Оқулық Алматы, 2014 Қазақстан Республикасы Білім және ғылым министрлігінің «Оқулық»
жүктеу/скачать 28,1 Mb. Pdf көрінісі
|
| 11.7-сурет. КОНДИП платформасының тірек базасының
іргетас топырағымен түйісу детальдары: 1 – құмды балласт; 2 – темірбетонды қабырға; 3 – металл пышақтар (қабырға); 4 – тірек ұяшықтың күмбезі; 5 – цилиндрлік элементтер; 6 – түп топырағы Құрылыстың қолданылуына аясына байланысты оның жоғарғы бөлігінде өндіруші 2000-нан 20000 м 2 -ға дейінгі алаң қарастырылады, құрылыстың өзінің салмағы 15 мың т. болғанда технологиялық жүктеме 30 мың т. болуы мүмкін. Жоғарғы құрылыстың конструкциялық схемасы бірнеше түрде келтірілуі мүмкін. Бірінші түрінде негізгі конструкцияның жоғарғы бөлігінің айқын бөлінуі көрінеді, ол басты және қосалқы блоктар немесе фермалар тұрады. Жоғарғы құрылыстың бұндай схемасы 11.8-суретте көрсетілген. Тірегі колона болып та- былатын модульдерден жүктеме қосалқы балкалар немесе ферма арқылы басты балкаға немесе фермға беріледі. 11.8-сурет. Жоғарғы құрылыстың конструкциясының негізгі схемалары: а – пісірілген жазық блоктардан; б – қораптық блоктардан; в – фермдерден 281 Жоғарғы құрылыстың негізгі конструкциясын монтаждау жағалаудағы базаларда жүргізілгені жөн. Ал модульдер құрылысы теңіз түбіне орналастырылғаннан кейін жағада немесе теңізде орнықтыра салуға бола- ды. Соңғы жағдайда монтаждау уақыты мен жұмыс қиындығы жоғарылайды, сондықтан мүмкіндік болған жағдайда жоғарғы құрылыстың модулін жағада жүргізген жөн. Негізгі конструкцияны монтаждау бағаналарды үлкейтумен жүреді, кейде негізгі конструкцияның барлық элементтері жағада біріктіріліп арнайы понтон- дармен темірбетонды платформа құрылысының орнына апарылып, сол жерде тірек бағаналарға орнатылады. Жоғарғы құрылыстың екінші конструкциялық схемада модульдардан жаса- лады, шектеуші конструкциясы олардың жалпы монтаждауынан кейін кеңістік негізгі тордың элементі болып табылады және тұтас денедей жұмыс істейді. Бұл жағдайда тұтас жоғарғы құрылысты монтаждау жағалауы қорғалған базада, жағалауда жүргізіледі және құрылыстың өзінің жүзгіштігін қолданады. Кей жағдайларда жоғарыда аталғандардың аралас болатын схемалары қолданылады. Платформалардың жоғарғы бөлігінің конструкциясының салмағын жеңілдету үшін негізгі элементтердің асуын азайтуға тырысады. Сол үшін жоғарғы құрылыс көппалубалы болып жоспарланады. Көп жағдайларда жоғарғы құрылыстың негізгі конструкциясы металдан жасалады. Бұл жоғарғы құрылысқа бағытталған массаны азайтуға арналған, ол жоғарғы құрылысты мон- таждау орнының тереңдігін анықтау үшін, тасымалдау жолының тереңдігін білу үшін және платформаның орнықтылығын есептеген кезде қажет. Темірбетоннан жасалған ( 11.9-суретке қара) жоғарғы құрылыстың конструкциясы бірқатар басымдықтарға ие. Олар металдан жасалған қабырғада неғұрлым экономды, қолдану үшін шығын кетпейді, өртке төзімді, құрылыстың негізгі конструкциясы Солтүстік теңіздегі үш тереңсулы платформаларда жетістікпен қолданылды. Жоғарыда айтылғандай жоғарғы құрылыстың негізгі конструкциясы трубкалық элементтерден ферм түрінде немесе тұтас блок түрінде жасалуы мүмкін, екі жағдайда да кеңістіктік жүйеге жиналған. Жоғарғы құрылыстың екінші схема бойынша шешілуі 11.10-суретте келтірілген. Жоғарғы құрылыстың темірбетонды тірек бағанамен түйіскен торабы жа- уапты болып табылады. Бұл диаметрі тірек бағананың диаметрімен сәйкес құрылғының көмегімен жүргізіледі, бұл 11.11а-суретте немесе 11.11б- суретінде онсыз көрсетілген. |