Это изобретение открывало путь к дальнейшему ускорению и 
совершенствованию машинного производства. В этом же году английский металлург Г. 
Корт (1740— 1800) разработал способ прокатки фасонного железа, усовершенствовал 
процесс пудлингования. В Англии вместо древесного топлива стали применять 
каменный уголь. 

жүктеу/скачать 0,77 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: