Казахстана
жүктеу/скачать 2,43 Mb. Pdf көрінісі
|
kuzembaiuly
- Бұл бет үшін навигация:
- спецпоселенцев
- Экономика Казахстана.
| системы лагерей.
Только Степной лагерь, располагавшийся в Ишимских степях, насчи тывал с 1949 г. 200 тыс. заключенных. Крупными лагерями были Кара гандинские и Джезказганские лагеря. Очень большой контингент со ставили бывшие солдаты и офицеры, попавшие в лагеря за пребывание в фашистском плену, а также участники антисоветских восстаний в Прибалтике, на Украине, в Белоруссии и на Кавказе. В 1948 г. были созданы «лагеря специального режима» для лиц, осужденных за «кон трреволюционную» и «антисоветскую» деятельность. Именно в этих лагерях в конце 40-х-начале 50-х гг. вспыхнули восстания. В 1952 г. восстание подняли заключенные Кенгирского лагеря недалеко от Жез- казгана. В этом же году восстание вспыхнуло в Экибастузе. Оба сти хийных выступления были жестоко подавлены силами МВД, МГБ и регулярной армией. Кроме заключенных лагерей, в Казахстане находилось огромное количество спецпоселенцев - практически бесправных представителей репрессированных народов. К концу 1952 года их численность достиг ла почти 990 тыс. человек, из которых более 488 тыс. составляли нем цы, около 340 тыс. - представители народов Северного Кавказа. Экономика Казахстана. В послевоенный период экономика Ка захстана испытывала большие трудности. Крупной проблемой стало обеспечение промышленных предприятий рабочей силой после возвра щения эвакуированного населения в западные регионы СССР. Заметно выросла текучесть кадров, снизилась трудовая дисциплина, резко упа ла производительность труда. В 1946 г. наблюдался даже некоторый спад производства, что вынудило власти вернуться к командно-администра тивным методам управления экономикой, что дало свои результаты, в основном в промышленности. В 1946 г. был пущен в действие Усть- Каменогорский свинцово-цинковый комбинат, завершилось строитель ство угольного разреза в Экибастузе, вводились новые мощности на Актюбинском и Балхашском комбинатах, начали добычу нефти новые 3 0 8 промыслы. Развивалась транспортная сеть, в 1950 г. завершилось стро ительство железной дороги Моинты - Чу. Весной 1949 г. начала дей ствовать автоматическая телефонная станция в Алма-Аты, были телефо низированы все районные центры. Положение в жүктеу/скачать 2,43 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|