Технология машиностроения», 050501 «Профессиональное обучение», 160801 «Ракетостроение», 160201 «Самолето- и вертолетостроение» Оренбург 2008


Формы организации технического обслуживания и ремонта



бет7/43
Дата13.12.2022
өлшемі299,06 Kb.
#56874
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   43

Формы организации технического обслуживания и ремонта


В зависимости от размеров предприятия, занимаемой им территории, географического положения и особенностей эксплуатируемого оборудования ремонт может осуществляться [3,4]:


-централизованно на специализированных ремонтных заводах (СРЗ);
-силами выездных бригад, организуемых специализированными ремонтными предприятиями для ремонта тяжелого, уникального и прецизионного оборудования;
-средствами и силами СГМ предприятия, на котором эксплуатируется подлежащее ремонту оборудование.
Основным направлением совершенствования организации ремонтного производства является создания специализированных предприятий по ремонту и техническому обслуживанию.
Однако при самом высоком уровне специализации ремонтных работ, капитальный ремонт более 40 % технологического оборудования производится СГМ предприятий. На них возлагается выполнение текущих и вненеплановых ремонтов оборудования. Поэтому совершенствование организации технического обслуживания и проведения ремонтных работ имеет важное значение.
Организация техобслуживания и ремонта на предприятии требует:

  1. технической подготовки и планирования всех видов работ;

  2. применения прогрессивной технологии;

  3. механизации слесарных работ;

  4. применения узлового (агрегатного) метода ремонта;

  5. применение последовательно-узлового метода ремонта.

Прогрессивными направлениями технологической подготовки являются разработка и внедрение узлового и последовательно-узлового методов ремонта.
Узловой метод ремонта предусматривает замену требующих ремонта агрегатов (узлов) на заранее отремонтированные, приобретенные или изготовленные. Узловой метод ремонта удешевляет ремонт и сокращает время простоя оборудования в ремонте.
Метод наиболее эффективен при восстановлении работоспособности:
-оборудования, имеющего стандартные узлы (насосы, гидроаппаратура и т. д.);
-одноименных моделей, имеющихся на предприятии в большом количестве;
-лимитирующих производство моделей;
-оборудования, состоящего из конструктивно обособленных узлов
(поточных линий, автоматических линий, конвейеров и т. п.).


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   43




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет