Жобаны орындау бойынша есеп

Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің "

жүктеу/скачать 0,94 Mb. бет 74/125 Дата 21.04.2023 өлшемі 0,94 Mb. #85248

Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің " " 2018 туралы "Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің міндетін атқарушының 2015 жылғы 26 наурыздағы № 349 бҧйрығына ӛзгерістер енгізутуралы"бҧйрығынаӛзгерістеренгізутуралы"Автомобилькӛлігімен жолаушыларменбагаждытасымалдауқағидаларынбекітутуралы". 15 1- параграфта 4-тармақ мынадай редакциядағ ы 7-1) тармақшаме н толықтырыл сын:: жоқ 7-1) билет-есепке алу парағы - жол жҥру қҧжаттарын (билеттерін) есепке алу мен сату және кірістерді жинау мен алуды бақылау жҥргізілетін қатаң есептілік қҧжаты; Тҥсіндіру. 16 2- параграфта мынадай редакциядағ ы 23-1) тармақпен толықтырыл сын:: жоқ 23-1. Жолаушылар мен багажды автомобильмен қалалық (ауылдық) және қала маңындағы тҧрақты тасымалдауды жҥзеге асыру кезінде тасымалдаушы жол жҥру қҧжаттарын (билеттерді) есепке алуды және сатуды, сондай-ақ қолма-қол тҥсімді жинауды және кіріс алуды бақылауды қамтамасыз етеді. Қызмет кӛрсету кезіндегі талаптарды нақтылау. 17 2- параграфта мынадай редакциядағ ы 23-2) жоқ 23-2. Жолаушылар мен багажды автомобильмен қалалық (ауылдық) және қала маңындағы тҧрақты тасымалдау Қызмет кӛрсету кезіндегі талаптарды нақтылау. тармақпен толықтырыл сын:: Уәкілетті ҧйым (Мемлекеттік кірістер комитеті) бекіткен билеттік-есепке алу жҥйесі және қолма-қол тҥсім жинау мен кіріс алуды бақылау бойынша жҥзеге асырылады. 18 Мынадай редакциядағ ы 3-1- параграфпен толықтырыл сын: жоқ Параграф 3-1. Жолаушылар мен багажды автомобильмен қалалық (ауылдық) және қала маңындағы тҧрақты тасымалдаудан кірістер жинауды және алуды бақылауды жҥзеге асыру тәртібі Қызмет кӛрсету кезіндегі талаптарды нақтылау. 19 3-1- параграфта мынадай редакциядағ ы 26-1) тармақпен толықтырыл сын: жоқ 26-1. Жолаушылар мен багажды автомобильмен қалалық (ауылдық) және қала маңындағы тҧрақты тасымалдаудан табыс алуды жинау мен бақылау билет-есеп парағымен жҥзеге асырылады және қолма- қол тҥсім жинау мен табыс алуды бақылау жҥйесімен қамтамасыз етіледі. Қызмет кӛрсету кезіндегі талаптарды нақтылау. 20 3-1- параграфта мынадай редакциядағ ы 26-2) тармақпен толықтырыл сын: жоқ 26-2. Кірістерді жинауды және алуды бақылауды жҥзеге асыру тәртібі мынадай реттілікпен жҥргізіледі: А) тасымалдаушы жол жҥру қҧжаттарына (билеттерге) тапсырыс береді); б) тасымалдаушы жолға шығар алдында кондукторларға немесе автобус жҥргізушілеріне біржолғы жол жҥру қҧжаттарын (билеттерін) және билет – есеп парағын береді; в) Кондуктор немесе автобус жҥргізушісі жол жҥру ақысын қабылдайды және жолаушыларға бір Қызмет кӛрсету кезіндегі талаптарды нақтылау. реттік жол жҥру қҧжаттарын (билеттерін) ӛткізеді; г) Кондуктор немесе автобус жҥргізушісі рейстер аяқталған соң сатылған билеттердің санын және әрбір рейс ҥшін қолма-қол ақша сомасын билет-есеп парағына ӛсу тәртібімен енгізеді; д) жҧмыс ауысымы аяқталғаннан кейін кондуктор немесе автобус жҥргізушісі тасымалдаушыға билет- есепке алу парағына және бақылау парағына сәйкес қолма-қол тҥсімді тапсырады; е) билеттерді сатуды есепке алуды, кірістерді жинауды және алуды бақылауды бақылаушылардың желілік қызметі жҥзеге асырады. 21 6- параграфта 41-1-тармақ толықтырыл сын жоқ 41-1. Тасымалдаушының жҥргізушілер мен кондукторларды жол жҥру қҧжатымен (билетпен) және билет- есеп парағымен қамтамасыз ету міндеті; Қызмет кӛрсету кезіндегі талаптарды нақтылау. 22 жоқ Электрондық билеттеу операторымен ҥлгі шарт бекітілмеген. Электрондық билеттеу операторымен ҥлгілік шарттың жобасы бекітілсін. (Қоса беріледі жеке-жеке). Тасымалдауш ылар мен оператордың ӛзара қарым- қатынасын реттеу ҥшін. 23 7-тарауда, 5- параграфта, 176- тармақта: 4- 1) және 4-2) тармақшала р мынадай редакцияда жазылсын:; 4-1) тармақша жоқ 4-1) жол жҥру қҧжаттарын (билеттерді) есепке алу мен сатуды жҥзеге асыру, кірістер алудың ашықтығын қамтамасыз ету бойынша кірістерді жинау мен алуды, сондай-ақ бюджетке салық және басқа да аударымдарды тӛлеуді Қызмет кӛрсету кезіндегі талаптарды нақтылау. бақылау мҥмкіндігінің болмауы; 24 В главе 8, пунт 189, изложить в сле-дующей редакции; 189. Право работы на маршруте (маршрутах) третьей стороне не передается. 189. Передача права работы на маршрут (маршруты) третьей стороне запрещается. Қызмет кӛрсету кезіндегі талаптарды нақтылау. 25 8-тарауда мынадай редакциядағ ы 189-1-пунт толықтырыл сын:; жоқ 189-1. Маршрутқа қызмет кӛрсетуге ҥшінші тарапты тартуға автокӛлік қҧралдарын жалдау арқылы жол беріледі. Тҥсіндіру. 26 8-тарауда мынадай редакциядағ ы 189-3-пунт толықтырыл сын; жоқ 189-3. Маршрутқа (маршруттарға) қызмет кӛрсетуге ҥшінші тарапты тарту тәртібі) Қазақстан Республикасының Мемлекеттік сатып алу туралы заңнамасында белгіленген жағдайларды қоспағанда, тасымалдаушы-жалға алушы ҥлгілік шартқа сәйкес қағаз жеткізгіште шарт жасасу арқылы автокӛлік қҧралын (бҧдан әрі-АТС) жалға алады. Қосымша 10. Тасымалдаушы- жалға алушы жҥргізушіні жҧмысқа қабылдайды, бҧл ретте автокӛлік қҧралының меншік иесінің жҧмысқа орналасуға басымдығы болады. Жеке еңбек шарты жасалады. автобустың жҥргізушісі немесе кондукторы Жҧмыс алдында жолаушыларға ӛткізу ҥшін билет-есеп парағын және жол жҥру қҧжаттарын (билеттерін) алады. Жҧмыс ауысымы аяқталғаннан кейін барлық қолма-қол тҥсімді билет-есеп парағымен бірге Тҥсіндіру. тасымалдаушы-жалға алушының кассасына тапсырады. маршруттың (маршруттардың) барлық кестелеріндегі қолма-қол тҥсім тасымалдаушы-жалға алушының табысы болып табылады. Тасымалдаушы-жалға алушы жол жҥру қҧжаттарын (билеттерді) есепке алуға және ӛткізуге, сондай-ақ маршруттың (маршруттардың) барлық кестелерінде табыс алуды жинауға және бақылауға толық жауапты болады. Ол ҥшін тасымалдаушы- жалға алушы билеттік- есепке алу жҥйесін енгізуі және кірістерді жинау мен алуды бақылауды жҥзеге асыруы қажет. тасымалдаушы-жалға алушы қызмет кӛрсетілетін маршрутта (маршруттарда) жол жҥрісі қауіпсіздігі ҥшін жауапты болады. Жҥргізушілер, оның ішінде жалға алынған АТС жҥргізушілері жасаған жол қозғалысы ережелерін бҧзу және жол-кӛлік оқиғалары тасымалдаушы-жалға алушыға тіркелетін болады. Ол ҥшін тасымалдаушы-жалға алушы жол қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз ету жӛнінде шаралар қабылдауға тиіс. тасымалдаушы-жалға алушы Кӛлік қызметтерінің сапасы және қызмет кӛрсетілетін маршрутта (маршруттарда) жолаушыларға қызмет кӛрсету мәдениеті ҥшін жауапты болады. Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің м.а. 2015 жылғы 26 наурыздағы № 348 бҧйрығымен бекітілген Жолаушылар мен багажды автомобильмен тҧрақты тасымалдауды ҧйымдастырудың ҥлгілік шарты. 27 2-бағанда 3- тармақ мынадай редакциядағ ы 5) тармақшаме н толықтырыл сын. жоқ 5) ҧйымдастырушы тиісті жергілікті бюджеттік бағдарлама және субсидиялау қағидалары бойынша ҥш жылға әзірленген бюджеттік ӛтінімге сәйкес тасымалдаушының маршруттар бойынша залалдарын толық кӛлемде субсидиялаудың негіздемелік шартын жасасады немесе тарифтерді есептеу әдістемесіне сәйкес тарифті есептік деңгейде белгілейді. Тиісті жергілікті бюджеттік бағдарлама және субсидиялау қағидалары бойынша ҥш жылға әзірленген бюджеттік ӛтінімге сәйкес тасымалдаушы ның шығындарын субсидиялауды ң негіздемелік шарты ҧйымдастыруш ы тарифтерді есептеу әдістемесіне сәйкес тарифті есептеуден тӛмен белгілеген кезде қажет. 28 3-бағанда 4- тармақ мынадай редакцияда жазылсын 4. Тасымалдаушы 2 жылдан аспайтын мерзім ӛткеннен кейін осы Шартқа 1- қосымшаға сәйкес маршрутта пайдаланылатын автобустарды, шағын автобустарды, троллейбустарды жаңартуды жҥргізуге міндетті. 4. Тасымалдаушы осы Шартқа 1-қосымшаға сәйкес маршрутта пайдаланылатын автобустарды, шағын автобустарды, троллейбустарды субсидиялауды ҧйымдастырушы субсидиялау қағидаларына сәйкес маршруттар бойынша тасымалдаушының залалдарын толық кӛлемде орындаған немесе тарифтерді есептеу әдістемесіне сәйкес тарифті есептік деңгейде белгілеген жағдайда 2 Тасымалдауш ының шығындарын толық кӛлемде субсидиялауды қамтамасыз етпей немесе есептік деңгейде тасымалдау тарифін белгілеместен, тасымалдаушы ның жылжымалы қҧрамды жаңартуды қамтамасыз ету мҥмкіндігі жоқ. жылдан аспайтын мерзім ӛткеннен кейін жаңартуға міндетті. 29 8-тармақтың 5-бағанында 1) тармақша мынадай редакцияда жазылсын 1) маршруттың тӛмен тҧрақтылығы (айына жетпіс пайыздан аз); 1) 1) субсидиялауды ҧйымдастырушы субсидиялау қағидаларына сәйкес тасымалдаушының маршруттар бойынша шығындарын толық кӛлемде орындаған немесе тарифтерді есептеу әдістемесіне сәйкес тарифті есептік деңгейде белгілеген жағдайда маршруттың тӛмен тҧрақтылығы (айына жетпіс пайыздан кем). Тасымалдауш ының шығындарын толық кӛлемде субсидиялауды қамтамасыз етпей немесе тасымалдау тарифін есептік деңгейде белгілеместен, тасымалдаушы ның маршрутқа қызмет кӛрсету бойынша тҧрақты жҧмысты қамтамасыз ету мҥмкіндігі жоқ. 30 3 тармақ келесі редакцияда мазмҧндалс ын 3. Ҧйымдастырушы: …. 5) маршрут (км.) бойынша жҥріп ӛткен жолды негізге ала отырып, қалалық (ауылдық) немесе қала маңындағы қатынастарда жол ақысын тӛлеудің электрондық жҥйесін пайдаланған жағдайда, ай сайын әлеуметтік мәні бар жолаушылар тасымалын жҥзеге асыруға байланысты тасымалдаушылардың шығындарын бюджет қаражаты есебінен субсидиялау қағидаларына сәйкес кӛзделген есеп- қисаптарды негізге ала отырып, субсидиялар тӛлеуді жҥзеге асыруға міндетті, Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің міндетін атқарушының 2015 жылғы 25 3. Ҧйымдастырушы: …. жүктеу/скачать 0,94 Mb. Достарыңызбен бөлісу: