Ekonomik Alanda İşbirliği
2016 yılı verilerine göre Özbekistan ve İran arasındaki ticari ilişkilerin oranı 269 milyon 763 bin dolardır [27].
17-18 Ocak 2010 tarihinde 10'ncu hükümetlerarası komisyon toplantısında dönemin İran Ticaret Bakanı Mehdi
Ghazanfari ülkesinin Özbekistan'la ticari ilişkilerini 1 milyar dolara yükseltme hedefini taşıdığını dile getirmişti
[28]. 2015 yılının Şubat ayında İran'ın Özbekistan Büyükelçisi Ali Mardoni Fard ikili ekonomik ilişkilerde ifade
edilen ticari hedefin korunduğunu, ulaşım alanında işbirliğini arttırarak ve yeni uluslararası transit koridorunu
kurarak bu hedefe ulaşılabileceğinin altını çizmiştir [29]. Özbekistan Dışişleri Bakanlığı da ikili ekonomik
işbirliğini iticek gücün önceliği olarak ulaşım alanına dikkat çekmiştir [30].
9 Nisan 2018 tarihinde "İran-Özbekistan Ortak Ekonomik, Ticari, Bilimsel ve Teknik İşbirliği'nin" 12'nci
toplantısı yapılmıştır. Toplantıya katılan Özbekistan'ın Başbakan Birinci Yardımcısı Oçilboy Ramatov, 2017
yılında taraflar arasındaki ticari ilişkilerin 325 milyon dolar olarak kaydedildiğini ve ulaşım alanındaki işbirliğinin
arttırılmasıyla bu göstergenin 2018 yılının sonuna kadar 500 milyon dolara kadar yükseltilebileceğini vurgulamıştı
[31]. Ayrıca toplantıda Özbekistan tarafı İran'a 100 bin ton buğday ve 5 bin ton petrol ihraç etmeye niyet
bildirerek, İran turistlerinin, işadamları ile devlet görevlilerinin her birine ayrı olarak üç çeşit vize uygulamayı
planladığını duyurmuştur. Bununla birlikte Özbekistan Dış Ticaret Bakanı Jamşid Hodjayev şunu dile getirmiştir;
"2017 yılında "Mali Eylem Görev Gücü" (Financial Action Task Force: FATF) kapsamında İran bankalarıyla bir
anlaşmaya varmıştık. Eğer FATF ile ilgili herhangi bir sorun olmayacaksa, bizim İran ile bankacılık alanında
yaptığımız anlaşmalarda da herhangi bir sorun olmayacaktır" [32]. Toplantıda konuşma yapan İran'ın Sanayi,
Maden ve Ticaret Bakanı Muhammad Şariatmadari şöyle demiştir; "Biz, bankacılık ilişkilerin en üst düzeyde
kurulmasından yanayız, çünkü ülkemizin Özbekistan ile ticari bağlarının genişletilmesindeki ana engel bankacılık
ilişkilerden kaynaklanmaktadır" [33].
17-18 Ekim 2017 tarihinde Özbekistan Dışişleri Bakanı Abdulaziz Kamilov'un İran'ı ziyareti kapsamında
Petrol Bakanı Bijan Zanganeh ile görüşmüştür. Görüşme sonrası konuşma yapan Zanganeh Özbekistan'ın İran'dan
ham petrol ithal etmek istediğini ve bu ülkenin doğrudan denize çıkışı olmadığından, İran ham petrölünü bu
ülkeye ya kara ya da demiryoluyla sağlayabileceğini vurgulamıştır [34]. 10 Nisan 2018 tarihinde konuşma yapan
İran Ticaretini Teşvik Örgütü Başkanı Mojtaba Khosro Taj ülkesinin Özbekistan ile serbest ticaret kurmaya hazır
olduğunu ifade ederek, sözlerine şunları eklemiştir; "vize işlemlerini kolaylaştırmaya ve bankacılık işbirliğini
geliştirmeye çalışmaktayız. Serbest ticaretin oluşturulabilmesi için tarifelerin korunması gerekli malların listesi
belirlenmelidir. Her iki ülkeye konsolosluk ve vize hizmetlerinin sunulması önerilmiştir" [35]. 31 Mayıs 2018
tarihinde konuşma yapan İran Yol ve Kentsel Kalkınma Bakanı Abbas Akhoundi, İran ve Özbekistan arasında
hava ulaşımı alanında bağlantıların arttırılması gerektiğini ve bunu yapmakla turizm ile vize sorunlarının
çözümünün sağlanabileceğini vurgulamıştır [36].
Her iki ülkenin devlet yetkililerinin medyaya yaptıkları konuşmalarının içerik analizi (content analysis)
yapıldığında, Özbekistan ve İran güvenlik ilişkilerinden ziyade ekonomi ile ticaret alanındaki bağlantılarını daha
fazla arttırmaya önem verdikleri okunabilir. Bu doğrultuda ulaşım, bankacılık, vize, serbest ticaret, hava
bağlantıları, karşılıklı petrol alım satımı ve buğdayın ihraç edilmesi işlemlerindeki sorunların çözümü ön plana
çıktığı gözlemlenebilir.
Taraflar ulaşım, vize, serbest ticaret, buğday satımı ve hava bağlantılarına yönelik sorunları ikili görüşmelerle
ve işbirliğine dayalı anlaşmalarla çözebilirler. Fakat bankacılık ve petrol alım satımı alanındaki sorunların çözümü
kolay olmayabilir.
İran, FATF'ın belirlediği süre zarfı içerisinde gerekli iç yasal düzenlemelerin planlanmasını yetiştirememiştir.
2007 yılından bu yana İran FATF'ın kara listesinden çıkartılmamıştır [37]. Özbekistan sorunların yaşanmaması
için FATF'ın isteklerini İran'dan yapmasını talep edebilir, aksi halde ikili bankacılık ilişkilerde sorunlar
yaşanabilir. Diğer taraftan ABD Dışişleri Bakanı Mike Pompeo, İran'ın önemli gelir kaynağı olan ham petrol
ihracatını sıfıra indirmeye çalışacağını ve bu doğrultuda Vaşington'un İran petrolünü ithal eden ülkelerle
görüşmeleri sürdürdüğünü açıklamıştır [38]. ABD ile yüz yüze gelmek istemeyen Özbekistan, İran'dan ham petrol
alımına ilişkin kararını yeniden gözden geçirebilir ve hatta ham petrol alımını durdurabilir.
ВЕСТНИК КазНПУ имени Абая, серия «Исторические и социально-политические науки», №3(58), 2018 г.
166
Önümüzdeki süreçte Özbekistan ile İran arasındaki ilişkilerin gelişebileceği en önemli alan – ulaşım alanı
olabilir. İki ülke arasındaki ticaretin ve ekonominin gelişimine olumlu yansıyabilecek ulaşım koridorları şunlardır:
"Orta Asya-Basra Körfezi Ulaşım Koridoru" ve "Trans-Afgan Ulaşım Koridoru". 9 Nisan 2018 tarihindeki 12'nci
İran-Özbekistan Ortak Ekonomik, Ticari, Bilimsel ve Teknik İşbirliği toplantısı kapsamında görüşmelerde
bulunan Başbakan Birinci Yardımcısı Açilbay Ramatov, Özbekistan-İran arasındaki ticari ilişkilerin gelişiminde
Khaf-Herat demiryolu inşaatının önemli olduğuna ve bu inşaatın hızlandırılması gerektiğine dikkat çekmiştir [39].
Bu demiryolunun inşaasıyla İran'ın Çabahar ve Bandar Abbas limanlarına Özbek mallarının daha kolay ulaşımı
sağlanabilir ve ülke Basra Körfezi'ne daha fazla açılabilir. Kısacası ifadesi geçen koridorların gelişimine ilişkin
taraflar arasında yeni adımlar atılabilir ve işbirliği derinleştirilebilir.
Достарыңызбен бөлісу: |