Жобаны орындау бойынша есеп



бет118/125
Дата21.04.2023
өлшемі0,94 Mb.
#85248
1   ...   114   115   116   117   118   119   120   121   ...   125
Есептер ай сайын жергілікті атқарушы органдарға тапсырылды

11.

Ағымдағы жылы шығындарды субсидиялау қалай жҥзеге асырылады? (пайыздық қатынаста кӛрсетіңіз)

Қаңтар-0 Ақпан-0 Наурыз-0 Сәуір-0
Мамыр -0

Есептер ай сайын жергілікті атқарушы органдарға
тапсырылды

12.

Шығындардың болмауы немесе шамалы субсидиялауының себептері қандай?

Жолаушылар кӛлігі экономика саласы ретінде қалдық принцип бойынша қабылданады.




13.

Субсидиялау бойынша қолданыстағы ережені тҥзету ҥшін сіздің ҧсынысыңыз ?

ҚР Ҥкіметі тарапынан тоқсан сайынғы бақылау;
Мониторингті автокӛлікшілердің қоғамдық бірлестігі жҥргізеді;













Автомобиль кӛлігі туралы " ҚР Заңын орындамағаны ҥшін жергілікті атқарушы органдар басшыларының жауапкершілігіне қатысты ҚР ӘҚБтК-не ӛзгеріс пен толықтыру енгізу»;




14

Сіздің қалаңыздағы жолаушылар кӛлігінің оң тәжірибесін басқа аймақтарға ҧсынуға болады?

Оң тәжірибе жоқ.
Ерекше ештеңемен блоктардың.




15.

Тӛтенше жағдай режимінде сіздің қалаңыздың жолаушылар автокӛлігі қалай жҧмыс істеді?

Олар әдеттегі кҥндердегідей жҧмыс істеді, бірақ жолаушылар ағынының тӛмендеуіне байланысты маршруттардың кірісі кҥрт тӛмендеді.
Содан кейін автобустардың қозғалысы толығымен тоқтады.




16.

Тӛтенше жағдай кезінде және пандемиядан кейінгі кезеңде жолаушылар кӛлігі қандай қиындықтар мен проблемаларға тап болды?

Кірістер кҥрт тӛмендеді, ал Жолаушыларды тасымалдау шығындары әдеттегі кҥндердегідей қалды.
Тасымалдаушылар дезинфекциялық материалдарды сатып алып, қосымша шығындарға ҧшырағандықтан, жалпы
шығындар ӛсті.




17.

Тӛтенше жағдай кезінде және пандемиядан кейінгі кезеңде мемлекеттік органдардан жолаушылар кӛлігі қандай нақты кӛмек немесе қолдау алды?

1-нҧсқа: іс жҥзінде ешқандай қолдау кӛрсетілмеді.




18.

Жолаушылар кӛлігін басқару органының жҧмысы бағаланатын кӛрсеткіштерді кӛрсетіңіз

Жолаушылар автокӛлігін ҧйымдастырудың жоғары деңгейі, маршруттағы адал бәсекелестік, табыс алудың ашықтығы, жҥргізушілер мен кондукторлардың жолаушыларға қызмет кӛрсету бойынша бірыңғай ережені сақтауы, Халыққа қызмет кӛрсету сапасының жоғары деңгейі, кері
байланыстың жҧмыс істеуі,




19.

Сіздің қалаңыздағы жолаушылар кӛлігін
дамытудың аймақтық бағдарламасы қабылданды

1-нҧсқа: біз бҧл туралы білмейміз.










ма?

2-нҧсқа: қабылданды.




20.

Сіздің қалаңыздағы жолаушылар кӛлігін дамытудың аймақтық бағдарламасы қандай мақсаттар мен міндеттерді қояды?







21.

Сіз қалаңыздағы жолаушылар кӛлігін дамытудың аймақтық бағдарламасын әзірлеуге қатыстыңыз ба?

Нҧсқа: Қабылданды.




22.

Автобус тасымалдарын ҧйымдастыруды жақсарту жӛніндегі Сіздің ҧсыныстарыңыз (қала аралық, облысаралық), халықаралық.)







23.

Қалааралық республикаішілік және халықаралық жолаушылар тасымалдарында билеттерді сатудың бірыңғай жҥйесін енгізу қажет деп санайсыз ба (авиа және т/ж билеттерін сату жҥйесіне ҧқсас).

1-нҧсқа: Иә.
2-1 нҧсқа: жоқ




24

Пандемия және карантин режимі кезеңінде жолаушыларды қалааралық республикаішілік және халықаралық қатынаста тасымалдау проблемаларын шешу ҥшін қандай ҧсыныстар тиімді деп санайды.









Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   114   115   116   117   118   119   120   121   ...   125




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет