Пути совершенствования управления железнодорожными перевозками
Семина Анна Юрьевна, студент
Тольяттинский государственный университет (Самарская обл.)
В статье рассмотрено современные проблемы управления железнодорожными перевозками. Сформулиро-
вано содержание таких направлений совершенствования управления железнодорожными перевозками как
календарное планирование формирования грузопотоков и организации погрузки грузов по назначению, ме-
жрегиональная интеграция грузовых компаний-операторов, расширение сети логистических центров, раз-
витие сети скоростных железнодорожных магистралей, дальнейшее расширение уровня автоматизации.
Ключевые слова: железнодорожный транспорт, железнодорожные перевозки, конкуренция, рынок транс-
портных услуг, логистические центры.
Ж
елезнодорожные перевозки традиционно занимают
важное место в хозяйственном обороте многих ком-
паний, в том числе сырьевых, обрабатывающих производ-
ство, торговой сферы и т. п. Управление железнодорож-
ными перевозками направлено на повышение качества
оказываемых услуг, в том числе по срокам грузопере-
возок, хранению грузов, обеспечению их сохранности. Ре-
формирование управления железнодорожными перевоз-
ками проводится практически на постоянной основе, что
обусловлено низким уровнем технологического развития
данной отрасли, отставания в уровне информатизации и
автоматизации процессов и т. д.
Перевозки железнодорожным транспортом посто-
янно конкурируют с другими видами грузоперевозок, в
том числе по стоимости для грузоотправителя, срокам до-
ставки и т. д. Объем грузоперевозок железнодорожным
транспортом в количественном выражении в динамике, а
также удельный вес железнодорожных перевозок в общем
объеме перевозок представлены в таблице 1.
Как показывают данные таблицы 1, объемы перевозок
грузов железнодорожным транспортом ежегодно падают,
начиная с 2013 года, при этом удельный вес данного вида
перевозок в общем объеме перевозок грузов всеми ви-
дами транспорта колеблется на уровне 16–17 %. В целях
повышения конкурентоспособности железнодорожных
перевозок и роста удельного веса в структуре транспорт-
ного обслуживания необходимо постоянно оптимизиро-
вать управление железнодорожными перевозками [2].
|