Жоспар Кіріспе Негізгі бөлім локомотивті транспорт Локотивті транспорттың қолданылуы мен ерекшеліктері Локомотивті транспорт түрлері. Электровоз 4 Локомотивті транспорттың жұмыс істеу принципі Қорытынды Пайдаланылған әдебиеттер тізімі
жүктеу/скачать 0,77 Mb.
|
локомотив
|
Жоспар 1.Кіріспе 2.Негізгі бөлім 2.1 Локомотивті транспорт 2.2 Локотивті транспорттың қолданылуы мен ерекшеліктері 2.3 Локомотивті транспорт түрлері.Электровоз 2.4 Локомотивті транспорттың жұмыс істеу принципі 3.Қорытынды 4.Пайдаланылған әдебиеттер тізімі 1.Кіріспе Тау кен өнеркәсібі үлкен көлеммен сипатталады әр түрлі пайдалы қазбаларды өндіру. Бүгін барлық жерде әлемге заманауи машиналармен жабдықталған қуатты шахталар мен шахталар, карьерлер мен ойықтар, кеніштер мен байыту фабрикалары салынды.Жобалауды, құруды және пайдалануды тау-кен инженер-механиктері қамтамасыз ететін кешендермен қамтамасыз етіледі. Осы бейіндегі мамандар тиісті дайындық, арнайы техникалық дайындық болуы керек білім мен дағдылар шығармашылықпен ойлауға және механикаландыру мен автоматтандырудың көптеген және өте күрделі мәселелерін шешуге арналған тау-кен жұмыстары. Жасыратыны жоқ, бұл үлкен және күшті машиналар бүкіл әлемдегі теміржолдардың жұмысының негізі болып табылады және олар үшін жұмыс істейді. Шахта көлігі жерасты пайдалы қазбаларын өндірудегі ең күрделі өндірістік процестердің бірі болып табылады, оның еңбек сыйымдылығы шамамен 25% және одан да ұзақ уақытқа байланысты шахталар мен кеніштердегі жұмыстардың жалпы еңбек сыйымдылығы бірнеше ондаған шақырымға жететін тау-кен қазбалары жүктерді тасымалдайтын (кен, көмір, бос тау жыныстары, жабдықтар, материалдар және т.б.). Локомотив - теміржолдардағы жылжымалы құрамның қозғаушы бірлігі. Локомотивтің арқасында кез - келген пойыздар қозғалады (электр және дизельдік пойыздарды қоспағанда). Локомотивтер әр түрлі типтерге бөлінеді, олар паровоздар, тепловоздар және электровоздар, сондай-ақ қызмет түрлері бойынша: жолаушылар, жүк және маневр. Шахталар мен шахталардағы жерасты көлігі: -пайдалы қазбаларды қабылдауға және тасымалдауға арналған құрал ұңғыма маңындағы аулаға дейін тазарту және дайындық кенжарлары ( тік оқпаны бар шахталар мен кеніштерде) немесе бетіне дейін (көлбеу оқпаны немесе штольнясы бар шахталар мен кеніштер); -пайдалы қазбаны, жынысты немесе тау-кен массасын дайындық кенжарларынан көліктік кенжарларға дейін қабылдауға және тасымалдауға арналған бұйым пайдалы қазбаларды тазарту кенжарларынан жеткізетін құралдар (кезінде оларды одан әрі бірлесіп тасымалдау кезінде) немесе оқпан маңындағы аулаға немесе бетіне дейін (оларды бөлек тасымалдау кезінде); -шахтадағы тазарту және дайындау кенжарларына және басқа да өндірістік объектілерге, сондай-ақ тасымалданатын жүктерді тиеуді, қайта тиеуді және түсіруді қоса алғанда, кері бағытта жабдықтар мен материалдардың әртүрлі түрлерін ұңғыма маңындағы ауладан немесе жер бетінен (көлбеу оқпан немесе штольня болған кезде) тасымалдау; -қалау материалдарын шахтаға түскен немесе шахтада өндірілген жерден қазылған кеңістікке қалау орындарына дейін тасымалдау орны; -адамдарды бөшке маңындағы ауладан немесе жер бетінен тасымалдау (көлбеу оқпан немесе штольня болған кезде) шахтадағы жұмыс орындарына ауысымның басында және соңында кері бағытта, сондай-ақ тасымалдау шахта бойынша техникалық қадағалау және жөндеу жұмысшыларының ауысым. Көліктің екі түрі бар: ішкі-тау-кен кәсіпорнында жүктерді және адамдарды тасымалдау үшін, ал сыртқы-пайдалы қазбаларды тау-кен кәсіпорнынан жер үсті желісіне тасымалдау үшін тікелей тұтынушыға, сондай-ақ тау-кен кәсіпорнына қажетті машиналарды, жабдықтар мен материалдарды жеткізу үшін барыңыз оның өндірістік қызметін қамтамасыз ету. Ішкі көлік жүк түріне байланысты бөлінеді -негізгі-пайдалы қазбаларды (тау-кен массасын) кенжардан сыртқы көлік құралдарына дейін тасымалдау үшін және қосалқы-жеткізу үшін машиналар, жабдықтар, материалдар, сондай-ақ адамдар жұмыс орнына және кері қарай. Тау-кен қазбаларын жүргізу кезінде түсетін бос жыныстар қалау материалдарын шахтаға негізгі немесе негізгі тасымалдауға болады көмекші көлікпен. Пайдаланылатын қосалқы жүктер атауларының саны көмір және кен шахталарында, 2000-нан асады. Оларға ағаш материалдары (шпалдар, тіректер, қатайтқыштар), металл бекіту элементтері жатады (Арка бекіткіші, арқалықтар), жабдықтар (Комбайндар, конвейерлер, қозғалтқыштар, кешендер), үйінді материалдар (қиыршық тас, құм, цемент, инертті шаң), құю материалдары, ұзын өлшемді материалдар (орман, рельстер, құбырлар). Белгілі бір материалдары бар осындай материалдарды тасымалдау үшін өлшемдері (ұзындығы, биіктігі, ені) және едәуір массасы бар арнайы көлік құралдары мен тиісті параметрлері бар құрылғылар қажет. Көмекші құралдарды жеткізудің күрделілігі жүктер жер асты жұмыстарының жалпы еңбек сыйымдылығының 30-40% құрайды көлік. жүктеу/скачать 0,77 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|