Задание 2. Выпишите предложения с составными именными
сказуемыми. Укажите способы их выражения.
Задание 3. Подготовьте сообщение о наименованиях частей
того или иного технического устройства, приспособления, свя-
занного с САУ. Объясните их предназначение.
Задание 4. Используя научно-технические термины, со-
ставьте русско-казахский терминологический словарь по теме
«Система регулирования» в объёме 20 терминоединиц.
Задание 5. Подготовьте вопросный план текста и переска-
жите его.
упражнение 22. Просклоняйте данные словосочетания с
числительными. Составьте с ними предложения.
2015 год, 1996 год, 200 тенге, 500 рублей, 1000 долларов, 800
евро, 50 тиын, 60 сомов, 100 латов, 2000 юаней, 3 тысячелетие,
XXI век, 70 страница, 10 задание.
упражнение 23. Используя приведённые ниже словосочета-
ния, составьте диалог на тему «Словари – элемент национальной
культуры». Выразите удивление, сомнение, предположение, же-
лание осведомиться в некоторых вопросах.
Основные типы словарей, национальная культура, богатая
лексика, выразительная речь, разнообразие словарей, различие
между словарями, толковые и идеографические словари, совре-
менная лексикография, составление словарей, кропотливый и
долгий труд, терминологические словари по специальности, дву-
язычные словари, онлайн-словари.
33
упражнение 24. Прочитайте текст «Структура системы
управления»
и сформулируйте его коммуникативную задачу. За-
пишите её.
В типичную систему управления входят объект, регулятор,
привод и датчики. Однако набор этих элементов – ещё не система.
Для превращения в систему нужны каналы связи, через них идёт
обмен информацией между элементами. Для передачи информа-
ции могут использоваться электрический ток, воздух (пневмати-
ческие системы), жидкость (гидравлические системы), компью-
терные сети.
Взаимосвязанные элементы – это уже система, которая об-
ладает (за счёт связей) особыми свойствами, которых нет у от-
дельных элементов и любой их комбинации.
Основная интрига управления связана с тем, что на объ-
ект действует окружающая среда – внешние возмущения, ко-
торые «мешают» регулятору выполнять поставленную задачу.
Большинство возмущений непредсказуемы, то есть носят случай-
ный характер.
Кроме того, датчики измеряют параметры не точно, а с неко-
торой ошибкой, пусть и малой. В этом случае говорят о «шумах
измерений» по аналогии с шумами в радиотехнике, которые ис-
кажают сигналы.
Подводя итог, можно представить структурную схему систе-
мы управления.
Например, в системе управления курсом корабля выделяют:
–
объект управления – это сам корабль, находящийся в воде;
для управления его курсом используется руль, изменяю-
щий направление потока воды;
– регулятор – цифровая вычислительная машина;
– привод – рулевое устройство, которое усиливает управляю-
щий электрический сигнал и преобразует его в поворот руля;
– датчики – измерительная система, определяющая факти-
ческий курс;
– внешние возмущения – это морское волнение и ветер, откло-
няющие корабль от заданного курса;
– шумы измерений – это ошибки датчиков.
34
Информация в системе управления как бы «ходит по кругу»: ре-
гулятор выдаёт сигнал управления на привод, который воздействует
непосредственно на объект; затем информация об объекте через дат-
чики возвращается обратно к регулятору и всё начинается заново.
Говорят, что в системе есть обратная связь, то есть регулятор ис-
пользует информацию о состоянии объекта для выработки управле-
ния. Системы с обратной связью называют замкнутыми, поскольку
информация передаётся по замкнутому контуру.
(К. Ю. Поляков. Основы автоматического
управления для «чайников». – СПб., 2008).
Достарыңызбен бөлісу: |