|
қысқаша сипаттаңыз
|
|
|
9.
|
Сіз қандай шешімдерді ҧсынасыз?
Қысқаша сипаттаңыз "шешу жолдары – проблемалар»
|
|
|
10.
|
2010-2019 жылдары шығындарды субсидиялау қалай жҥзеге асырылды? (пайыздық қатынаста кӛрсетіңіз)
|
Тӛмендегі салыстыру кестесі
Субсидиялар тасымалдаушыларға 2011 жылы 1,1 млрд теңге тӛленді
2016 жылдан бастап біз жаңа автобустар шартымен ғана субсидия аламыз
|
|
11.
|
Ағымдағы жылы шығындарды субсидиялау қалай жҥзеге
асырылады? (пайыздық қатынаста кӛрсетіңіз)
|
|
|
12.
|
Шығындардың болмауы немесе шамалы субсидиялауының
себептері қандай?
|
UMMK тарапынан уақтылы тҥзету
|
|
13.
|
Субсидиялау бойынша қолданыстағы ережені тҥзету ҥшін сіздің ҧсынысыңыз ?
|
Субсидиялау қағидаларына ТЖ және ТЖ, карантин жағдайында тікелей шығындарды субсидиялау
тармағын қосу қажет
|
|
14
|
Сіздің қалаңыздағы жолаушылар кӛлігінің оң тәжірибесін басқа аймақтарға ҧсынуға болады?
|
Электрондық билеттеу Онай, бірақ жҧмыс
барысында анықталған кемшіліктерді ескере отырып
|
|
15.
|
Тӛтенше жағдай режимінде сіздің қалаңыздың жолаушылар автокӛлігі қалай жҧмыс істеді?
|
Жексенбі кҥні сағат 6.00-ден 19.00-ге дейін жолаушылар ағыны тӛмендеді автопарктердің 80%
ЖАО нҧсқауына сәйкес қалыпты жҧмыс істеді.
|
|
16.
|
Тӛтенше жағдай кезінде және пандемиядан кейінгі кезеңде жолаушылар кӛлігі қандай қиындықтар мен проблемаларға тап болды?
|
Жолаушылар ағынының тӛмендеуі тасымалдаушылар кірістерінің 80% - ға тӛмендеуіне, бір жерде кәсіпорынның толық тоқтауына алып келді. Жҥргізушілердің жетіспеушілігі, жанар-жағар май, қосалқы бӛлшектер сатып алуға және жалақы тӛлеуге ақша қаражатының жетіспеуі. ЕДБ ТЖ кезеңінде тӛлемдерді кейінге қалдыруды
жҥргізбейді
|
.
|
17.
|
Тӛтенше жағдай кезінде және пандемиядан кейінгі кезеңде мемлекеттік органдардан жолаушылар кӛлігі қандай нақты
кӛмек немесе қолдау алды?
|
Іс жҥзінде жоқ, мамыр айында олар 15 кҥн ішінде дизель отынын жартысында алды
|
|
18.
|
Жолаушылар кӛлігін басқару органының жҧмысы бағаланатын
|
Маршруттарға қызмет кӛрсетудің жоғары деңгейін
|
|
|
кӛрсеткіштерді кӛрсетіңіз
|
кӛрсету, табыс алудың ашықтығы, жҥргізушілердің
жолаушыларға қызмет кӛрсету бойынша бірыңғай ережені сақтауы
|
|
19.
|
Сіздің қалаңыздағы жолаушылар кӛлігін дамытудың аймақтық
бағдарламасы қабылданды ма?
|
Жоқ
|
|
20.
|
Сіздің қалаңыздағы жолаушылар кӛлігін дамытудың аймақтық
бағдарламасы қандай мақсаттар мен міндеттерді қояды?
|
Жоқ
|
|
21.
|
Сіз қалаңыздағы жолаушылар кӛлігін дамытудың аймақтық
бағдарламасын әзірлеуге қатыстыңыз ба?
|
Жоқ
|
|
22.
|
Автобус тасымалдарын ҧйымдастыруды жақсарту жӛніндегі
Сіздің ҧсыныстарыңыз (қала аралық, облысаралық), халықаралық.)
|
Жоқ
|
|
23.
|
Қалааралық республикаішілік және халықаралық жолаушылар тасымалдарында билеттерді сатудың бірыңғай жҥйесін енгізу
қажет деп санайсыз ба (авиа және т/ж билеттерін сату жҥйесіне ҧқсас).
|
Қалааралық тасымалдарды заңдастыру қажет, ӛйткені Алматы қаласының аумағынан тҥрлі
бағыттарда автовокзалдар жанынан, базарлардан маршруттар ӛтеді.
|
|
24
|
Пандемия және карантин режимі кезеңінде жолаушыларды қалааралық республикаішілік және халықаралық қатынаста
тасымалдау проблемаларын шешу ҥшін қандай ҧсыныстар тиімді деп санайды.
|
|
|
